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Resultados de test del Nankang SV3

Probado de 2018 a 2026 2 publicaciones

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Nankang SV3 termina de media en la posición 28.

  • 4Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 28.ºPosición media
  • 29%Grupo batido de media
  • 2Publicaciones

Balance por disciplina

Dónde terminó el Nankang SV3 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Mojado
Frenado en mojado 3 P32,3 de 53,7 41% -
Nieve
Frenado en nieve 1 P27 de 30 10% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Nankang SV3. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Balance cara a cara
Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Tracmax S210 Ice+ 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%
Matador MP93 Nordicca 3 en común: 1 por delante, 2 por detrás 3 1 2 - 33%
BFGoodrich gForce Winter 2 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Kleber Krisalp HP3 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Fulda Kristall Control HP2 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Maxxis Premitra Snow WP6 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Semperit Speed Grip 5 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Continental WinterContact TS 870 P 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Firestone Winterhawk 4 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Frente a su propia gama
Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Nankang SV2 Predecesor 14 0 20.º 16%
Nankang SV3 Este neumático 4 0 28.º 29%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 4 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.

El Nankang SV3 presenta una debilidad constante en la frenada sobre mojado en tres pruebas de clasificación de Auto Bild, respaldada por las críticas anteriores del ADAC a su agarre sobre mojado. En 2026 ocupó el puesto 29 de 50 en frenada sobre mojado, un 29,1 % por detrás del mejor. Los resultados correspondientes fueron el puesto 34 de 54, un 22,3 % por detrás, en 2023, y el puesto 34 de 57, un 23,4 % por detrás, en el análisis del mercado de 2022. Son resultados en la mitad inferior de la clasificación en distintas medidas y años, no una única frenada excepcionalmente mala.

El agarre en invierno es otro motivo de preocupación. En la prueba de clasificación de 2026, ocupó el puesto 27 de 30 en frenada sobre nieve, aunque la diferencia respecto al mejor fue relativamente pequeña, del 3,8 %. En su prueba de 2018, el ADAC lo situó en último lugar de 12 y lo describió como muy débil tanto en nieve como en mojado, además de señalar un consumo de combustible elevado. El buen rendimiento en seco fue el único aspecto positivo destacado por el ADAC, pero aquí no hay resultados detallados en seco que permitan establecer una ventaja más amplia. Los datos están dominados por pruebas de clasificación de frenada, por lo que ofrecen una imagen más clara de sus limitaciones al frenar que de su comportamiento, confort o desgaste a largo plazo.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

  • Frenada sobre mojado Moderado
    Detalles
    • Puesto 29 de 50, un 29,1 % por detrás del mejor, prueba de clasificación Auto Bild 2026.
    • Puesto 34 de 54, un 22,3 % por detrás, prueba de clasificación Auto Bild 2023.
    • Puesto 34 de 57, un 23,4 % por detrás, análisis del mercado Auto Bild 2022.
  • Frenada sobre nieve Menor
    Detalles
    • Puesto 27 de 30, un 3,8 % por detrás del mejor, prueba de clasificación Auto Bild 2026.
  • Tracción sobre nieve Menor en 1 de 1 pruebas
    Detalles
    • En 2018, el ADAC lo describió como muy débil en nieve.
  • Resistencia a la rodadura Menor en 1 de 1 pruebas
    Detalles
    • En 2018, el ADAC criticó su elevado consumo de combustible.
  • Agarre en mojado Fuerte en 1 de 1 pruebas
    Detalles

Todos los test, del más reciente al más antiguo 4

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2026 1 test
2023 1 test
2022 1 test
2018 1 test

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