Neumático muy malo en general. Se desgastó rápidamente. No volveré a comprarlo.
Neumáticos 275/55 R19
Todo lo que sabemos sobre la medida 275/55 R19: 13 opiniones de conductores que cubren 280.194 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 13opiniones de propietarios
- 280.194 kmrecorridos con ellos
- 113neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Toda la temporada | Continental 4x4 Contact 6,6 | 41% de 3 opiniones | - |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 275/55 R19; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Los neumáticos 275/55 R19 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 275/55 R19 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático Toda la temporada mejor valorado en 275/55 R19 es el Continental 4x4 Contact - 41% de 3 opiniones de conductores en esta medida.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental 4x4 Contact
|
41% | 3 | 130.357 km | 6,6 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 275/55 R19
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 275/55 R19 y no un rango de todo un modelo. 69 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 111 (hasta 1.090 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 19 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
18 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Goodyear Vector All Season 4 Toda la temporada 9,7
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Verano 9,3
- Falken Azenis FK520 Verano 9,1
- Hankook Ventus S1 evo2 SUV Verano 8,5
- Hankook Ventus S1 evo 3 SUV Verano 8,5
- Kumho Ecsta PS71 Verano 8,5
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 1 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Falken Azenis FK520 Verano 9,1
69dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 275/55 R19 más silenciosos están etiquetados con 69 dB de ruido exterior:
- Falken Azenis FK520 Verano 9,1
- Pirelli Scorpion Winter Invierno 8,6
- Bridgestone Turanza 6 Verano 8,4
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Verano 8,4
- Pirelli Scorpion All Season SF2 Toda la temporada 7,5
- Pirelli Scorpion Zero All Season Toda la temporada 7,1
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 275/55 R19?
Un neumático 275/55 R19 mide 275 mm de ancho, su flanco mide el 55% de ese ancho (151 mm) y se monta en una llanta de 19 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 785 mm.
| Ancho de sección | 275 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 151 mm |
| Diámetro de llanta | 19" (483 mm) |
| Diámetro total | ≈ 785 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.466 mm |
| Vueltas por km | ≈ 405 |
| Vueltas por milla | ≈ 652 |
También se escribe
275/55R19 275/55 ZR19 275-55-19 275 55 19
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 275/55 R19?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 275/55 R19
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 6 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Continental 4x4 Contact | Toda la temporada | 41% | 3 | 130.357 km |
| Nokian Remedy WRG5 | Todo clima | 89% | 2 | 16.254 km |
| Pirelli Scorpion Zero | Verano | 45% | 2 | 46.671 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 113 neumáticos se fabrican en 275/55 R19. Ver todos los neumáticos 275/55 R19 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 275/55 R19
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Mucho más silencioso que el anterior intento ruso de Nokian. Hasta ahora, no hay problemas de separación de la banda de rodadura (es un Nokian fabricado en Estados Unidos).
El mejor neumático de invierno sin tacos que he tenido, mi experiencia anterior fue con Pirelli y Goodyear.
¡Es un RFT! ¡No sirve usar un Mercedes GL! No es para esta suspensión. ¿Neumáticos Run Flat? No sé para qué sirven. ¡No se recomiendan los RFT!
Reemplazó el WRSUV G3 que sufrió separación de la banda de rodadura después de 5 años; la versión G5 del WRSUV funciona más suave y es prácticamente silenciosa.
Estos neumáticos son horribles. Compré 275/55/19 para mi Mercedes Clase G y se desgastaron hasta 6" en menos de 4000 millas. NO hago descargas, solo conduzco los fines de semana. No recomiendo estos neumáticos a ningún conductor. Uno de los neumáticos desarrolló bolsas profundas en menos de 4000 millas de conducción y las 6" de la banda de rodadura se desgastaron. Amigos, manténganse alejados de Continental. Es una marca sobrevalorada. Obtendrán más valor por su dinero con Yokohama, Nito, Toyo.
Los acabo de comprar para reemplazar los Michelin Latitude Sport. Ambos son MO. Por ahora están bien. Los actualizaré en unos kilómetros. 275/55 R19 111V MFS MO
Los neumáticos ya estaban instalados cuando compré el coche. Funcionaron bien hasta el final. Con la banda de rodadura al límite legal mantienen un muy buen agarre en mojado. No me planteo volver a comprarlos porque están obsoletos. No los he probado fuera de carretera. Solo los usé 6000 ml, pero hicieron muchos más. No sé la cantidad.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.