El Pirelli Scorpion Zero es un neumático de verano prémium orientado al rendimiento, y algunos propietarios valoran positivamente su agarre en seco. La duración de la banda de rodadura y el agarre en mojado generan opiniones divididas, y la confianza en nieve es irregular.
La respuesta rápida
Los conductores dicen63%de 19 opiniones de conductoresel 38% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Pirelli Scorpion Zero
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Pirelli Scorpion Zero dure alrededor de 20.423 millas (32.868 km).
¿Qué dicen los propietarios del Pirelli Scorpion Zero?
Sobre 19 valoraciones de propietarios, el Pirelli Scorpion Zero promedia un 63%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,8 sobre 10 y peor en Desgaste con un 5,6. 11 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 31% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Pirelli Scorpion Zero?
En toda su gama, el Pirelli Scorpion Zero suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Pirelli Scorpion Zero?
Los propietarios puntúan el Pirelli Scorpion Zero con un 6,5 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 18 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Pirelli Scorpion Zero según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Pirelli Scorpion Zero con un 5,6 sobre 10 en desgaste a lo largo de 18 reseñas. 11 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 32.187 km.
Más preguntas sobre el Pirelli Scorpion Zero(3)
¿Volverían los propietarios a comprar el Pirelli Scorpion Zero?
El 38% de los propietarios dice que volvería a comprar el Pirelli Scorpion Zero, según las 16 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 38% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Pirelli Scorpion Zero en cuanto a duración?
De las 17 opiniones de propietarios analizadas del Pirelli Scorpion Zero, 11 mencionan duración: 5 lo elogian (larga duración) y 6 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
¿En qué medidas está disponible el Pirelli Scorpion Zero?
El Pirelli Scorpion Zero está disponible en 9 medidas, que van desde 235-295/40-60 R18-21.
Preguntas y respuestas para el Pirelli Scorpion Zero
What tread depth does this tyre have when new?
9 de octubre de 2020
Esta es una buena pregunta, y sin ser Pirelli es muy difícil de responder con un 100% de precisión, sin embargo sospecho que este neumático podría haber sido homologado hace mucho tiempo (Porsche podría decirle cuándo se homologó la versión N5) y, si es así, tiene razón en que un neumático moderno traerá ventajas significativas, especialmente en mojado, sin embargo, un 911 antiguo tiene un equilibrio bastante único, por lo que el neumático OE aún podría tener alguna ventaja en el manejo subjetivo y el rendimiento en seco.
Ver todas las preguntas(2)
Are Pirelli Scorpion Zero M&S tyres unidirectional?
25 de febrero de 2019
Sí, el Scorpion Zero es un neumático asimétrico, por lo que se puede utilizar en cualquier dirección, siempre que el neumático esté montado con el "exterior" hacia el exterior de la rueda.
Lo que dicen los propietarios resumido de 18 reseñas
Las opiniones de los propietarios sobre el Pirelli Scorpion Zero están divididas. La vida útil de la banda de rodadura es el aspecto del que más se habla, pero no hay un consenso claro sobre cuánto dura. Los testimonios de mitad y final de vida incluyen tanto un desgaste decepcionante como una larga vida útil. Las opiniones sobre el agarre en mojado también están divididas, con cuatro menciones críticas frente a tres positivas, por lo que la confianza bajo la lluvia no puede considerarse un punto fuerte constante. El agarre en seco recibe pocas opiniones, aunque favorables. Los informes sobre nieve también son contradictorios, con tres quejas y dos experiencias positivas, mientras que los pocos comentarios sobre el uso fuera de carretera no bastan para emitir un veredicto firme.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 17 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 19 valoraciones
Nota de propietarios63%
Agarre en Seco78%
Sensación del Camino69%
Comodidad65%
Manejabilidad64%
Agarre en Mojado61%
Desgaste56%
Reseñas destacadas
Más útil 44%
“Usé un juego de estos durante 40 000 millas antes de que se formara un nudo enorme en uno de ellos. Eran neumáticos decentes, y como venían de fábrica, pensé que les daría una oportunidad. En general, elijo volver a los...”
“Este es el único neumático que quité y reemplacé cuando apenas estaba desgastado: el manejo es francamente peligroso incluso en la más ligera nieve, y en la lluvia: el coche simplemente no sabía qué extremo era el...”
“Los puse en mi Range Rover V8 de gasolina a las 35.000 millas para reemplazar los neumáticos de carretera Michelin originales y esperaba usarlos en aproximadamente 25.000 millas. Recién pasé las 75.000 millas y tuve que...”
Este es el único neumático que quité y reemplacé cuando apenas estaba desgastado: el manejo es francamente peligroso incluso en la más ligera nieve, y en la lluvia: el coche simplemente no sabía qué extremo era el delantero. Los reemplacé con Michelin Cross Season 2, que han sido excelentes durante los últimos 30,000 millas. Los P Zeros son completamente inadecuados para este vehículo.
Tengo un Volvo XC40 PHEV; estos neumáticos no duraron nada. No hay imperfecciones mecánicas en el coche. De hecho, no los roté, pero una vez que quise hacerlo ya estaban totalmente desgastados. Esta es la segunda vez que me pasa con estos neumáticos Pirelli, no lo intentaré de nuevo.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
44%
Miembro
Ford
255/55 R20
65.017 km
Principalmente ciudad
Tranquilo
Usé un juego de estos durante 40 000 millas antes de que se formara un nudo enorme en uno de ellos. Eran neumáticos decentes, y como venían de fábrica, pensé que les daría una oportunidad. En general, elijo volver a los Michelin Defender. Siempre he tenido buena suerte con ellos.
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Se instalan en el Land Rover Discovery 4. Funcionan bien en seco, se deslizan fácilmente sobre mojado y son terribles incluso con nieve ligera. El ruido es muy bajo, excepto en los lugares donde la carretera tiene ranuras para ayudar a frenar, donde resuena, a veces mucho. El rendimiento en nieve y mojado es tan malo que voy a reemplazar estos neumáticos a mitad de su vida útil.
El agarre en seco es bueno, incluso en carreteras de montaña rápidas, sinuosas y calientes, pero chirrían cuando están al límite, como un coche de policía americano en las películas. El agarre en mojado es bueno, todavía no hay aquaplaning, lo que es mejor que con mis anteriores Grabber y Goodyear. Muy sensibles a los cambios de superficie de la carretera. Fuera del asfalto, se comportan bien en hierba, polvo y sobre roca seca, pero se atascan rápidamente en el barro. Un buen neumático para todo uso, principalmente en carretera, pero sigue teniendo un buen rendimiento fuera de ella. Marcado M+S y excelente en nieve fresca.
Excelente neumático para Land Rover Discovery 4. He usado estos neumáticos en mi Discovery durante los últimos 5 años. Excelente agarre en todas las condiciones. Buen kilometraje por neumático, 30-35 mil millas, salvo cualquier pinchazo en la pared lateral. Hasta donde yo sé, tienen un agarre del 80% en carretera y fuera de ella del 20%. Conduzco regularmente por pistas forestales y páramos durante el año y, junto con las capacidades todoterreno del Discovery, son excelentes. Además, puedo obtener fácilmente hasta 37 millas por galón en un largo viaje por carretera con los ceros.
Compré estos neumáticos porque el concesionario los recomendó como equipamiento MO y lo "mejor que se puede conseguir" para un MB GL 420 CDI. Bueno... espero que no sea lo mejor que pueda conseguir, ya que el agarre, especialmente en condiciones húmedas, era realmente deficiente. Se deslizaban mucho y uno se sentía muy inseguro. Sin embargo, no hay nada malo con el desgaste: los tuve durante tres temporadas y la banda de rodadura siguió estando bien durante una temporada o quizás incluso dos. Definitivamente no los recomendaría debido a la categoría de agarre en mojado. Busco algo diferente para poner en primavera.
Neumático horrible, con un índice de desgaste increíble y un agarre muy deficiente en condiciones húmedas o mojadas. Se esperaría que con un índice de desgaste como este se pegaran como pegamento, pero simplemente no es así. Han durado aproximadamente 8000 millas en la parte delantera de un X3, las traseras, que son P zero rosso, son fantásticas. Definitivamente no volvería a comprar, es el peor neumático que he tenido.
Tengo un Nissan Xtrail nuevo, le puse neumáticos Pirelli Scorpion Zero 255 55 19 en la parte trasera y desde entonces, según mi tablero, el sistema de tracción en las 4 ruedas se está sobrecalentando. Normalmente dejo el auto en modo automático, lo que evita que las ruedas delanteras giren cuando me alejo en una pendiente. Me gusta el aspecto de los neumáticos y parecen buenos para conducir en cualquier condición climática. Realmente no puedo comentar sobre la tasa de desgaste. Agradecería cualquier opinión sobre mi problema antes de contactar a Nissan.
Me instalaron un nuevo Scorpion Zero cuando compré mi XC60 AWD 2012 usado. Me ha impresionado su rendimiento general. En mi coche anterior (VW Sharan) tuve que probar varios neumáticos para conseguir uno que fuera adecuado y acabé comprando Michelin porque eran los mejores en cuanto a desgaste, rotura, etc. Pero después de conducir con ellos durante 25.000 km, considero que tienen una buena relación calidad-precio teniendo en cuenta la tracción total constante. He observado que el sitio web de Pirelli ahora promociona el neumático P Zero, pero al ver las reseñas me preocupa el rendimiento en condiciones húmedas y la velocidad de desgaste. Estoy buscando pagar un poco más por los Scorpions y tener una continuación del rendimiento que tengo ahora.
¡ATENCIÓN! ¡NO COMPREN ESTOS NEUMÁTICOS! SEGÚN PIRELLI, NO TIENEN GARANTÍA. Compré estos neumáticos para la camioneta todoterreno de mi esposa. En 4000 millas, estos neumáticos se han desgastado hasta 2/32 en la parte trasera y 6/32 en la delantera. Mi esposa es la conductora más segura que he conocido, te aseguro que no hace carreras de aceleración con su camioneta los fines de semana. Me he visto obligado a comprar un nuevo par de neumáticos y solo los tengo desde hace 10 meses, lo que significa otros mil dólares. Esto es patético, y cuando llamé a Pirelli me dijeron que tengo los neumáticos Asimmetrico (que no tengo), luego me dijeron que todos los neumáticos Scorpion Zero son de alto rendimiento y no ofrecen garantía alguna, y lo mejor que podían hacer es ofrecerme un 10% de descuento en mi próximo juego de neumáticos. Qué broma. Tengo 4 autos, tres de los cuales tienen neumáticos Pirelli y una vez que el desgaste de la banda de rodadura de cada uno de ellos justifique su reemplazo, no volveré a usar Pirelli.
