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Neumáticos 295/40 R21

Todo lo que sabemos sobre la medida 295/40 R21: 5 opiniones de conductores que cubren 14.676 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 5opiniones de propietarios
  • 14.676 kmrecorridos con ellos
  • 142neumáticos fabricados en esta medida
295/40 R21 A escala, mm
Ø 769 295 118 21" 118

Datos de la etiqueta europea en 295/40 R21

Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 295/40 R21 y no un rango de todo un modelo. 110 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 111 (hasta 1.090 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 34 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.

A Mejor agarre en mojado

39 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

A Menor resistencia a la rodadura

La opción que menos consume: 5 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

68dB Neumáticos más silenciosos

Los neumáticos 295/40 R21 más silenciosos están etiquetados con 68 dB de ruido exterior:

Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.

¿Qué significa 295/40 R21?

Un neumático 295/40 R21 mide 295 mm de ancho, su flanco mide el 40% de ese ancho (118 mm) y se monta en una llanta de 21 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 769 mm.

Dimensiones nominales 295/40 R21
Ancho de sección295 mm
Altura del flanco118 mm
Diámetro de llanta21" (533 mm)
Diámetro total≈ 769 mm
Circunferencia≈ 2.417 mm
Vueltas por km≈ 414
Vueltas por milla≈ 666

También se escribe

295/40R21 295/40 ZR21 295-40-21 295 40 21

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 295/40 R21?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Todos los neumáticos valorados en 295/40 R21

El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 3 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.

Todos los neumáticos valorados en 295/40 R21
Neumático Temporada Puntuación de conductores Opiniones Distancia valorada
Pirelli Scorpion Zero Verano 70% 2 0 km

Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 142 neumáticos se fabrican en 295/40 R21. Ver todos los neumáticos 295/40 R21 →

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 295/40 R21

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

73%
Maxtrek TREK M900 295/40 R21 Mercedes Benz GL 350 CDI 5.000 km 11 de marzo de 2025
Instalado en GL 350, neumático de aspecto resistente, primera vez que uso esta marca.

Si el fabricante improvisa las condiciones de ruido de la carretera en superficies secas a velocidades bajas y altas que no superen los 120 km.

Este neumático sería un gran punto de venta, los decibeles de ruido en la cabina están por las nubes.

Especialmente para un MB GL 350 equipado con suspensión neumática, se siente como si estuviéramos conduciendo constantemente por una zona en construcción.

Venderé estos y compraré algo más cercano a Hankook, Continental, etc.

Los instalamos nuevos y condujimos un total de 40 horas y 3106,856 millas.

Es ruidoso y espantoso, parece como si mis rodamientos estuvieran todos mal, lo cual definitivamente no es la situación.

Me hizo dudar de mí mismo.
70%
Nankang Cross Sport SP 9 295/40 R21 Mercedes Benz Mercedes GL 500 9.656 km 12 de enero de 2025
Un neumático bastante bueno y económico. Debo decir que el agarre en seco es excepcional. El agarre en mojado es satisfactorio. La respuesta en carretera es buena. La comodidad de conducción es aceptable para un neumático de 21".
Desafortunadamente, cuando se trata de nieve o hielo, el rendimiento de los neumáticos es patético. Me ha ido mejor con neumáticos de VERANO de calidad superior... El vehículo es apenas controlable y, de hecho, da miedo conducirlo.
83%
Infinity Ecomax 295/40 R21 Porsche Cayenne 3.0 Diesel 19 km 4 de enero de 2021
Los tengo instalados en mi Porsche Cayenne 3.0 diésel y funcionan bien. No suelo pisar con mucha fuerza y suelo conducir con tranquilidad. He recorrido aproximadamente 24 000 km en los últimos 12 meses y no puedo quejarme de ellos. Los volveré a comprar, especialmente porque cuestan 85 dólares por neumático.
50%
Pirelli Scorpion Zero 295/40 R21 Mercedes Benz Mercedes GL 500 9 de enero de 2016
Tengo un Mercedes GL, con 15000 millas en los Scorpions. En las últimas 5000 millas, siempre estaban desequilibrados, varias veces los equilibré, pero aún así había vibración. Finalmente, noté que la pared lateral se estaba rompiendo, y se desprendió un poco de goma, de unos 4 cm de diámetro. Esto se había desarrollado en 3 neumáticos, uno en el exterior (el primero que noté) y los otros dos en el interior. NO, definitivamente no los recomendaría para este vehículo nuevamente. Los neumáticos siempre estaban inflados correctamente.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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