Conduzco a 120 km/h ida y vuelta al trabajo, siempre por autopistas, después de recorrer 5 km por carreteras secundarias, por lo que conduzco un Land Rover Freelander, ideal para conducir por autopistas, ya que me da altura y mayor seguridad. Acabo de cambiar los neumáticos delanteros después de 56 000 km, los traseros siguen bien; neumáticos excelentes, que realmente dan una sensación de seguridad y control. Lo usé los dos últimos inviernos y no tuve problemas para salir y entrar en las carreteras principales. Muy recomendable.

Los puse en mi Range Rover V8 de gasolina a las 35.000 millas para reemplazar los neumáticos de carretera Michelin originales y esperaba usarlos en aproximadamente 25.000 millas. Recién pasé las 75.000 millas y tuve que reemplazar los dos delanteros debido a un pinchazo por escombros en la carretera en uno y casi al final de su vida útil en el otro. Parece que los dos traseros tienen varios miles de millas más por recorrer. Me quedé atónito cuando revisé para ver el kilometraje que había logrado.

Cuando era nuevo, el cambio en el manejo del auto fue notablemente mejor, especialmente en climas muy húmedos y con nieve. Estos neumáticos son un buen equilibrio entre el silencio y la eficiencia de combustible de un neumático de carretera (que no se degradó en absoluto) y el agarre de un neumático todoterreno. Me quedo con este neumático y gradualmente cambiaré mis otros autos por ellos.

Me instalaron un juego completo de 4 neumáticos. No soy un piloto de carreras torpe. El tipo de conducción es 50 % autopista y 50 % ciudad.
Los neumáticos funcionaron muy bien al principio (cuando eran nuevos) en carreteras mojadas y rurales, etc.
Son neumáticos de verano y son muy pobres en la más mínima cantidad de nieve, así que no pienses en usarlos como neumáticos de invierno. (Consigue un juego de neumáticos de invierno)
La tasa de desgaste ha sido mucho más alta de lo que me hubiera gustado: 15 mil millas y estoy buscando reemplazarlas (tienen alrededor de 3 mm), normalmente obtendría al menos entre 25 y 30 mil millas de un juego de neumáticos.
¿Los volvería a comprar? NO, no lo creo, no tienen una buena relación calidad-precio. Obtienes lo que pagas, pueden ser un poco más baratos que otras marcas porque solo duran la mitad del tiempo.

Me sorprende haber obtenido más de 30 000 km de estos neumáticos en un Mazda CX-7 y apenas están llegando al límite y están listos para un cambio. Me impresionó el rendimiento por el precio, el neumático de marca con la mejor relación calidad-precio que se puede encontrar. La conducción enérgica no parece afectar el desgaste y el manejo también es excelente. No se arriesgue con un precio medio (ligeramente) más barato o económico.