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Resultados de test del Falken Eurowinter HS449

Probado de 2012 a 2020 5 publicaciones

Probado 15 veces por publicaciones independientes, el Falken Eurowinter HS449 termina de media en la posición 11.

  • 15Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 11.ºPosición media
  • 46%Grupo batido de media
  • 5Publicaciones
Falken Eurowinter HS449

15 test, de 2012 a 2020

0%50%100%2012201320142015201620172020Media 46%Prueba de frenado de neumáticos de invierno de Auto Bild 42 2012 (2012): P5 de 43, Superó al 90% del grupoPrueba de neumáticos europea 2012: 205/55 R16 (2012): P13 de 16, Superó al 20% del grupoPrueba de neumáticos de invierno Top 15 de Auto Bild 2012 (2012): P11 de 15, Superó al 29% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC 2013: 185/60 R15 (2013): P13 de 17, Superó al 25% del grupoPrueba de neumáticos de invierno del Auto Zeitung 2013 (2013): P8 de 8, Superó al 0% del grupoDescripción general del frenado de los neumáticos de invierno 50 de 2014 (2014): P17 de 49, Superó al 66% del grupoPanorama del mercado de neumáticos de invierno 2015 (2015): P7 de 51, Superó al 88% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC 2015: 205/55 R16 (2015): P6 de 19, Superó al 72% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC 2015: 165/70 R14 (2015): P7 de 16, Superó al 60% del grupoPrueba de neumáticos de invierno Top 18 de Auto Bild 2015 (2015): P13 de 18, Superó al 29% del grupoPrueba de neumáticos de invierno AMS UHP 2015 (2015): P9 de 10, Superó al 11% del grupoPanorama del mercado de neumáticos de invierno 2016 (2016): P12 de 49, Superó al 74% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de AutoBild 2016 (2016): P17 de 20, Superó al 16% del grupoPrueba de neumáticos de invierno 50 2017 (2017): P21 de 50, Superó al 55% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Consumer Reports North America 2020 (2020): P9 de 17, Superó al 50% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 46%
El último test

Prueba de neumáticos de invierno de Consumer Reports North America 2020 P9 de 17

El Falken es una buena opción para climas donde la nieve y las carreteras mojadas son comunes, ya que tiene una puntuación mejor que el promedio en la categoría de neumáticos de invierno, con buenas calificaciones en frenado tanto en condiciones húmedas como secas, donde la mayoría de los neumáticos de invierno se quedan atrás. También obtiene buenas calificaciones en manejo. Sin embargo, si busca un neumático de invierno silencioso, existen opciones menos ruidosas.

Ganador: Bridgestone Blizzak WS90

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Falken Eurowinter HS449. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Continental WinterContact TS 850 11 en común: 0 por delante, 11 por detrás 11 0 11 - 0%
Semperit Speed Grip 2 10 en común: 1 por delante, 9 por detrás 10 1 9 - 10%
Kleber Krisalp HP2 9 en común: 8 por delante, 1 por detrás 9 8 1 - 89%
Barum Polaris 3 9 en común: 3 por delante, 6 por detrás 9 3 6 - 33%
Nokian WR D3 9 en común: 2 por delante, 7 por detrás 9 2 7 - 22%
Michelin Alpin A4 9 en común: 1 por delante, 8 por detrás 9 1 8 - 11%
Pirelli Winter Snow Control Series 3 8 en común: 1 por delante, 7 por detrás 8 1 7 - 13%
BFGoodrich gForce Winter 7 en común: 7 por delante, 0 por detrás 7 7 0 - 100%
Firestone Winterhawk 3 7 en común: 5 por delante, 2 por detrás 7 5 2 - 71%
Fulda Kristall Control HP 7 en común: 4 por delante, 3 por detrás 7 4 3 - 57%
Uniroyal MS+ 77 7 en común: 3 por delante, 4 por detrás 7 3 4 - 43%
Bridgestone Blizzak LM001 6 en común: 1 por delante, 5 por detrás 6 1 5 - 17%
Goodyear UltraGrip 9 6 en común: 0 por delante, 6 por detrás 6 0 6 - 0%
Viking Snow Tech II 5 en común: 4 por delante, 1 por detrás 5 4 1 - 80%
Yokohama W drive V905 5 en común: 2 por delante, 3 por detrás 5 2 3 - 40%
Hankook Winter i cept RS 5 en común: 2 por delante, 3 por detrás 5 2 3 - 40%
Hankook Winter i cept RS2 5 en común: 2 por delante, 3 por detrás 5 2 3 - 40%
Goodyear UltraGrip 8 5 en común: 1 por delante, 4 por detrás 5 1 4 - 20%
Dunlop Winter Response 2 5 en común: 0 por delante, 5 por detrás 5 0 5 - 0%
Kormoran Snowpro B2 4 en común: 4 por delante, 0 por detrás 4 4 0 - 100%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Falken Eurowinter HS439 Predecesor 2 0 15.º 38%
Falken Eurowinter HS449 Este neumático 15 0 11.º 46%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 15 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.

El Falken Eurowinter HS449 obtuvo, por lo general, mejores resultados en las pruebas comparativas de frenado que en los ensayos invernales completos; sus cualidades más convincentes fueron la frenada y el comportamiento sobre mojado. Quedó quinto de 43 en la prueba de frenado de Auto Bild de 2012 y después 11.º de 15 en el ensayo completo, donde se elogiaron su frenada sobre mojado y su comportamiento estable, aunque sus cualidades invernales se consideraron limitadas. La misma tendencia se repitió en 2015: séptimo de 51 en la clasificación general de Auto Bild y luego 13.º de 18 en el ensayo completo. El sexto puesto de 19 en la prueba de ADAC de 2015 fue un resultado más sólido en un ensayo completo, mientras que Consumer Reports lo situó noveno de 17 en 2020 y calificó como Good la frenada y el comportamiento tanto en seco como en mojado.

El desgaste y la eficiencia son puntos débiles recurrentes. ADAC criticó el elevado desgaste en 2013, mientras que Auto Bild señaló un kilometraje bajo en 2012 y 2015, además de un mayor consumo de combustible o resistencia a la rodadura. Las reservas frente al aquaplaning recibieron críticas en las pruebas de Auto Bild de 2015 y 2016; esta última también detectó un rendimiento deficiente en seco y lo situó 17.º de 20. Los resultados sobre nieve son dispares: Auto Bild encontró un comportamiento equilibrado en carreteras nevadas en 2015 y un rendimiento aceptable sobre nieve en 2016. Sin embargo, el último puesto de ocho en la prueba de Auto Zeitung de 2013 vino acompañado de críticas tanto a la adherencia sobre nieve como sobre mojado. Este veredicto sobre mojado es inusualmente negativo en comparación con las demás evaluaciones en esas condiciones. Se elogiaron su bajo precio y su comodidad, mientras que las impresiones sobre el ruido variaron entre pruebas.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Falken Eurowinter HS449 (6 pruebas) y 30 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Agarre en hielo punto fuerte en 1 de 6 pruebas 9 lo elogian, 1 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones
  • Resistencia a la rodadura punto débil en 2 de 6 pruebas 0 lo elogian, 3 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones
  • Relación calidad-precio punto fuerte en 1 de 6 pruebas 6 lo elogian, 0 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones

Donde discrepan

  • Agarre en mojado punto débil en 1 de 6 pruebas 13 lo elogian, 0 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático

  • Comportamiento en aguanieve ninguna prueba lo menciona 3 lo elogian, 0 lo critican de 30 opiniones · Leer esas opiniones

Todos los test, del más reciente al más antiguo 15

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2020 1 test
P9 de 17 Superó al 50% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno de Consumer Reports North America 2020

Consumer Reports 215/60 R16

El Falken es una buena opción para climas donde la nieve y las carreteras mojadas son comunes, ya que tiene una puntuación mejor que el promedio en la categoría de neumáticos de invierno, con buenas calificaciones en frenado tanto en condiciones húmedas como secas, donde la mayoría de los neumáticos de invierno se quedan atrás. También obtiene buenas calificaciones en manejo. Sin embargo, si busca un neumático de invierno silencioso, existen opciones menos ruidosas.

GanadorBridgestone Blizzak WS90

2017 1 test
2016 2 test
2015 5 test
2014 1 test
2013 2 test
P8 de 8 Superó al 0% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno del Auto Zeitung 2013

Auto Zeitung 195/65 R15

El Falken económico resbala sobre la nieve y tiene problemas sobre mojado, por lo que no puede competir con los neumáticos premium en la prueba.

GanadorContinental WinterContact TS 850

2012 3 test

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