Dunlop Winter Sport 5 vs Kleber Krisalp HP3

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido veintitrés pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Dunlop Winter Sport 5 | quince | |
| Kleber Krisalp HP3 | siete | |
| uno empates en uno pruebas | ||
Si bien puede parecer que el Dunlop Winter Sport 5 es mejor que el Kleber Krisalp HP3 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Mayor agarre y maniobrabilidad en mojado de forma consistente (por ejemplo, frenada en mojado en el ADAC 2025: 34,4 m frente a 35,0 m; múltiples victorias en circuitos cerrados en mojado).
- Alto kilometraje y menor resistencia a la rodadura (a menudo una ventaja de desgaste de entre el 10 y el 17 %; victorias repetidas en resistencia a la rodadura)
- Rendimiento equilibrado en invierno con una frenada sólida sobre hielo (ADAC 2023: 10% más corta que la de Kleber)
- Buena relación calidad-precio a lo largo de su vida útil a pesar de un precio de compra más elevado (mejor consumo de combustible + mayor vida útil de los neumáticos).
- Muy fuerte en categorías de nieve (victorias frecuentes en frenado/manejo en nieve; sensación dinámica en nieve)
- Excelente resistencia al aquaplaning en línea recta en todos los tamaños
- Bajo nivel de ruido exterior y buena comodidad de marcha
- Precio de compra más bajo y atractiva relación precio/rendimiento en muchas pruebas
Dry Braking
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de nueve dry braking. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 detuvo el vehículo en 1.04% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Dry Braking: Kleber Krisalp HP3
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de siete dry handling [km/h]. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 fue 0.49% más rápido en una vuelta que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
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Wet Braking
Según los datos de diecisiete pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de diez wet braking. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 detuvo el vehículo en 1.41% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Wet Braking: Dunlop Winter Sport 5
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos wet braking - concrete. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 detuvo el vehículo en 3.57% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Dunlop Winter Sport 5
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de siete wet handling [km/h]. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 fue 1.21% más rápido en una vuelta en mojado que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía 13.33% mayor agarre lateral en mojado que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Wet Circle: Dunlop Winter Sport 5
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Straight Aqua
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de nueve straight aqua. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 flotó a una 3.8% velocidad más alta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Straight Aqua: Kleber Krisalp HP3
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Curved Aquaplaning
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 se deslizó a una 0.66% velocidad más alta que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Curved Aquaplaning: Dunlop Winter Sport 5
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Snow Braking
Según los datos de diecisiete pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de doce snow braking. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 detuvo el vehículo en 1.28% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Braking: Kleber Krisalp HP3
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Snow Traction
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro snow traction. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía 4.86% mejor tracción en nieve que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de siete snow handling [km/h]. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 fue 0.5% más rápido en una vuelta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Kleber Krisalp HP3
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Snow Slalom
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 fue 1.16% más rápido a través de un slalom que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Slalom: Kleber Krisalp HP3
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Ice Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 detuvo el vehículo 5.7% en menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Ice Braking: Dunlop Winter Sport 5
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Noise
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de once noise. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 medido 3.08% más silencioso que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Noise: Kleber Krisalp HP3
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Wear
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de siete wear. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 se predice que cubrirá 8.66% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Wear: Dunlop Winter Sport 5
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Value
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de cinco value. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 demostró tener un 11.38% mejor valor basado en precio/1000km que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Value: Kleber Krisalp HP3
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Price
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de cinco price. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 costó 19.55% menos que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Price: Kleber Krisalp HP3
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Rolling Resistance
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de ocho rolling resistance. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía una 6.83% resistencia a la rodadura menor que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Rolling Resistance: Dunlop Winter Sport 5
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Fuel Consumption
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 y el Kleber Krisalp HP3 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.
Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Abrasion
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos abrasion. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 emitió 11.76% menos partículas de desgaste que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Abrasion: Kleber Krisalp HP3
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Los conductores elogian ampliamente el Dunlop Winter Sport 5 por su excelente tracción en nieve y hielo, su sólido agarre en mojado en condiciones frías, su manejo predecible, su buen confort y bajo nivel de ruido (para un neumático de invierno) y su excelente vida útil. Una minoría reporta flancos más blandos y una reducción del rendimiento en seco o del subviraje con el aumento de las temperaturas, con algunas observaciones sobre el aumento del ruido con el tiempo y problemas aislados de calidad y equilibrio. La percepción general es muy positiva, y la mayoría de los compradores están dispuestos a recomprar.
Basado en 43 reseñas con una calificación promedio de 84%
Kleber Krisalp HP3 Driver Reviews
La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Kleber Krisalp HP3, destacando su excelente rendimiento en nieve y mojado, su bajo nivel de ruido y comodidad para un neumático de invierno, y su buena relación calidad-precio. El agarre en seco y la precisión de manejo son adecuados para una conducción normal, pero pueden resultar blandos con un subviraje notable si se les exige mucho; varios usuarios reportan una sensación gelatinosa o de barco. Una minoría menciona ruido a ciertas velocidades, problemas de vibración y fabricación en lotes específicos, y un rendimiento inferior sobre hielo o aguanieve a altas velocidades. La percepción general es positiva, destacando la seguridad y la capacidad para conducir en invierno.
Basado en 36 reseñas con una calificación promedio de 84%
Conclusión
Key Differences
- Seguridad en mojado: Dunlop suele frenar en menor distancia y ofrece una conducción más precisa; Kleber tiende a subvirar antes en mojado.
- Sesgo en nieve: Kleber suele ganar en frenado/manejo en nieve; Dunlop suele liderar en tracción en nieve, pero no siempre en frenado.
- Aquaplaning: Kleber es más fuerte en aquaplaning directo; Dunlop suele ser mejor en aquaplaning en curvas.
- Eficiencia y desgaste: Dunlop muestra regularmente una menor resistencia a la rodadura y una mayor vida útil de la banda de rodadura.
- Ruido/comodidad: Kleber es notablemente más silencioso en todas las pruebas; Dunlop es más ruidoso.
- Perfil de valor: Kleber tiene un precio inicial más bajo; Dunlop ofrece un mejor coste total de propiedad debido al desgaste y al combustible.
Ganador General: Dunlop Winter Sport 5
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Dunlop Winter Sport 5 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.