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Dunlop Winter Sport 5 vs Kleber Krisalp HP3

Esta comparativa enfrenta a un neumático de invierno de ultra alto rendimiento, el Dunlop Winter Sport 5, contra una opción de turismo con una buena relación calidad-precio, el Kleber Krisalp HP3. En 23 pruebas profesionales conjuntas realizadas entre 2017 y 2025, ambos han demostrado un excelente desempeño en invierno, pero con características distintivas: Dunlop busca constantemente un equilibrio entre agarre y eficiencia, mientras que Kleber prioriza la comodidad, la insonorización y la seguridad en nieve a un precio más accesible. Los resultados recientes acentúan este contraste. En la prueba ADAC 2025 (225/40 R18), Dunlop se ubicó en el 4.º puesto y Kleber en el 7.º, con Dunlop destacando notablemente en agarre en mojado y kilometraje, y Kleber ofreciendo mayor insonorización y mejor comportamiento ante el aquaplaning en línea recta. En la prueba Auto Bild 2024 (205/55 R16), quedaron prácticamente empatados (7.º frente a 8.º): Dunlop obtuvo mejores resultados en tracción en mojado y nieve, desgaste y resistencia a la rodadura; Kleber respondió con frenadas en seco más cortas y una resistencia superior al aquaplaning en línea recta. En esencia, los compradores deben elegir entre la seguridad y economía integrales de Dunlop frente a la comodidad y el rendimiento en nieve, además de la resistencia al aquaplaning, que ofrece Kleber.
Winter-Sport-5 VS Krisalp-HP3

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido veintitrés pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del veintitrés total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Dunlop Winter Sport 5 quince
quince gana
Kleber Krisalp HP3 siete
siete gana
uno empates en uno pruebas

Si bien puede parecer que el Dunlop Winter Sport 5 es mejor que el Kleber Krisalp HP3 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Mayor agarre y maniobrabilidad en mojado de forma consistente (por ejemplo, frenada en mojado en el ADAC 2025: 34,4 m frente a 35,0 m; múltiples victorias en circuitos cerrados en mojado).
  • Alto kilometraje y menor resistencia a la rodadura (a menudo una ventaja de desgaste de entre el 10 y el 17 %; victorias repetidas en resistencia a la rodadura)
  • Rendimiento equilibrado en invierno con una frenada sólida sobre hielo (ADAC 2023: 10% más corta que la de Kleber)
  • Buena relación calidad-precio a lo largo de su vida útil a pesar de un precio de compra más elevado (mejor consumo de combustible + mayor vida útil de los neumáticos).
  • Muy fuerte en categorías de nieve (victorias frecuentes en frenado/manejo en nieve; sensación dinámica en nieve)
  • Excelente resistencia al aquaplaning en línea recta en todos los tamaños
  • Bajo nivel de ruido exterior y buena comodidad de marcha
  • Precio de compra más bajo y atractiva relación precio/rendimiento en muchas pruebas

Dry Braking

Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de nueve dry braking. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 detuvo el vehículo en 1.04% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.

Dunlop Winter Sport 5
45.29M
Kleber Krisalp HP3
44.82M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Kleber Krisalp HP3

Dunlop Winter Sport 5
45.1M
Kleber Krisalp HP3
45.6M (+0.5M)
Dunlop Winter Sport 5
45.6M (+0.6M)
Kleber Krisalp HP3
45M
Dunlop Winter Sport 5
42.7M (+0.8M)
Kleber Krisalp HP3
41.9M
Dunlop Winter Sport 5
46.3M (+0.3M)
Kleber Krisalp HP3
46M
Dunlop Winter Sport 5
45.6M (+1.5M)
Kleber Krisalp HP3
44.1M
Dunlop Winter Sport 5
47.8M (+0.7M)
Kleber Krisalp HP3
47.1M
Dunlop Winter Sport 5
44.9M (+0.4M)
Kleber Krisalp HP3
44.5M
Dunlop Winter Sport 5
44.4M (+0.1M)
Kleber Krisalp HP3
44.3M
Dunlop Winter Sport 5
45.8M (+0.2M)
Kleber Krisalp HP3
45.6M
Dunlop Winter Sport 5
46M (+1.3M)
Kleber Krisalp HP3
44.7M
Dunlop Winter Sport 5
44M
Kleber Krisalp HP3
44.2M (+0.2M)

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de siete dry handling [km/h]. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 fue 0.49% más rápido en una vuelta que el Kleber Krisalp HP3.

Dunlop Winter Sport 5
107.54Km/H
Kleber Krisalp HP3
107.01Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
108.7Km/H
Kleber Krisalp HP3
107.3Km/H (-1.4Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
106.4Km/H
Kleber Krisalp HP3
106.1Km/H (-0.3Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
84.1Km/H
Kleber Krisalp HP3
83.5Km/H (-0.6Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
81.6Km/H
Kleber Krisalp HP3
80.4Km/H (-1.2Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
109.5Km/H
Kleber Krisalp HP3
108.4Km/H (-1.1Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
136.4Km/H (-1Km/H)
Kleber Krisalp HP3
137.4Km/H
Dunlop Winter Sport 5
121.9Km/H
Kleber Krisalp HP3
120.8Km/H (-1.1Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
110.4Km/H
Kleber Krisalp HP3
110.2Km/H (-0.2Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
108.9Km/H (-0.1Km/H)
Kleber Krisalp HP3
109Km/H

Wet Braking

Según los datos de diecisiete pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de diez wet braking. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 detuvo el vehículo en 1.41% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.

Dunlop Winter Sport 5
42.04M
Kleber Krisalp HP3
42.64M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
33.6M
Kleber Krisalp HP3
35.7M (+2.1M)
Dunlop Winter Sport 5
34.8M
Kleber Krisalp HP3
35.9M (+1.1M)
Dunlop Winter Sport 5
53.7M (+0.1M)
Kleber Krisalp HP3
53.6M
Dunlop Winter Sport 5
32.9M (+0.7M)
Kleber Krisalp HP3
32.2M
Dunlop Winter Sport 5
32.9M (+0.7M)
Kleber Krisalp HP3
32.2M
Dunlop Winter Sport 5
35.2M (+0.8M)
Kleber Krisalp HP3
34.4M
Dunlop Winter Sport 5
55M (+1.3M)
Kleber Krisalp HP3
53.7M
Dunlop Winter Sport 5
33.6M
Kleber Krisalp HP3
35.6M (+2M)
Dunlop Winter Sport 5
52.5M
Kleber Krisalp HP3
55.6M (+3.1M)
Dunlop Winter Sport 5
35.3M
Kleber Krisalp HP3
37.3M (+2M)
Dunlop Winter Sport 5
55.2M
Kleber Krisalp HP3
58.3M (+3.1M)
Dunlop Winter Sport 5
37.2M
Kleber Krisalp HP3
38.5M (+1.3M)
Dunlop Winter Sport 5
36.1M (+1M)
Kleber Krisalp HP3
35.1M
Dunlop Winter Sport 5
56.4M (+1.5M)
Kleber Krisalp HP3
54.9M
Dunlop Winter Sport 5
37.4M
Kleber Krisalp HP3
37.8M (+0.4M)
Dunlop Winter Sport 5
58.5M
Kleber Krisalp HP3
59.1M (+0.6M)
Dunlop Winter Sport 5
34.4M
Kleber Krisalp HP3
35M (+0.6M)

Wet Braking - Concrete

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos wet braking - concrete. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 detuvo el vehículo en 3.57% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.

Dunlop Winter Sport 5
39.15M
Kleber Krisalp HP3
40.6M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
39.4M
Kleber Krisalp HP3
40.5M (+1.1M)
Dunlop Winter Sport 5
38.9M
Kleber Krisalp HP3
40.7M (+1.8M)

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de siete wet handling [km/h]. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 fue 1.21% más rápido en una vuelta en mojado que el Kleber Krisalp HP3.

Dunlop Winter Sport 5
73.68Km/H
Kleber Krisalp HP3
72.79Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
74.2Km/H
Kleber Krisalp HP3
72.8Km/H (-1.4Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
72.1Km/H
Kleber Krisalp HP3
71.4Km/H (-0.7Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
71.5Km/H
Kleber Krisalp HP3
71.3Km/H (-0.2Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
71.3Km/H (-0.8Km/H)
Kleber Krisalp HP3
72.1Km/H
Dunlop Winter Sport 5
71.7Km/H (-0.3Km/H)
Kleber Krisalp HP3
72Km/H
Dunlop Winter Sport 5
72.5Km/H
Kleber Krisalp HP3
70Km/H (-2.5Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
71.7Km/H
Kleber Krisalp HP3
70.3Km/H (-1.4Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
84Km/H
Kleber Krisalp HP3
81.7Km/H (-2.3Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
74.13Km/H
Kleber Krisalp HP3
73.49Km/H (-0.64Km/H)

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía 13.33% mayor agarre lateral en mojado que el Kleber Krisalp HP3.

Dunlop Winter Sport 5
3m/s
Kleber Krisalp HP3
2.6m/s
Lateral wet grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Wet Circle: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
3m/s
Kleber Krisalp HP3
2.6m/s (-0.4m/s)

Straight Aqua

Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de nueve straight aqua. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 flotó a una 3.8% velocidad más alta que el Dunlop Winter Sport 5.

Dunlop Winter Sport 5
80.73Km/H
Kleber Krisalp HP3
83.92Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Kleber Krisalp HP3

Dunlop Winter Sport 5
86.8Km/H (-4.1Km/H)
Kleber Krisalp HP3
90.9Km/H
Dunlop Winter Sport 5
80.6Km/H
Kleber Krisalp HP3
80.6Km/H
Dunlop Winter Sport 5
82.9Km/H (-3.3Km/H)
Kleber Krisalp HP3
86.2Km/H
Dunlop Winter Sport 5
73.3Km/H (-2.5Km/H)
Kleber Krisalp HP3
75.8Km/H
Dunlop Winter Sport 5
89.7Km/H
Kleber Krisalp HP3
88.1Km/H (-1.6Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
76.4Km/H (-3.4Km/H)
Kleber Krisalp HP3
79.8Km/H
Dunlop Winter Sport 5
74.7Km/H (-5.8Km/H)
Kleber Krisalp HP3
80.5Km/H
Dunlop Winter Sport 5
82.3Km/H (-3.9Km/H)
Kleber Krisalp HP3
86.2Km/H
Dunlop Winter Sport 5
90.6Km/H (-4.1Km/H)
Kleber Krisalp HP3
94.7Km/H
Dunlop Winter Sport 5
77.5Km/H (-5.9Km/H)
Kleber Krisalp HP3
83.4Km/H
Dunlop Winter Sport 5
73.2Km/H (-3.7Km/H)
Kleber Krisalp HP3
76.9Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 se deslizó a una 0.66% velocidad más alta que el Kleber Krisalp HP3.

Dunlop Winter Sport 5
3.03m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.01m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
2.95m/sec2 (-0.07m/sec2)
Kleber Krisalp HP3
3.02m/sec2
Dunlop Winter Sport 5
2.59m/sec2 (-0.11m/sec2)
Kleber Krisalp HP3
2.7m/sec2
Dunlop Winter Sport 5
3.6m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.4m/sec2 (-0.2m/sec2)
Dunlop Winter Sport 5
2.29m/sec2 (-0.05m/sec2)
Kleber Krisalp HP3
2.34m/sec2
Dunlop Winter Sport 5
3.71m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.58m/sec2 (-0.13m/sec2)

Snow Braking

Según los datos de diecisiete pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de doce snow braking. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 detuvo el vehículo en 1.28% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.

Dunlop Winter Sport 5
25.05M
Kleber Krisalp HP3
24.73M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Kleber Krisalp HP3

Dunlop Winter Sport 5
27.6M (+0.9M)
Kleber Krisalp HP3
26.7M
Dunlop Winter Sport 5
28.1M (+1M)
Kleber Krisalp HP3
27.1M
Dunlop Winter Sport 5
25.1M
Kleber Krisalp HP3
25.5M (+0.4M)
Dunlop Winter Sport 5
24.3M (+0.3M)
Kleber Krisalp HP3
24M
Dunlop Winter Sport 5
24.3M (+0.3M)
Kleber Krisalp HP3
24M
Dunlop Winter Sport 5
25M (+0.4M)
Kleber Krisalp HP3
24.6M
Dunlop Winter Sport 5
25M (+0.4M)
Kleber Krisalp HP3
24.6M
Dunlop Winter Sport 5
27.3M
Kleber Krisalp HP3
28.4M (+1.1M)
Dunlop Winter Sport 5
27.3M
Kleber Krisalp HP3
28.4M (+1.1M)
Dunlop Winter Sport 5
26.5M (+1M)
Kleber Krisalp HP3
25.5M
Dunlop Winter Sport 5
26.5M (+1M)
Kleber Krisalp HP3
25.5M
Dunlop Winter Sport 5
9.6M (+0.1M)
Kleber Krisalp HP3
9.5M
Dunlop Winter Sport 5
30.7M (+1.4M)
Kleber Krisalp HP3
29.3M
Dunlop Winter Sport 5
30.7M (+1.4M)
Kleber Krisalp HP3
29.3M
Dunlop Winter Sport 5
29.2M
Kleber Krisalp HP3
29.3M (+0.1M)
Dunlop Winter Sport 5
29.2M
Kleber Krisalp HP3
29.3M (+0.1M)
Dunlop Winter Sport 5
9.5M (+0.1M)
Kleber Krisalp HP3
9.4M

Snow Traction

Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro snow traction. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía 4.86% mejor tracción en nieve que el Kleber Krisalp HP3.

Dunlop Winter Sport 5
2024.3N
Kleber Krisalp HP3
1925.86N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
2909N
Kleber Krisalp HP3
2294N (-615N)
Dunlop Winter Sport 5
2830N
Kleber Krisalp HP3
2785N (-45N)
Dunlop Winter Sport 5
2605N (-1N)
Kleber Krisalp HP3
2606N
Dunlop Winter Sport 5
260.1N
Kleber Krisalp HP3
257N (-3.1N)
Dunlop Winter Sport 5
2755N (-106N)
Kleber Krisalp HP3
2861N
Dunlop Winter Sport 5
2570N
Kleber Krisalp HP3
2429N (-141N)
Dunlop Winter Sport 5
241N (-8N)
Kleber Krisalp HP3
249N

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de siete snow handling [km/h]. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 fue 0.5% más rápido en una vuelta que el Dunlop Winter Sport 5.

Dunlop Winter Sport 5
60.02Km/H
Kleber Krisalp HP3
60.32Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Kleber Krisalp HP3

Dunlop Winter Sport 5
51.6Km/H (-0.1Km/H)
Kleber Krisalp HP3
51.7Km/H
Dunlop Winter Sport 5
51.5Km/H (-0.8Km/H)
Kleber Krisalp HP3
52.3Km/H
Dunlop Winter Sport 5
69Km/H (-0.3Km/H)
Kleber Krisalp HP3
69.3Km/H
Dunlop Winter Sport 5
77Km/H (-1.4Km/H)
Kleber Krisalp HP3
78.4Km/H
Dunlop Winter Sport 5
61.5Km/H
Kleber Krisalp HP3
60.6Km/H (-0.9Km/H)
Dunlop Winter Sport 5
56.7Km/H (-0.1Km/H)
Kleber Krisalp HP3
56.8Km/H
Dunlop Winter Sport 5
54.2Km/H (-0.7Km/H)
Kleber Krisalp HP3
54.9Km/H
Dunlop Winter Sport 5
59.1Km/H (-0.8Km/H)
Kleber Krisalp HP3
59.9Km/H
Dunlop Winter Sport 5
59.6Km/H
Kleber Krisalp HP3
59Km/H (-0.6Km/H)

Snow Slalom

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 fue 1.16% más rápido a través de un slalom que el Dunlop Winter Sport 5.

Dunlop Winter Sport 5
3.42m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.46m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: Kleber Krisalp HP3

Dunlop Winter Sport 5
3.79m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.78m/sec2 (-0.01m/sec2)
Dunlop Winter Sport 5
3.15m/sec2 (-0.23m/sec2)
Kleber Krisalp HP3
3.38m/sec2
Dunlop Winter Sport 5
3.31m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.23m/sec2 (-0.08m/sec2)

Ice Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 detuvo el vehículo 5.7% en menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.

Dunlop Winter Sport 5
18.2M
Kleber Krisalp HP3
19.3M
Ice braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Ice Braking: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
19.6M
Kleber Krisalp HP3
21.8M (+2.2M)
Dunlop Winter Sport 5
16.8M
Kleber Krisalp HP3
16.8M

Noise

Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de once noise. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 medido 3.08% más silencioso que el Dunlop Winter Sport 5.

Dunlop Winter Sport 5
72.68dB
Kleber Krisalp HP3
70.44dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Kleber Krisalp HP3

Dunlop Winter Sport 5
73dB (+1.1dB)
Kleber Krisalp HP3
71.9dB
Dunlop Winter Sport 5
66.4dB (+1.6dB)
Kleber Krisalp HP3
64.8dB
Dunlop Winter Sport 5
73.8dB (+2.5dB)
Kleber Krisalp HP3
71.3dB
Dunlop Winter Sport 5
73.9dB (+4.6dB)
Kleber Krisalp HP3
69.3dB
Dunlop Winter Sport 5
74.8dB (+5.1dB)
Kleber Krisalp HP3
69.7dB
Dunlop Winter Sport 5
72.3dB (+0.7dB)
Kleber Krisalp HP3
71.6dB
Dunlop Winter Sport 5
72.2dB (+1.5dB)
Kleber Krisalp HP3
70.7dB
Dunlop Winter Sport 5
72.4dB (+1.8dB)
Kleber Krisalp HP3
70.6dB
Dunlop Winter Sport 5
74.1dB (+3.3dB)
Kleber Krisalp HP3
70.8dB
Dunlop Winter Sport 5
72.5dB (+0.3dB)
Kleber Krisalp HP3
72.2dB
Dunlop Winter Sport 5
74.1dB (+2.2dB)
Kleber Krisalp HP3
71.9dB

Wear

Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de siete wear. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 se predice que cubrirá 8.66% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Kleber Krisalp HP3.

Dunlop Winter Sport 5
43439.9KM
Kleber Krisalp HP3
39679.5KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
35250KM (-1125KM)
Kleber Krisalp HP3
36375KM
Dunlop Winter Sport 5
51750KM
Kleber Krisalp HP3
41400KM (-10350KM)
Dunlop Winter Sport 5
40180KM
Kleber Krisalp HP3
37310KM (-2870KM)
Dunlop Winter Sport 5
42640KM (-410KM)
Kleber Krisalp HP3
43050KM
Dunlop Winter Sport 5
30700KM (-3400KM)
Kleber Krisalp HP3
34100KM
Dunlop Winter Sport 5
36841KM
Kleber Krisalp HP3
34514KM (-2327KM)
Dunlop Winter Sport 5
47700KM
Kleber Krisalp HP3
41700KM (-6000KM)
Dunlop Winter Sport 5
39348KM
Kleber Krisalp HP3
33916KM (-5432KM)
Dunlop Winter Sport 5
48690KM
Kleber Krisalp HP3
41730KM (-6960KM)
Dunlop Winter Sport 5
61300KM
Kleber Krisalp HP3
52700KM (-8600KM)

Value

Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de cinco value. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 demostró tener un 11.38% mejor valor basado en precio/1000km que el Dunlop Winter Sport 5.

Dunlop Winter Sport 5
12.39Price/1000
Kleber Krisalp HP3
10.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Kleber Krisalp HP3

Dunlop Winter Sport 5
15.04Price/1000 (+3.49Price/1000)
Kleber Krisalp HP3
11.55Price/1000
Dunlop Winter Sport 5
5.6Price/1000
Kleber Krisalp HP3
5.8Price/1000 (+0.2Price/1000)
Dunlop Winter Sport 5
11.57Price/1000 (+2.32Price/1000)
Kleber Krisalp HP3
9.25Price/1000
Dunlop Winter Sport 5
14.77Price/1000 (+2.69Price/1000)
Kleber Krisalp HP3
12.08Price/1000
Dunlop Winter Sport 5
11.56Price/1000 (+2.91Price/1000)
Kleber Krisalp HP3
8.65Price/1000
Dunlop Winter Sport 5
17.91Price/1000 (+2.12Price/1000)
Kleber Krisalp HP3
15.79Price/1000
Dunlop Winter Sport 5
14.87Price/1000
Kleber Krisalp HP3
16.07Price/1000 (+1.2Price/1000)
Dunlop Winter Sport 5
7.8Price/1000
Kleber Krisalp HP3
8.63Price/1000 (+0.83Price/1000)

Price

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de cinco price. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 costó 19.55% menos que el Dunlop Winter Sport 5.

Dunlop Winter Sport 5
491
Kleber Krisalp HP3
395
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Kleber Krisalp HP3

Dunlop Winter Sport 5
290 (+50)
Kleber Krisalp HP3
240
Dunlop Winter Sport 5
685 (+135)
Kleber Krisalp HP3
550
Dunlop Winter Sport 5
465 (+120)
Kleber Krisalp HP3
345
Dunlop Winter Sport 5
355 (+60)
Kleber Krisalp HP3
295
Dunlop Winter Sport 5
660 (+115)
Kleber Krisalp HP3
545

Rolling Resistance

Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de ocho rolling resistance. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía una 6.83% resistencia a la rodadura menor que el Kleber Krisalp HP3.

Dunlop Winter Sport 5
8.05kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.64kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
8.03kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.3kg / t (+0.27kg / t)
Dunlop Winter Sport 5
8.17kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.48kg / t (+0.31kg / t)
Dunlop Winter Sport 5
8.19kg / t
Kleber Krisalp HP3
9.1kg / t (+0.91kg / t)
Dunlop Winter Sport 5
7.77kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.56kg / t (+0.79kg / t)
Dunlop Winter Sport 5
7.59kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.67kg / t (+1.08kg / t)
Dunlop Winter Sport 5
8.53kg / t
Kleber Krisalp HP3
9.29kg / t (+0.76kg / t)
Dunlop Winter Sport 5
8.37kg / t (+0.04kg / t)
Kleber Krisalp HP3
8.33kg / t
Dunlop Winter Sport 5
8.02kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.43kg / t (+0.41kg / t)
Dunlop Winter Sport 5
7.82kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.61kg / t (+0.79kg / t)

Fuel Consumption

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 y el Kleber Krisalp HP3 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.

Dunlop Winter Sport 5
5.7l/100km
Kleber Krisalp HP3
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Dunlop Winter Sport 5
5.7l/100km
Kleber Krisalp HP3
5.7l/100km
Dunlop Winter Sport 5
5.7l/100km
Kleber Krisalp HP3
5.7l/100km

Abrasion

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos abrasion. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 emitió 11.76% menos partículas de desgaste que el Dunlop Winter Sport 5.

Dunlop Winter Sport 5
68mg/km/t
Kleber Krisalp HP3
60mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Kleber Krisalp HP3

Dunlop Winter Sport 5
69mg/km/t (+13mg/km/t)
Kleber Krisalp HP3
56mg/km/t
Dunlop Winter Sport 5
67mg/km/t (+3mg/km/t)
Kleber Krisalp HP3
64mg/km/t

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews

Los conductores elogian ampliamente el Dunlop Winter Sport 5 por su excelente tracción en nieve y hielo, su sólido agarre en mojado en condiciones frías, su manejo predecible, su buen confort y bajo nivel de ruido (para un neumático de invierno) y su excelente vida útil. Una minoría reporta flancos más blandos y una reducción del rendimiento en seco o del subviraje con el aumento de las temperaturas, con algunas observaciones sobre el aumento del ruido con el tiempo y problemas aislados de calidad y equilibrio. La percepción general es muy positiva, y la mayoría de los compradores están dispuestos a recomprar.

Basado en 43 reseñas con una calificación promedio de 84%

Kleber Krisalp HP3 Driver Reviews

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Kleber Krisalp HP3, destacando su excelente rendimiento en nieve y mojado, su bajo nivel de ruido y comodidad para un neumático de invierno, y su buena relación calidad-precio. El agarre en seco y la precisión de manejo son adecuados para una conducción normal, pero pueden resultar blandos con un subviraje notable si se les exige mucho; varios usuarios reportan una sensación gelatinosa o de barco. Una minoría menciona ruido a ciertas velocidades, problemas de vibración y fabricación en lotes específicos, y un rendimiento inferior sobre hielo o aguanieve a altas velocidades. La percepción general es positiva, destacando la seguridad y la capacidad para conducir en invierno.

Basado en 36 reseñas con una calificación promedio de 84%

Mejor reseña para el Dunlop Winter Sport 5
Dado 81% 225/40 R18 W en a combination of roads por 24,000 spirited millas
Compré estos como sucesores de los Dunlop WinterSport4, con los que había estado muy contento antes, especialmente con el agarre en mojado y la buena sensación en condiciones húmedas o malas. Vivo y conduzco por Escocia y uso los WinterSport como neumáticos para todas las estaciones. Los 5 han mejorado en todas las áreas y especialmente en el manejo en seco, que fue una pequeña decepción con los 4. El rendimiento ahora disminuye por encima de los 12 grados ambientales, en comparación con los 7 grados con los 4. A alta velocidad en verano, los neumáticos pueden volverse un poco... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1099 - neumático reseñado el September 24, 2016
Ver todas las reseñas de conductores del Dunlop Winter Sport 5 >>
Mejor reseña para el Kleber Krisalp HP3
Dado 91% 225/60 R16 en a combination of roads por 37,000 average millas
Los mejores neumáticos que he tenido, por el precio. Suaves como la mantequilla y silenciosos para un neumático de invierno en baches, grietas en la carretera o caminos en mal estado. No son silenciosos para un neumático de invierno, pero sí muy silenciosos. El agarre es excelente, tanto en seco como en mojado. La suavidad del neumático amortigua la respuesta. El manejo es muy bueno.
Útil 1190 - neumático reseñado el June 10, 2022
Ver todas las reseñas de conductores del Kleber Krisalp HP3 >>

Conclusión

Con el tiempo, la tendencia es clara: el Dunlop Winter Sport 5 ofrece un rendimiento invernal más completo, especialmente en agarre sobre mojado (gana frecuentemente en frenado y manejo en mojado, así como en la prueba de círculo mojado), frenado sobre hielo (destacado en el ADAC 2023), resistencia a la rodadura y kilometraje estimado. Esto se traduce en frenadas más cortas en mojado, maniobras de emergencia más controladas, menor consumo de combustible y mayor durabilidad, ventajas clave en seguridad y costes en climas invernales mixtos. El Kleber Krisalp HP3 se impone con resultados competitivos o mejores en nieve (gana regularmente en frenado y manejo en nieve), una excelente resistencia al aquaplaning en línea recta, bajo nivel de ruido y un precio de compra consistentemente más bajo. Su principal punto débil es la precisión y el frenado en mojado, donde suele subvirar antes y frenar con mayor distancia. Si en sus inviernos nieva con frecuencia y se encuentra con aguanieve o zonas inundadas, y valora la comodidad silenciosa y el ahorro inicial, el Kleber es una buena opción. Para un uso invernal amplio y variable —incluyendo mucho asfalto mojado y frío— y considerando el coste total durante la vida útil del neumático, Dunlop es la opción más segura y económica. Conclusión: Seguridad y durabilidad en mojado: elige Dunlop. Confort y precio en nieve: elige Kleber.
Key Differences
  • Seguridad en mojado: Dunlop suele frenar en menor distancia y ofrece una conducción más precisa; Kleber tiende a subvirar antes en mojado.
  • Sesgo en nieve: Kleber suele ganar en frenado/manejo en nieve; Dunlop suele liderar en tracción en nieve, pero no siempre en frenado.
  • Aquaplaning: Kleber es más fuerte en aquaplaning directo; Dunlop suele ser mejor en aquaplaning en curvas.
  • Eficiencia y desgaste: Dunlop muestra regularmente una menor resistencia a la rodadura y una mayor vida útil de la banda de rodadura.
  • Ruido/comodidad: Kleber es notablemente más silencioso en todas las pruebas; Dunlop es más ruidoso.
  • Perfil de valor: Kleber tiene un precio inicial más bajo; Dunlop ofrece un mejor coste total de propiedad debido al desgaste y al combustible.
Dunlop Winter Sport 5

Ganador General: Dunlop Winter Sport 5

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Dunlop Winter Sport 5 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.