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Hankook Winter i cept evo3 vs Kleber Krisalp HP3

Este análisis comparativo enfrenta dos propuestas invernales muy diferentes: el Hankook Winter i*cept evo3, un neumático de invierno de ultra alto rendimiento (UHP) dirigido a conductores que valoran el agarre equilibrado y la precisión, y el Kleber Krisalp HP3, un neumático de invierno de turismo con una clara prioridad en la nieve. En ocho pruebas compartidas, el Hankook obtiene una clasificación general superior de forma consistente, mientras que el Kleber lidera repetidamente en las categorías de nieve. Los datos muestran un patrón claro: el Hankook lidera en carreteras secas y mojadas con un frenado más corto, una conducción más firme y una resistencia al aquaplaning en curva notablemente mejor, además de un kilometraje superior. El Kleber contrarresta la diferencia con una frenada y tracción en nieve y hielo líderes en su clase, y un nivel de ruido más bajo en varias pruebas. La elección depende de tu invierno: frío y humedad mixtos frente a nieve profunda y frecuente.
Winter-i-cept-evo3 VS Krisalp-HP3

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido ocho pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del ocho total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Hankook Winter i cept evo3 cinco
cinco gana
Kleber Krisalp HP3 tres
tres gana

Si bien puede parecer que el Hankook Winter i cept evo3 es mejor que el Kleber Krisalp HP3 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Frenado en seco y mojado consistentemente más corto; manejo más fuerte en seco y mojado
  • Excelente resistencia al aquaplaning en curvas y sólido aquaplaning en línea recta.
  • Alto kilometraje previsto y menor abrasión (mejor longevidad)
  • Valor atractivo en el segmento premium medio
  • Frenado en nieve y hielo de primer nivel con fuerte tracción en nieve
  • Manejo seguro de la nieve con buenas reservas de seguridad.
  • A menudo más silenciosos externamente que sus rivales
  • Precios competitivos con seguridad básica sólida para todo tipo de clima

Dry Braking

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 detuvo el vehículo en 3.02% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
43.93M
Kleber Krisalp HP3
45.3M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
43.9M
Kleber Krisalp HP3
44.1M (+0.2M)
Hankook Winter i cept evo3
43.8M
Kleber Krisalp HP3
45.6M (+1.8M)
Hankook Winter i cept evo3
43.7M
Kleber Krisalp HP3
44.2M (+0.5M)
Hankook Winter i cept evo3
44.3M
Kleber Krisalp HP3
47.3M (+3M)

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 fue 1.45% más rápido en una vuelta que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
112.3Km/H
Kleber Krisalp HP3
110.67Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
110Km/H
Kleber Krisalp HP3
108.4Km/H (-1.6Km/H)
Hankook Winter i cept evo3
112Km/H
Kleber Krisalp HP3
110.2Km/H (-1.8Km/H)
Hankook Winter i cept evo3
114.9Km/H
Kleber Krisalp HP3
113.4Km/H (-1.5Km/H)

Wet Braking

Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de seis wet braking. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 detuvo el vehículo en 3.15% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
41.55M
Kleber Krisalp HP3
42.9M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
32.3M
Kleber Krisalp HP3
34.4M (+2.1M)
Hankook Winter i cept evo3
50.5M
Kleber Krisalp HP3
53.7M (+3.2M)
Hankook Winter i cept evo3
35.3M
Kleber Krisalp HP3
37.3M (+2M)
Hankook Winter i cept evo3
35.2M (+0.1M)
Kleber Krisalp HP3
35.1M
Hankook Winter i cept evo3
55M (+0.1M)
Kleber Krisalp HP3
54.9M
Hankook Winter i cept evo3
32.9M
Kleber Krisalp HP3
35M (+2.1M)
Hankook Winter i cept evo3
35.6M
Kleber Krisalp HP3
36.2M (+0.6M)
Hankook Winter i cept evo3
55.6M
Kleber Krisalp HP3
56.6M (+1M)

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 detuvo el vehículo en 7.86% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
37.5M
Kleber Krisalp HP3
40.7M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
37.5M
Kleber Krisalp HP3
40.7M (+3.2M)

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 fue 1.88% más rápido en una vuelta en mojado que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
79.7Km/H
Kleber Krisalp HP3
78.2Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
73.2Km/H
Kleber Krisalp HP3
72Km/H (-1.2Km/H)
Hankook Winter i cept evo3
84.3Km/H
Kleber Krisalp HP3
81.7Km/H (-2.6Km/H)
Hankook Winter i cept evo3
81.6Km/H
Kleber Krisalp HP3
80.9Km/H (-0.7Km/H)

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 tenía 10.34% mayor agarre lateral en mojado que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
2.9m/s
Kleber Krisalp HP3
2.6m/s
Lateral wet grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Wet Circle: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
2.9m/s
Kleber Krisalp HP3
2.6m/s (-0.3m/s)

Straight Aqua

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 flotó a una 0.77% velocidad más alta que el Hankook Winter i cept evo3.

Hankook Winter i cept evo3
83.5Km/H
Kleber Krisalp HP3
84.15Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter i cept evo3
88.6Km/H
Kleber Krisalp HP3
88.1Km/H (-0.5Km/H)
Hankook Winter i cept evo3
94.9Km/H
Kleber Krisalp HP3
94.7Km/H (-0.2Km/H)
Hankook Winter i cept evo3
74Km/H (-2.9Km/H)
Kleber Krisalp HP3
76.9Km/H
Hankook Winter i cept evo3
76.5Km/H (-0.4Km/H)
Kleber Krisalp HP3
76.9Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 se deslizó a una 13.21% velocidad más alta que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
2.8m/sec2
Kleber Krisalp HP3
2.43m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
2.88m/sec2
Kleber Krisalp HP3
2.34m/sec2 (-0.54m/sec2)
Hankook Winter i cept evo3
2.72m/sec2
Kleber Krisalp HP3
2.52m/sec2 (-0.2m/sec2)

Snow Braking

Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de ocho snow braking. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 detuvo el vehículo en 3.07% menos distancia que el Hankook Winter i cept evo3.

Hankook Winter i cept evo3
25.39M
Kleber Krisalp HP3
24.61M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter i cept evo3
25M (+0.4M)
Kleber Krisalp HP3
24.6M
Hankook Winter i cept evo3
25M (+0.4M)
Kleber Krisalp HP3
24.6M
Hankook Winter i cept evo3
26.6M (+1.1M)
Kleber Krisalp HP3
25.5M
Hankook Winter i cept evo3
30.3M (+1M)
Kleber Krisalp HP3
29.3M
Hankook Winter i cept evo3
30.3M (+1M)
Kleber Krisalp HP3
29.3M
Hankook Winter i cept evo3
9.7M (+0.3M)
Kleber Krisalp HP3
9.4M
Hankook Winter i cept evo3
28.1M (+1M)
Kleber Krisalp HP3
27.1M
Hankook Winter i cept evo3
28.1M (+1M)
Kleber Krisalp HP3
27.1M

Snow Traction

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 tenía 5.09% mejor tracción en nieve que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
2113.25N
Kleber Krisalp HP3
2005.75N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
2890N
Kleber Krisalp HP3
2294N (-596N)
Hankook Winter i cept evo3
2765N (-96N)
Kleber Krisalp HP3
2861N
Hankook Winter i cept evo3
238N (-11N)
Kleber Krisalp HP3
249N
Hankook Winter i cept evo3
2560N (-59N)
Kleber Krisalp HP3
2619N

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos snow handling [km/h]. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 fue 1.17% más rápido en una vuelta que el Hankook Winter i cept evo3.

Hankook Winter i cept evo3
59.03Km/H
Kleber Krisalp HP3
59.73Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter i cept evo3
60.2Km/H (-0.4Km/H)
Kleber Krisalp HP3
60.6Km/H
Hankook Winter i cept evo3
57.7Km/H (-2.2Km/H)
Kleber Krisalp HP3
59.9Km/H
Hankook Winter i cept evo3
59.2Km/H
Kleber Krisalp HP3
58.7Km/H (-0.5Km/H)

Snow Slalom

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos snow slalom. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 fue 3.74% más rápido a través de un slalom que el Hankook Winter i cept evo3.

Hankook Winter i cept evo3
3.09m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.21m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter i cept evo3
3.25m/sec2 (-0.13m/sec2)
Kleber Krisalp HP3
3.38m/sec2
Hankook Winter i cept evo3
2.92m/sec2 (-0.11m/sec2)
Kleber Krisalp HP3
3.03m/sec2

Ice Braking

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 detuvo el vehículo 3.45% en menos distancia que el Hankook Winter i cept evo3.

Hankook Winter i cept evo3
17.4M
Kleber Krisalp HP3
16.8M
Ice braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Ice Braking: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter i cept evo3
17.4M (+0.6M)
Kleber Krisalp HP3
16.8M

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 obtuvo 8.22% más puntos que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
7.3 Points
Kleber Krisalp HP3
6.7 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
7.3 Points
Kleber Krisalp HP3
6.7 Points (-0.6 Points)

Noise

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 medido 3.69% más silencioso que el Hankook Winter i cept evo3.

Hankook Winter i cept evo3
72.4dB
Kleber Krisalp HP3
69.73dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter i cept evo3
74.2dB (+4.5dB)
Kleber Krisalp HP3
69.7dB
Hankook Winter i cept evo3
73.8dB (+3dB)
Kleber Krisalp HP3
70.8dB
Hankook Winter i cept evo3
75.3dB (+3.4dB)
Kleber Krisalp HP3
71.9dB
Hankook Winter i cept evo3
66.3dB
Kleber Krisalp HP3
66.5dB (+0.2dB)

Wear

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 se predice que cubrirá 11.99% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
49629.25KM
Kleber Krisalp HP3
43679KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
39770KM (-3280KM)
Kleber Krisalp HP3
43050KM
Hankook Winter i cept evo3
34407KM
Kleber Krisalp HP3
33916KM (-491KM)
Hankook Winter i cept evo3
72400KM
Kleber Krisalp HP3
52700KM (-19700KM)
Hankook Winter i cept evo3
51940KM
Kleber Krisalp HP3
45050KM (-6890KM)

Value

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 demostró tener un 3.21% mejor valor basado en precio/1000km que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
12.66Price/1000
Kleber Krisalp HP3
13.08Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
13.33Price/1000 (+1.25Price/1000)
Kleber Krisalp HP3
12.08Price/1000
Hankook Winter i cept evo3
15.4Price/1000
Kleber Krisalp HP3
16.07Price/1000 (+0.67Price/1000)
Hankook Winter i cept evo3
9.24Price/1000
Kleber Krisalp HP3
11.1Price/1000 (+1.86Price/1000)

Rolling Resistance

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 tenía una 1.71% resistencia a la rodadura menor que el Hankook Winter i cept evo3.

Hankook Winter i cept evo3
8.76kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.61kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter i cept evo3
8.59kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.67kg / t (+0.08kg / t)
Hankook Winter i cept evo3
8.79kg / t (+0.36kg / t)
Kleber Krisalp HP3
8.43kg / t
Hankook Winter i cept evo3
8.9kg / t (+0.18kg / t)
Kleber Krisalp HP3
8.72kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 y el Kleber Krisalp HP3 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.

Hankook Winter i cept evo3
5.7l/100km
Kleber Krisalp HP3
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Hankook Winter i cept evo3
5.7l/100km
Kleber Krisalp HP3
5.7l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 emitió 12.5% menos partículas de desgaste que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter i cept evo3
56mg/km/t
Kleber Krisalp HP3
64mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Hankook Winter i cept evo3

Hankook Winter i cept evo3
56mg/km/t
Kleber Krisalp HP3
64mg/km/t (+8mg/km/t)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Hankook Winter i cept evo3 Driver Reviews

La mayoría de los conductores afirman que el Hankook Winter i cept evo3 ofrece un agarre excelente y una conducción segura en mojado, seco y nieve. Muchos elogian la estabilidad, la resistencia al aquaplaning y la comodidad y el ruido general a velocidades de autopista. La tracción en nieve se destaca con frecuencia como un punto fuerte, y varios usuarios destacan una buena relación calidad-precio. Una minoría menciona una frenada en seco regular o más prolongada, una deportividad moderada, un desgaste más rápido en condiciones de uso exigente y ocasionales problemas de comodidad y ruido. La opinión general es muy positiva, dada la alta proporción de más del 80% de reseñas.

Basado en 20 reseñas con una calificación promedio de 85%

Kleber Krisalp HP3 Driver Reviews

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Kleber Krisalp HP3, destacando su excelente rendimiento en nieve y mojado, su bajo nivel de ruido y comodidad para un neumático de invierno, y su buena relación calidad-precio. El agarre en seco y la precisión de manejo son adecuados para una conducción normal, pero pueden resultar blandos con un subviraje notable si se les exige mucho; varios usuarios reportan una sensación gelatinosa o de barco. Una minoría menciona ruido a ciertas velocidades, problemas de vibración y fabricación en lotes específicos, y un rendimiento inferior sobre hielo o aguanieve a altas velocidades. La percepción general es positiva, destacando la seguridad y la capacidad para conducir en invierno.

Basado en 36 reseñas con una calificación promedio de 84%

Mejor reseña para el Hankook Winter i cept evo3
Dado 48% 225/40 R18 V en a combination of roads por 900 spirited millas
Neumático muy incómodo, el flanco también se ve diferente al del sitio web, los vendí después de un par de semanas.
Útil 1190 - neumático reseñado el November 1, 2020
Ver todas las reseñas de conductores del Hankook Winter i cept evo3 >>
Mejor reseña para el Kleber Krisalp HP3
Dado 91% 225/60 R16 en a combination of roads por 37,000 average millas
Los mejores neumáticos que he tenido, por el precio. Suaves como la mantequilla y silenciosos para un neumático de invierno en baches, grietas en la carretera o caminos en mal estado. No son silenciosos para un neumático de invierno, pero sí muy silenciosos. El agarre es excelente, tanto en seco como en mojado. La suavidad del neumático amortigua la respuesta. El manejo es muy bueno.
Útil 1190 - neumático reseñado el June 10, 2022
Ver todas las reseñas de conductores del Kleber Krisalp HP3 >>

Conclusión

Tras múltiples pruebas independientes, el Hankook Winter i*cept evo3 demuestra ser el neumático más versátil: más seguro tanto en carreteras mojadas como secas, con mejores márgenes de aquaplaning y una vida útil significativamente mayor, a menudo entre un 15 % y un 37 %. Además, suele ofrecer mejores clasificaciones generales y una mejor relación calidad-precio por cada 1000 km. Para los inviernos europeos típicos, con muchos días fríos y húmedos y nieve ocasional, Hankook ofrece la red de seguridad más consistente. El Kleber Krisalp HP3 es el especialista. Marca el ritmo repetidamente sobre nieve y ofrece un buen rendimiento sobre hielo, lo que lo convierte en la opción más segura para rutas montañosas o regiones con nevadas prolongadas, donde el frenado en nieve y la tracción priman sobre la precisión en seco/mojado. Sus desventajas se reflejan en un frenado más prolongado en mojado y un subviraje más temprano, pero si su invierno es predominantemente blanco, la ventaja del Kleber sobre nieve es significativa.
Key Differences
  • Resultados generales: Hankook obtiene una mejor clasificación en la mayoría de las pruebas comparativas completas (por ejemplo, 4/31 frente a 7/31 ADAC; 6/22 frente a 14/22 Autobild 2025).
  • Seguridad en seco/húmedo: Hankook frena repetidamente más corto en seco y mojado (p. ej., ADAC mojado −6 % y −7,9 % en hormigón).
  • Aquaplaning: Hankook claramente mejor en aquaplaning en curvas (hasta un margen de +23%), Kleber ligeramente mejor en línea recta en algunos tamaños.
  • Nieve/hielo: Kleber domina el frenado en nieve y, a menudo, la tracción y el manejo en nieve; también supera el frenado en hielo.
  • Ruido/comodidad: Kleber suele ser más silencioso; Hankook obtiene una mayor puntuación en comodidad subjetiva en algunos tamaños UHP.
  • Longevidad/valor: Hankook muestra un kilometraje notablemente mayor (hasta +37%) y una mejor abrasión; el precio por cada 1.000 km generalmente favorece a Hankook.
Hankook Winter i cept evo3

Ganador General: Hankook Winter i cept evo3

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Hankook Winter i cept evo3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.