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Hankook Winter I cept RS3 vs Kleber Krisalp HP3

Este análisis comparativo compara el Hankook Winter i*cept RS3 con el Kleber Krisalp HP3 en cinco pruebas independientes de neumáticos de invierno en tamaños de núcleo de 16 a 17 pulgadas. Ambos están dirigidos a turismos convencionales, pero el Hankook se posiciona como una opción premium de turismo con un toque más deportivo, mientras que el Kleber se presenta como un todoterreno de turismo con una excelente relación calidad-precio y una clara preferencia por la nieve. En el conjunto de datos, el Hankook se sitúa constantemente en las primeras posiciones (mejores resultados: 3/9, 5/16, 6/23) y domina en las disciplinas sobre mojado, la resistencia al aquaplaning y la maniobrabilidad subjetiva. El Kleber responde con un precio competitivo en algunas pruebas, un funcionamiento más silencioso, una menor resistencia a la rodadura en tamaños seleccionados y una frenada y tracción en nieve notablemente potentes en dos de las cuatro categorías. Se espera que esta comparación resalte una clara ventaja en seguridad en mojado para el Hankook frente a la prioridad en nieve del Kleber y su atractivo confort/precio.
Winter-I-cept-RS3 VS Krisalp-HP3

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cinco pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del cinco total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Hankook Winter I cept RS3 cinco
cinco gana

Si bien puede parecer que el Hankook Winter I cept RS3 es mejor que el Kleber Krisalp HP3 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Rendimiento en mojado líder en su clase: frenado en mojado consistentemente más corto y manejo en mojado más rápido
  • Fuerte resistencia al aquaplaning (recto y curvo) en múltiples pruebas
  • Sensación de conducción deportiva y precisa con altos resultados en las pruebas generales
  • Valor de propiedad convincente en pruebas clave: excelente kilometraje y precio justo
  • Muy buena capacidad para la nieve: frenado/tracción competitivos y manejo seguro en nieve.
  • A menudo más silencioso y con buenos niveles de comodidad.
  • Ocasionalmente, menor resistencia a la rodadura y desgaste en tamaños y pruebas seleccionados
  • Posicionamiento de buen valor frente a competidores premium

Dry Braking

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 detuvo el vehículo en 0.58% menos distancia que el Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
43.23M
Kleber Krisalp HP3
42.98M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter I cept RS3
37.8M
Kleber Krisalp HP3
38.4M (+0.6M)
Hankook Winter I cept RS3
45.1M (+0.6M)
Kleber Krisalp HP3
44.5M
Hankook Winter I cept RS3
44.8M (+0.5M)
Kleber Krisalp HP3
44.3M
Hankook Winter I cept RS3
45.2M (+0.5M)
Kleber Krisalp HP3
44.7M

Dry Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 fue 0.5% más rápido en una vuelta que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
80.3s
Kleber Krisalp HP3
80.7s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
80.3s
Kleber Krisalp HP3
80.7s (+0.4s)

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 fue 1.29% más rápido en una vuelta que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
116.4Km/H
Kleber Krisalp HP3
114.9Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
123Km/H
Kleber Krisalp HP3
120.8Km/H (-2.2Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
109.8Km/H
Kleber Krisalp HP3
109Km/H (-0.8Km/H)

Subj. Dry Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 obtuvo 5.88% más puntos que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
85 Points
Kleber Krisalp HP3
80 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
85 Points
Kleber Krisalp HP3
80 Points (-5 Points)

Wet Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 detuvo el vehículo en 4.95% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
43.44M
Kleber Krisalp HP3
45.7M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
28.2M
Kleber Krisalp HP3
34.8M (+6.6M)
Hankook Winter I cept RS3
55.2M
Kleber Krisalp HP3
58.3M (+3.1M)
Hankook Winter I cept RS3
36.9M
Kleber Krisalp HP3
38.5M (+1.6M)
Hankook Winter I cept RS3
37.8M
Kleber Krisalp HP3
37.8M
Hankook Winter I cept RS3
59.1M
Kleber Krisalp HP3
59.1M

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 detuvo el vehículo en 4.44% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
38.7M
Kleber Krisalp HP3
40.5M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
38.7M
Kleber Krisalp HP3
40.5M (+1.8M)

Wet Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 fue 3.89% más rápido en una vuelta en mojado que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
98.8s
Kleber Krisalp HP3
102.8s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
98.8s
Kleber Krisalp HP3
102.8s (+4s)

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 fue 1.71% más rápido en una vuelta en mojado que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
73.15Km/H
Kleber Krisalp HP3
71.9Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
72Km/H
Kleber Krisalp HP3
70.3Km/H (-1.7Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
74.3Km/H
Kleber Krisalp HP3
73.49Km/H (-0.81Km/H)

Subj. Wet Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 y el Kleber Krisalp HP3 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. wet handling.

Hankook Winter I cept RS3
85 Points
Kleber Krisalp HP3
85 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Hankook Winter I cept RS3
85 Points
Kleber Krisalp HP3
85 Points

Wet Circle

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 fue 1.02% más rápido en un círculo en mojado que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
12.57s
Kleber Krisalp HP3
12.7s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
12.47s
Kleber Krisalp HP3
12.65s (+0.18s)
Hankook Winter I cept RS3
12.66s
Kleber Krisalp HP3
12.74s (+0.08s)

Straight Aqua

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 flotó a una 0.14% velocidad más alta que el Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
83.28Km/H
Kleber Krisalp HP3
83.4Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter I cept RS3
81.8Km/H (-1.7Km/H)
Kleber Krisalp HP3
83.5Km/H
Hankook Winter I cept RS3
81.3Km/H
Kleber Krisalp HP3
80.5Km/H (-0.8Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
85.5Km/H (-0.7Km/H)
Kleber Krisalp HP3
86.2Km/H
Hankook Winter I cept RS3
84.5Km/H
Kleber Krisalp HP3
83.4Km/H (-1.1Km/H)

Curved Aquaplaning

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 se deslizó a una 2.1% velocidad más alta que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
4.29m/sec2
Kleber Krisalp HP3
4.2m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
7.1m/sec2
Kleber Krisalp HP3
7.1m/sec2
Hankook Winter I cept RS3
2.74m/sec2
Kleber Krisalp HP3
2.7m/sec2 (-0.04m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.4m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.4m/sec2
Hankook Winter I cept RS3
3.93m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.58m/sec2 (-0.35m/sec2)

Snow Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos snow braking. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 detuvo el vehículo en 2.34% menos distancia que el Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
24.74M
Kleber Krisalp HP3
24.16M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter I cept RS3
29.4M (+2.2M)
Kleber Krisalp HP3
27.2M
Hankook Winter I cept RS3
26.6M (+1.1M)
Kleber Krisalp HP3
25.5M
Hankook Winter I cept RS3
9.5M
Kleber Krisalp HP3
9.5M
Hankook Winter I cept RS3
29.1M
Kleber Krisalp HP3
29.3M (+0.2M)
Hankook Winter I cept RS3
29.1M
Kleber Krisalp HP3
29.3M (+0.2M)

Snow Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 aceleró 4.08% más rápido que el Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
4.9s
Kleber Krisalp HP3
4.7s
Snow acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Snow Traction: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter I cept RS3
4.9s (+0.2s)
Kleber Krisalp HP3
4.7s

Snow Traction

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 tenía 0.49% mejor tracción en nieve que el Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
1755.37N
Kleber Krisalp HP3
1764N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter I cept RS3
2499N (-107N)
Kleber Krisalp HP3
2606N
Hankook Winter I cept RS3
258.1N
Kleber Krisalp HP3
257N (-1.1N)
Hankook Winter I cept RS3
2509N
Kleber Krisalp HP3
2429N (-80N)

Snow Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [s]. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 fue 0.26% más rápido en una vuelta que el Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
113.6s
Kleber Krisalp HP3
113.3s
Snow handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Snow Handling [s]: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter I cept RS3
113.6s (+0.3s)
Kleber Krisalp HP3
113.3s

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 fue 0.09% más rápido en una vuelta que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
57Km/H
Kleber Krisalp HP3
56.95Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
54.4Km/H (-0.5Km/H)
Kleber Krisalp HP3
54.9Km/H
Hankook Winter I cept RS3
59.6Km/H
Kleber Krisalp HP3
59Km/H (-0.6Km/H)

Subj. Snow Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 obtuvo 5% más puntos que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
100 Points
Kleber Krisalp HP3
95 Points
Subjective Snow Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Snow Handling: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
100 Points
Kleber Krisalp HP3
95 Points (-5 Points)

Snow Slalom

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 fue 1.13% más rápido a través de un slalom que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
3.55m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.51m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
3.78m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.78m/sec2
Hankook Winter I cept RS3
3.31m/sec2
Kleber Krisalp HP3
3.23m/sec2 (-0.08m/sec2)

Ice Braking

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 detuvo el vehículo 9.63% en menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
19.7M
Kleber Krisalp HP3
21.8M
Ice braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Ice Braking: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
19.7M
Kleber Krisalp HP3
21.8M (+2.1M)

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 y el Kleber Krisalp HP3 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. comfort.

Hankook Winter I cept RS3
90 Points
Kleber Krisalp HP3
90 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Hankook Winter I cept RS3
90 Points
Kleber Krisalp HP3
90 Points

Noise

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 medido 0.64% más silencioso que el Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
71.63dB
Kleber Krisalp HP3
71.17dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter I cept RS3
71.5dB (+0.8dB)
Kleber Krisalp HP3
70.7dB
Hankook Winter I cept RS3
71.8dB (+1.2dB)
Kleber Krisalp HP3
70.6dB
Hankook Winter I cept RS3
71.6dB
Kleber Krisalp HP3
72.2dB (+0.6dB)

Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 medido 0.72% más silencioso que el Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
69.6dB
Kleber Krisalp HP3
69.1dB
Internal noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter I cept RS3
69.6dB (+0.5dB)
Kleber Krisalp HP3
69.1dB

Wear

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 se predice que cubrirá 1.58% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
39946KM
Kleber Krisalp HP3
39314.67KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
30888KM (-3626KM)
Kleber Krisalp HP3
34514KM
Hankook Winter I cept RS3
38700KM (-3000KM)
Kleber Krisalp HP3
41700KM
Hankook Winter I cept RS3
50250KM
Kleber Krisalp HP3
41730KM (-8520KM)

Value

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 demostró tener un 1.53% mejor valor basado en precio/1000km que el Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
12.4Price/1000
Kleber Krisalp HP3
12.21Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter I cept RS3
17.64Price/1000 (+1.85Price/1000)
Kleber Krisalp HP3
15.79Price/1000
Hankook Winter I cept RS3
7.16Price/1000
Kleber Krisalp HP3
8.63Price/1000 (+1.47Price/1000)

Price

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 costó 4.51% menos que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
332.5
Kleber Krisalp HP3
348.2
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
119.99
Kleber Krisalp HP3
151.39 (+31.4)
Hankook Winter I cept RS3
545
Kleber Krisalp HP3
545

Rolling Resistance

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 tenía una 1.4% resistencia a la rodadura menor que el Kleber Krisalp HP3.

Hankook Winter I cept RS3
8.46kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.58kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
8.8kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.8kg / t
Hankook Winter I cept RS3
8.87kg / t (+0.54kg / t)
Kleber Krisalp HP3
8.33kg / t
Hankook Winter I cept RS3
7.72kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.61kg / t (+0.89kg / t)

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 y el Kleber Krisalp HP3 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.

Hankook Winter I cept RS3
5.7l/100km
Kleber Krisalp HP3
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Hankook Winter I cept RS3
5.7l/100km
Kleber Krisalp HP3
5.7l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 emitió 20% menos partículas de desgaste que el Hankook Winter I cept RS3.

Hankook Winter I cept RS3
70mg/km/t
Kleber Krisalp HP3
56mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Kleber Krisalp HP3

Hankook Winter I cept RS3
70mg/km/t (+14mg/km/t)
Kleber Krisalp HP3
56mg/km/t

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Hankook Winter I cept RS3 Driver Reviews

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Hankook Winter Icept RS3 por su gran agarre y confianza en seco, mojado y, especialmente, en nieve, con una conducción estable y una respuesta predecible. Varias reseñas con puntuaciones altas destacan la resistencia al aquaplaning y el frenado, y algunas mencionan la suavidad de dirección típica de los neumáticos de invierno. El principal inconveniente recurrente es el elevado ruido de rodadura, sobre todo a ciertas velocidades; una minoría menciona una mayor resistencia a la rodadura o un desgaste más rápido. En general, la percepción se inclina hacia el rendimiento invernal, siendo el ruido la principal contrapartida.

Basado en 20 reseñas con una calificación promedio de 77%

Kleber Krisalp HP3 Driver Reviews

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Kleber Krisalp HP3, destacando su excelente rendimiento en nieve y mojado, su bajo nivel de ruido y comodidad para un neumático de invierno, y su buena relación calidad-precio. El agarre en seco y la precisión de manejo son adecuados para una conducción normal, pero pueden resultar blandos con un subviraje notable si se les exige mucho; varios usuarios reportan una sensación gelatinosa o de barco. Una minoría menciona ruido a ciertas velocidades, problemas de vibración y fabricación en lotes específicos, y un rendimiento inferior sobre hielo o aguanieve a altas velocidades. La percepción general es positiva, destacando la seguridad y la capacidad para conducir en invierno.

Basado en 36 reseñas con una calificación promedio de 84%

Mejor reseña para el Hankook Winter I cept RS3
Dado 87% 175/65 R14 en a combination of roads por 3,500 average millas
Los neumáticos Hankook Winter I*cept RS3 se compraron nuevos en octubre de 2023, se fabricaron unos meses antes y llevan el sello de fabricación en Corea. Los neumáticos se utilizaron en un Volkswagen Golf Mk3 de 1997, 1.9 TDI de 66 kW (90 CV), sin ABS, TC ni otros sistemas de asistencia al conductor.

Primera temporada/pensamientos iniciales:
Carreteras secas: el coche se comportaba de forma predecible, los neumáticos se sentían un poco más blandos y menos sensibles en comparación con los neumáticos de verano (en mi caso, son los Michelin Energy Saver+ 195/55 R15... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1220 - neumático reseñado el December 6, 2024
Ver todas las reseñas de conductores del Hankook Winter I cept RS3 >>
Mejor reseña para el Kleber Krisalp HP3
Dado 91% 225/60 R16 en a combination of roads por 37,000 average millas
Los mejores neumáticos que he tenido, por el precio. Suaves como la mantequilla y silenciosos para un neumático de invierno en baches, grietas en la carretera o caminos en mal estado. No son silenciosos para un neumático de invierno, pero sí muy silenciosos. El agarre es excelente, tanto en seco como en mojado. La suavidad del neumático amortigua la respuesta. El manejo es muy bueno.
Útil 1190 - neumático reseñado el June 10, 2022
Ver todas las reseñas de conductores del Kleber Krisalp HP3 >>

Conclusión

El patrón es consistente: Hankook domina en mojado (notablemente, con un frenado en mojado hasta un 19 % más corto en una prueba) y ofrece un manejo más preciso y confiable, con mayores márgenes de aquaplaning, a la vez que se mantiene competitivo en nieve. Además, obtiene excelentes credenciales de eficiencia y propiedad en pruebas clave, obteniendo el premio Eco-Master y ofreciendo un kilometraje y una relación calidad-precio líderes en su clase en Auto Bild 2024. Kleber contrarresta con un rendimiento confiable en nieve, un funcionamiento más silencioso y, en algunos tamaños/pruebas, menor resistencia a la rodadura, desgaste y costo de compra. Sin embargo, su frenado en mojado es considerablemente más largo, lo que representa una compensación significativa en seguridad bajo la lluvia y el aguanieve invernales reales. Si sus kilómetros invernales incluyen uso frecuente en autopista mojada y condiciones mixtas, el Hankook es la opción más segura y completa. Si prioriza la confianza en días de nieve, el silencio en el habitáculo y costos de funcionamiento potencialmente más bajos en tamaños específicos, el Kleber sigue siendo una opción inteligente para su presupuesto.
Key Differences
  • Frenado en mojado: Hankook frena cada vez más corto; Kleber muestra distancias ligeramente mayores
  • Aquaplaning: Hankook es generalmente más fuerte y ofrece mayores reservas de seguridad
  • Sensación de manejo: Hankook más preciso y estable; Kleber puede subvirar/sobrevirar cuando se le exige
  • Balance de nieve: Kleber a menudo supera en frenado/tracción en nieve; Hankook se mantiene fuerte y predecible
  • Métricas de propiedad: Hankook muestra un rendimiento/valor excepcional en 2024; Kleber registra menor resistencia al desgaste/a la rodadura en ADAC 2023
  • Ruido/comodidad: Kleber tiende a ser más silencioso; Hankook informa un ruido de cabina ligeramente superior
Hankook Winter I cept RS3

Ganador General: Hankook Winter I cept RS3

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Hankook Winter I cept RS3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.