Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak 6 | dos | |
| Hankook Winter I cept RS3 | uno |
Si bien puede parecer que el Bridgestone Blizzak 6 es mejor que el Hankook Winter I cept RS3 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- El mejor frenado en mojado en dos pruebas (hasta un 8-9 % más corto en comparación con el RS3)
- Frenado en seco consistentemente fuerte y manejo en seco seguro y predecible
- Rendimiento en nieve equilibrado y que inspira confianza (victorias en círculo de nieve y manejo subjetivo de nieve)
- Conducción cómoda con resistencia a la rodadura competitiva para un neumático de invierno de primera calidad.
- Excelente resistencia al aquaplaning (en líneas rectas y curvas) y estabilidad en curvas mojadas.
- Sensación de dirección deportiva y precisa (puntuaciones subjetivas más altas en AMS mojado/seco)
- Excelente kilometraje y menor resistencia a la rodadura (Eco-Master; fuerte resultado de desgaste)
- Propuesta de valor superior con un coste notablemente menor por cada 1000 km
Dry Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de dos dry braking. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 detuvo el vehículo en 1.87% menos distancia que el Hankook Winter I cept RS3.
Mejor en Dry Braking: Bridgestone Blizzak 6
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 fue 0.41% más rápido en una vuelta que el Hankook Winter I cept RS3.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 obtuvo 11.11% más puntos que el Bridgestone Blizzak 6.
Mejor en Subj. Dry Handling: Hankook Winter I cept RS3
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Wet Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet braking. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 detuvo el vehículo en 5.88% menos distancia que el Hankook Winter I cept RS3.
Mejor en Wet Braking: Bridgestone Blizzak 6
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 fue 0.23% más rápido en una vuelta en mojado que el Hankook Winter I cept RS3.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 obtuvo 12.5% más puntos que el Bridgestone Blizzak 6.
Mejor en Subj. Wet Handling: Hankook Winter I cept RS3
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 tenía 1.07% mayor agarre lateral en mojado que el Bridgestone Blizzak 6.
Mejor en Wet Circle: Hankook Winter I cept RS3
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Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 flotó a una 4.98% velocidad más alta que el Bridgestone Blizzak 6.
Mejor en Straight Aqua: Hankook Winter I cept RS3
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Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 se deslizó a una 15.12% velocidad más alta que el Bridgestone Blizzak 6.
Mejor en Curved Aquaplaning: Hankook Winter I cept RS3
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Snow Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de tres snow braking. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 detuvo el vehículo en 2.4% menos distancia que el Bridgestone Blizzak 6.
Mejor en Snow Braking: Hankook Winter I cept RS3
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Snow Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 tenía 0.12% mejor tracción en nieve que el Hankook Winter I cept RS3.
Mejor en Snow Traction: Bridgestone Blizzak 6
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 fue 0.64% más rápido en una vuelta que el Hankook Winter I cept RS3.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6
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Subj. Snow Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 obtuvo 22.22% más puntos que el Hankook Winter I cept RS3.
Mejor en Subj. Snow Handling: Bridgestone Blizzak 6
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Snow Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 proporcionó 3.86% más agarre lateral que el Hankook Winter I cept RS3.
Mejor en Snow Circle: Bridgestone Blizzak 6
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Snow Slalom
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 fue 1.21% más rápido a través de un slalom que el Bridgestone Blizzak 6.
Mejor en Snow Slalom: Hankook Winter I cept RS3
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Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 obtuvo 12.5% más puntos que el Hankook Winter I cept RS3.
Mejor en Subj. Comfort: Bridgestone Blizzak 6
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Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 medido 1.03% más silencioso que el Bridgestone Blizzak 6.
Mejor en Noise: Hankook Winter I cept RS3
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Wear
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 se predice que cubrirá 11.84% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Bridgestone Blizzak 6.
Mejor en Wear: Hankook Winter I cept RS3
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Value
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 demostró tener un 36.58% mejor valor basado en precio/1000km que el Bridgestone Blizzak 6.
Mejor en Value: Hankook Winter I cept RS3
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Rolling Resistance
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 tenía una 3.4% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Blizzak 6.
Mejor en Rolling Resistance: Hankook Winter I cept RS3
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Bridgestone Blizzak 6 y el Hankook Winter I cept RS3.
En total, el Bridgestone Blizzak 6 ha sido reseñado 6 veces y los conductores le han dado al neumático un 90% en general.
El Hankook Winter I cept RS3 ha sido reseñado 22 veces y los conductores le han dado al neumático un 78% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Bridgestone Blizzak 6.
Primera temporada/pensamientos iniciales:
Carreteras secas: el coche se comportaba de forma predecible, los neumáticos se sentían un poco más blandos y menos sensibles en comparación con los neumáticos de verano (en mi caso, son los Michelin Energy Saver+ 195/55 R15... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Frenado en mojado: Bridgestone frena significativamente más rápido (Auto Bild 54,0 m frente a 59,1 m; prueba de frenado 34,6 m frente a 37,8 m)
- Aquaplaning: Hankook resiste mejor el aquaplaning (en ambas pruebas comparativas gana en recta y en curva)
- Manejo subjetivo: Hankook a menudo se siente más deportivo y preciso (AMS en seco/mojado gana en cuanto a manejo subjetivo).
- Balance de nieve: Bridgestone supera el manejo subjetivo en nieve y el círculo de nieve; Hankook frena en nieve ligeramente más corto
- Eficiencia y desgaste: Hankook ofrece una menor resistencia a la rodadura y una mayor vida útil de la banda de rodadura (Auto Bild +13% de desgaste)
- Valor: Hankook es notablemente más barato por cada 1000 km; Bridgestone exige un precio más alto por su rendimiento de frenado
Ganador General: Hankook Winter I cept RS3
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Hankook Winter I cept RS3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.