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Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3

Este enfrentamiento enfrenta a dos neumáticos de invierno premium de turismo de gama alta con puntos fuertes muy diferentes: el nuevo Blizzak 6 (Enliten) de Bridgestone y el Winter i*cept RS3 de Hankook. En tres pruebas compartidas en medidas 205/55 R16 y 215/55 R17, Bridgestone presenta las ventajas más decisivas en potencia de frenado tanto en seco como en mojado, mientras que Hankook contrarresta la diferencia con una seguridad, una relación calidad-precio y una eficiencia líderes en su clase contra el aquaplaning. En el amplio programa 2024 de Auto Bild, el Blizzak 6 quedó en 4.º lugar de 23 con una frenada excepcional en mojado y una conducción equilibrada; Hankook se ubicó en 6.º lugar gracias a su resistencia al aquaplaning, kilometraje y precio superiores. El AMS 2025 cambió la situación con la medida 215/55 R17 probada: Hankook se ubicó en el 4.º puesto general con una dinámica precisa y nítida y un aquaplaning excepcional, mientras que Bridgestone (6.º) mostró el mejor equilibrio en nieve y control en seco, pero mostró un agarre deficiente en mojado, en comparación con los mejores. La prueba de frenado con neumáticos 55 resaltó la clara ventaja de Bridgestone en frenado en mojado, colocándose en el 1.er puesto general frente al 14.º puesto de Hankook.
Blizzak-6 VS Winter-I-cept-RS3

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del tres total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Bridgestone Blizzak 6 dos
dos gana
Hankook Winter I cept RS3 uno
uno gana

Si bien puede parecer que el Bridgestone Blizzak 6 es mejor que el Hankook Winter I cept RS3 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • El mejor frenado en mojado en dos pruebas (hasta un 8-9 % más corto en comparación con el RS3)
  • Frenado en seco consistentemente fuerte y manejo en seco seguro y predecible
  • Rendimiento en nieve equilibrado y que inspira confianza (victorias en círculo de nieve y manejo subjetivo de nieve)
  • Conducción cómoda con resistencia a la rodadura competitiva para un neumático de invierno de primera calidad.
  • Excelente resistencia al aquaplaning (en líneas rectas y curvas) y estabilidad en curvas mojadas.
  • Sensación de dirección deportiva y precisa (puntuaciones subjetivas más altas en AMS mojado/seco)
  • Excelente kilometraje y menor resistencia a la rodadura (Eco-Master; fuerte resultado de desgaste)
  • Propuesta de valor superior con un coste notablemente menor por cada 1000 km

Dry Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de dos dry braking. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 detuvo el vehículo en 1.87% menos distancia que el Hankook Winter I cept RS3.

Bridgestone Blizzak 6
44.55M
Hankook Winter I cept RS3
45.4M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
44.1M
Hankook Winter I cept RS3
45.2M (+1.1M)
Bridgestone Blizzak 6
45M
Hankook Winter I cept RS3
45.6M (+0.6M)

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 fue 0.41% más rápido en una vuelta que el Hankook Winter I cept RS3.

Bridgestone Blizzak 6
109.75Km/H
Hankook Winter I cept RS3
109.3Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
110.2Km/H
Hankook Winter I cept RS3
109.8Km/H (-0.4Km/H)
Bridgestone Blizzak 6
109.3Km/H
Hankook Winter I cept RS3
108.8Km/H (-0.5Km/H)

Subj. Dry Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 obtuvo 11.11% más puntos que el Bridgestone Blizzak 6.

Bridgestone Blizzak 6
8 Points
Hankook Winter I cept RS3
9 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Hankook Winter I cept RS3

Bridgestone Blizzak 6
8 Points (-1 Points)
Hankook Winter I cept RS3
9 Points

Wet Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet braking. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 detuvo el vehículo en 5.88% menos distancia que el Hankook Winter I cept RS3.

Bridgestone Blizzak 6
40.63M
Hankook Winter I cept RS3
43.17M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
34.6M
Hankook Winter I cept RS3
37.8M (+3.2M)
Bridgestone Blizzak 6
54M
Hankook Winter I cept RS3
59.1M (+5.1M)
Bridgestone Blizzak 6
33.3M (+0.7M)
Hankook Winter I cept RS3
32.6M

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 fue 0.23% más rápido en una vuelta en mojado que el Hankook Winter I cept RS3.

Bridgestone Blizzak 6
69.81Km/H
Hankook Winter I cept RS3
69.65Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
76.01Km/H
Hankook Winter I cept RS3
74.3Km/H (-1.71Km/H)
Bridgestone Blizzak 6
63.6Km/H (-1.4Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
65Km/H

Subj. Wet Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 obtuvo 12.5% más puntos que el Bridgestone Blizzak 6.

Bridgestone Blizzak 6
7 Points
Hankook Winter I cept RS3
8 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Hankook Winter I cept RS3

Bridgestone Blizzak 6
7 Points (-1 Points)
Hankook Winter I cept RS3
8 Points

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 tenía 1.07% mayor agarre lateral en mojado que el Bridgestone Blizzak 6.

Bridgestone Blizzak 6
7.42m/s
Hankook Winter I cept RS3
7.5m/s
Lateral wet grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Wet Circle: Hankook Winter I cept RS3

Bridgestone Blizzak 6
7.42m/s (-0.08m/s)
Hankook Winter I cept RS3
7.5m/s

Straight Aqua

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 flotó a una 4.98% velocidad más alta que el Bridgestone Blizzak 6.

Bridgestone Blizzak 6
78.15Km/H
Hankook Winter I cept RS3
82.25Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Hankook Winter I cept RS3

Bridgestone Blizzak 6
81Km/H (-3.5Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
84.5Km/H
Bridgestone Blizzak 6
75.3Km/H (-4.7Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
80Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 se deslizó a una 15.12% velocidad más alta que el Bridgestone Blizzak 6.

Bridgestone Blizzak 6
2.92m/sec2
Hankook Winter I cept RS3
3.44m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Hankook Winter I cept RS3

Bridgestone Blizzak 6
3.2m/sec2 (-0.73m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.93m/sec2
Bridgestone Blizzak 6
2.63m/sec2 (-0.32m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
2.95m/sec2

Snow Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de tres snow braking. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 detuvo el vehículo en 2.4% menos distancia que el Bridgestone Blizzak 6.

Bridgestone Blizzak 6
29.17M
Hankook Winter I cept RS3
28.47M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Hankook Winter I cept RS3

Bridgestone Blizzak 6
29.6M (+0.5M)
Hankook Winter I cept RS3
29.1M
Bridgestone Blizzak 6
29.6M (+0.5M)
Hankook Winter I cept RS3
29.1M
Bridgestone Blizzak 6
28.3M (+1.1M)
Hankook Winter I cept RS3
27.2M

Snow Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 tenía 0.12% mejor tracción en nieve que el Hankook Winter I cept RS3.

Bridgestone Blizzak 6
2512N
Hankook Winter I cept RS3
2509N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
2512N
Hankook Winter I cept RS3
2509N (-3N)

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 fue 0.64% más rápido en una vuelta que el Hankook Winter I cept RS3.

Bridgestone Blizzak 6
78Km/H
Hankook Winter I cept RS3
77.5Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
59.2Km/H (-0.4Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
59.6Km/H
Bridgestone Blizzak 6
96.8Km/H
Hankook Winter I cept RS3
95.4Km/H (-1.4Km/H)

Subj. Snow Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 obtuvo 22.22% más puntos que el Hankook Winter I cept RS3.

Bridgestone Blizzak 6
9 Points
Hankook Winter I cept RS3
7 Points
Subjective Snow Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Snow Handling: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
9 Points
Hankook Winter I cept RS3
7 Points (-2 Points)

Snow Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 proporcionó 3.86% más agarre lateral que el Hankook Winter I cept RS3.

Bridgestone Blizzak 6
3.89ms/2
Hankook Winter I cept RS3
3.74ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Snow Circle: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
3.89ms/2
Hankook Winter I cept RS3
3.74ms/2 (-0.15ms/2)

Snow Slalom

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 fue 1.21% más rápido a través de un slalom que el Bridgestone Blizzak 6.

Bridgestone Blizzak 6
3.27m/sec2
Hankook Winter I cept RS3
3.31m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: Hankook Winter I cept RS3

Bridgestone Blizzak 6
3.27m/sec2 (-0.04m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.31m/sec2

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Blizzak 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Bridgestone Blizzak 6 obtuvo 12.5% más puntos que el Hankook Winter I cept RS3.

Bridgestone Blizzak 6
8 Points
Hankook Winter I cept RS3
7 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
8 Points
Hankook Winter I cept RS3
7 Points (-1 Points)

Noise

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 medido 1.03% más silencioso que el Bridgestone Blizzak 6.

Bridgestone Blizzak 6
72.6dB
Hankook Winter I cept RS3
71.85dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Hankook Winter I cept RS3

Bridgestone Blizzak 6
72.3dB (+0.7dB)
Hankook Winter I cept RS3
71.6dB
Bridgestone Blizzak 6
72.9dB (+0.8dB)
Hankook Winter I cept RS3
72.1dB

Wear

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 se predice que cubrirá 11.84% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Bridgestone Blizzak 6.

Bridgestone Blizzak 6
44300KM
Hankook Winter I cept RS3
50250KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Hankook Winter I cept RS3

Bridgestone Blizzak 6
44300KM (-5950KM)
Hankook Winter I cept RS3
50250KM

Value

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 demostró tener un 36.58% mejor valor basado en precio/1000km que el Bridgestone Blizzak 6.

Bridgestone Blizzak 6
11.29Price/1000
Hankook Winter I cept RS3
7.16Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Hankook Winter I cept RS3

Bridgestone Blizzak 6
11.29Price/1000 (+4.13Price/1000)
Hankook Winter I cept RS3
7.16Price/1000

Rolling Resistance

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Hankook Winter I cept RS3 tenía una 3.4% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Blizzak 6.

Bridgestone Blizzak 6
8.24kg / t
Hankook Winter I cept RS3
7.96kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Hankook Winter I cept RS3

Bridgestone Blizzak 6
8.77kg / t (+1.05kg / t)
Hankook Winter I cept RS3
7.72kg / t
Bridgestone Blizzak 6
7.7kg / t
Hankook Winter I cept RS3
8.2kg / t (+0.5kg / t)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Bridgestone Blizzak 6 y el Hankook Winter I cept RS3.

En total, el Bridgestone Blizzak 6 ha sido reseñado 6 veces y los conductores le han dado al neumático un 90% en general.

El Hankook Winter I cept RS3 ha sido reseñado 22 veces y los conductores le han dado al neumático un 78% en general.

Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Bridgestone Blizzak 6.

Mejor reseña para el Bridgestone Blizzak 6
Dado 96% 215/55 R17 en mostly motorways por 10,000 millas
El mejor neumático de invierno que he usado
Útil 1117 - neumático reseñado el October 30, 2024
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Mejor reseña para el Hankook Winter I cept RS3
Dado 87% 175/65 R14 en a combination of roads por 3,500 average millas
Los neumáticos Hankook Winter I*cept RS3 se compraron nuevos en octubre de 2023, se fabricaron unos meses antes y llevan el sello de fabricación en Corea. Los neumáticos se utilizaron en un Volkswagen Golf Mk3 de 1997, 1.9 TDI de 66 kW (90 CV), sin ABS, TC ni otros sistemas de asistencia al conductor.

Primera temporada/pensamientos iniciales:
Carreteras secas: el coche se comportaba de forma predecible, los neumáticos se sentían un poco más blandos y menos sensibles en comparación con los neumáticos de verano (en mi caso, son los Michelin Energy Saver+ 195/55 R15... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1290 - neumático reseñado el December 6, 2024
Ver todas las reseñas de conductores del Hankook Winter I cept RS3 >>

Conclusión

Sintetizando los datos, Bridgestone Blizzak 6 es la apuesta más segura cuando la frenada directa es fundamental, especialmente en carreteras mojadas, donde frena repetidamente un 8-9% antes en dos de las tres pruebas. Además, ofrece paradas en seco consistentemente cortas y un equilibrio equilibrado en seco/nieve con un gran confort subjetivo. Sin embargo, Hankook Winter i*cept RS3 ofrece una mayor reserva de aquaplaning, una sensación subjetiva más deportiva en mojado y seco en AMS, menor resistencia a la rodadura, mayor vida útil y una relación calidad-precio significativamente mejor. Para los conductores que pasan el invierno en climas más suaves y húmedos con agua estancada frecuente, la seguridad y la economía de Hankook frente al aquaplaning son convincentes. Para condiciones mixtas o impredecibles, donde la confianza en la frenada de emergencia tanto en mojado como en seco es la máxima prioridad, Bridgestone tiene un margen de seguridad más claro. El valor se inclina por Hankook; la potencia de frenado pura y el control total en mojado (excluyendo el aquaplaning) se inclinan por Bridgestone. En conclusión práctica: elija Hankook para obtener confianza a alta velocidad con lluvia intensa y menores costes de funcionamiento. Elija Bridgestone para las paradas más cortas cuando sea necesario.
Key Differences
  • Frenado en mojado: Bridgestone frena significativamente más rápido (Auto Bild 54,0 m frente a 59,1 m; prueba de frenado 34,6 m frente a 37,8 m)
  • Aquaplaning: Hankook resiste mejor el aquaplaning (en ambas pruebas comparativas gana en recta y en curva)
  • Manejo subjetivo: Hankook a menudo se siente más deportivo y preciso (AMS en seco/mojado gana en cuanto a manejo subjetivo).
  • Balance de nieve: Bridgestone supera el manejo subjetivo en nieve y el círculo de nieve; Hankook frena en nieve ligeramente más corto
  • Eficiencia y desgaste: Hankook ofrece una menor resistencia a la rodadura y una mayor vida útil de la banda de rodadura (Auto Bild +13% de desgaste)
  • Valor: Hankook es notablemente más barato por cada 1000 km; Bridgestone exige un precio más alto por su rendimiento de frenado
Hankook Winter I cept RS3

Ganador General: Hankook Winter I cept RS3

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Hankook Winter I cept RS3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.