Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I cept RS3

Este cara a cara enfrenta dos neumáticos de invierno excelentes, pero con enfoques diferentes: el Goodyear UltraGrip Performance 3, una opción de invierno de altísimo rendimiento diseñada para una conducción segura y equilibrada en condiciones difíciles, frente al Hankook Winter i*cept RS3, un neumático premium de turismo con una excelente relación calidad-precio, conocido por su gran resistencia al aquaplaning y su competitivo frenado en nieve. En siete pruebas compartidas en tamaños de 16-17 pulgadas, el Goodyear se mantuvo en el podio de forma constante (incluyendo múltiples victorias), mientras que el Hankook ofreció con frecuencia una relación calidad-precio excepcional y seguridad contra el aquaplaning. Se espera que el Goodyear lidere en las métricas de seguridad fundamentales, especialmente en frenado en seco y mojado, a la vez que se siente sereno y silencioso. El Hankook contrarresta con el mejor rendimiento de su clase en aquaplaning en recta y curva, una respuesta ágil y deportiva, además de una clara ventaja en el precio y, a menudo, unos costes de funcionamiento más bajos. El rendimiento en nieve está muy igualado en general: el Hankook suele frenar más corto; el Goodyear tiende a ofrecer mayor agarre lateral, tracción y una conducción más neutral y confiable.

Mejor reseña para el Goodyear UltraGrip Performance 3
Ver todas las reseñas de conductores del Goodyear UltraGrip Performance 3 >>

Mejor reseña para el Hankook Winter I cept RS3
Ver todas las reseñas de conductores del Hankook Winter I cept RS3 >>

Los datos muestran un patrón claro: Goodyear es el neumático más seguro y versátil, con menos puntos débiles. Domina el frenado en seco y mojado (a menudo un 2-4 % más corto), ofrece una conducción más sólida en mojado y combina esto con un menor ruido y una eficiencia muy competitiva. Además, obtuvo una mejor posición en todas las pruebas combinadas (1.ª-2.ª frente a 3.ª-5.ª), lo que refleja una confianza constante en condiciones reales. Sobre nieve, compensa un déficit de frenado marginal en algunas pruebas con una mejor tracción, agarre lateral y estabilidad, lo que proporciona una dinámica más controlable. El caso de Hankook es convincente para los compradores que buscan una buena relación calidad-precio y para los conductores frecuentes en autopistas mojadas: supera repetidamente el aquaplaning en rectas y curvas, a menudo supera en frenado en nieve por un pequeño margen y tiene un precio aproximadamente un 20 % inferior al de Goodyear en tamaños comparables. Las desventajas son un frenado más prolongado en seco y mojado, un comportamiento más nervioso en mojado al límite, un ruido ligeramente superior y una precisión en seco mixta en las pruebas. Si su prioridad es un equilibrio entre seguridad y refinamiento en condiciones climáticas invernales variadas, elija Goodyear. Si el presupuesto, la seguridad contra el aquaplaning y los topes de nieve sólidos son lo más importante, Hankook es la compra inteligente.

Comparaciones Similares

¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:

---

Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.