Cambié los cuatro neumáticos por estos Falken. Inmediatamente noté tres cosas. 1. Son muy, muy silenciosos. 2. La conducción es mucho mejor que con los neumáticos que quité (Avon). 3. La resistencia a la rodadura debe ser baja, porque el coche rueda muy fácilmente con estos neumáticos instalados.
Los mejores neumáticos para el Rover 75
Los conductores de Rover 75 han dejado 55 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 986.035 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 2 variantes del 75, listadas más abajo.
- 55opiniones de propietarios
- 986.035 kmrecorridos con ellos
- 46neumáticos distintos valorados
- 76%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Avon ZV5 8,2 Versión actual: Avon ZV7 | 87% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Rover 75. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Rover 75
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Rover 75 para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Rover 75 es el Avon ZV5 - 87% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 125.529 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Avon ZV7.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Avon ZV5
Sustituido por Avon ZV7
|
87% | 3 | 125.529 km | 8,2 |
| 2 |
Event WL905
|
76% | 5 | 101.388 km | 4,2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Rover 75
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Rover 75. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/45 R17, 215/55 R16, 195/65 R15 y 215/50 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Rover 75 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 215/50 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 215/50 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 215/50 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Rover 75 ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Rover 75 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 215/55 R16, 215/50 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R16, 195/65 R15 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 215/50 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Rover 75 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Rover 75 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 215/55 R16, 215/50 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 215/50 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 195/65 R15 | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Rover 75
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 41 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Event WL905 | Verano | 76% | 5 | 101.388 km |
| Avon ZV5 Sustituido por Avon ZV7 | Verano | 87% | 3 | 125.529 km |
| Pirelli P6000 | Verano | 94% | 2 | 24.187 km |
| Avon Ice Touring ST | Invierno | 86% | 2 | 32.206 km |
| Nankang Eco 2 Sustituido por Nankang Eco 2+ | Verano | 64% | 2 | 33.796 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Rover 75
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Rover 75 con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
Lo que dicen los conductores de Rover 75
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Todo bien en cuanto a agarre, etc., pero absolutamente pésimo en cuanto a ruido. En cuanto me fui después de instalarlos, pensé que se me habían estropeado los cojinetes de las ruedas delanteras, ASÍ de ruidosos son. En cuanto pueda permitírmelo, los quitaré y pondré algo más silencioso.
Estos neumáticos eran parte de una opción económica en un conocido minorista de neumáticos en línea. Los elegí porque eran baratos y tenían una calificación razonable, pero descubrí que tenía que tomármelo con cuidado en rotondas o curvas mojadas. Sentí que no había margen de seguridad con estos neumáticos y que un movimiento en falso y todo se había acabado.
Habría durado 20.000 millas si no hubiera sido por un bache que pagué 240 libras y que me instalaron en Halfords. Son silenciosos, responden bien, funcionan muy bien con frío y humedad, además, el agarre en las curvas es excelente. Los reemplacé por unos Michelin PS4. Creo que debería haberme quedado con los Avon.
Reemplacé el Avon ZV7 225/45/17 en mi Rover 75 CDTi. No conozco ningún auto deportivo, pero me gusta el equilibrio entre andar y maniobrabilidad que ofrece el auto. Solo he recorrido 800 kilómetros, así que es el comienzo. El Avon me permitió conducir de manera más positiva y no cedió mucho en ningún otro aspecto. Dado que el Michelin es casi un 50 % más caro, tiene mucho que recuperar durante la vida útil restante para convencerme de no volver al Avon.
Sin duda, el neumático más silencioso que he instalado. El agarre en mojado no es tan bueno como el de un neumático "premium" (etiqueto al Blue Response como de gama media), pero tampoco es terrible; el agarre en seco es tan bueno como el de cualquiera de los que he usado. En cuanto al desgaste, los calificaría con un 80 % de eficacia frente a un Michelin. En general, es una buena compra, ya que cumple con muchos de los requisitos deseados. Conduciendo un Rover 75 que tiene un habitáculo silencioso, el Dunlop Blue Response realmente complementa esa característica.
Recientemente compré un juego de estos neumáticos para mi coche después de que me informaran de que tenían un nuevo dibujo de la banda de rodadura. He comprobado que tienen buenas características de frenado y de conducción en curvas en condiciones húmedas o secas en todas las superficies de la carretera.
Recientemente llevé a un amigo que corre coches de calle como pasatiempo a dar una vuelta por carreteras de doble calzada y autopista e incluso comentó lo silenciosos que eran en cuanto al ruido de la carretera en comparación con otras marcas comparables.
Definitivamente recomendaría estos neumáticos a cualquiera.
Recientemente llevé a un amigo que corre coches de calle como pasatiempo a dar una vuelta por carreteras de doble calzada y autopista e incluso comentó lo silenciosos que eran en cuanto al ruido de la carretera en comparación con otras marcas comparables.
Definitivamente recomendaría estos neumáticos a cualquiera.
Mi Rover 75 CDTi Tourer Automático de segunda mano venía equipado con neumáticos Runway Enduro 916+ Sport (225 45 17 94W). Para conservar neumáticos compatibles, cuando no había stock nuevo disponible, conseguí neumáticos usados parcialmente.
Ventajas: Durante 29.000 kilómetros, en ningún momento los neumáticos parecieron inseguros. Me impresionó lo bien que se manejaba el coche en todas las condiciones, incluso en las curvas, en las rotondas rápidas y en una frenada brusca forzada en mojado.
Contras: El ruido de los neumáticos en la carretera era fuerte en todas las superficies, salvo en las más lisas. Con las presiones recomendadas por los fabricantes de vehículos, los neumáticos se desgastaban en los bordes más rápido que en el centro.
Como pronto cambiaré los cuatro neumáticos, estoy pensando en cambiarlos por Michelin Cross Climate.
Ventajas: Durante 29.000 kilómetros, en ningún momento los neumáticos parecieron inseguros. Me impresionó lo bien que se manejaba el coche en todas las condiciones, incluso en las curvas, en las rotondas rápidas y en una frenada brusca forzada en mojado.
Contras: El ruido de los neumáticos en la carretera era fuerte en todas las superficies, salvo en las más lisas. Con las presiones recomendadas por los fabricantes de vehículos, los neumáticos se desgastaban en los bordes más rápido que en el centro.
Como pronto cambiaré los cuatro neumáticos, estoy pensando en cambiarlos por Michelin Cross Climate.
Compré el coche en 2015 con estos neumáticos en la parte trasera y Autogrip p308 en la delantera. Conducía razonablemente en curvas mojadas en una urbanización, la parte trasera se soltó al instante con terribles patinazos 3 o 4 veces hasta que volvió a estar bajo control. Por suerte, no venía nada en sentido contrario y no había vehículos aparcados. Cambié los f107 por unos neumáticos de calidad y no he tenido más problemas, ni siquiera problemas con los neumáticos Autoslip/autogrip en la parte delantera. ¡No lo compre!
Los instalé después de leer las pruebas y los informes aquí.
En los últimos dos años he conducido por carreteras de un solo carril hasta autopistas en todo tipo de condiciones y nunca me han dado motivos de preocupación.
Los frentes fueron reemplazados recientemente después de 30,000 millas por los mismos nuevamente.
Las partes traseras serán reemplazadas muy pronto.
Los kilómetros que recorrí con estos neumáticos fueron toda una sorpresa, ya que el compuesto se siente muy suave y realmente no esperaba que duraran tanto.
Estoy muy impresionado por el precio.
Pronto instalaré un juego en el auto de mi esposa.
En los últimos dos años he conducido por carreteras de un solo carril hasta autopistas en todo tipo de condiciones y nunca me han dado motivos de preocupación.
Los frentes fueron reemplazados recientemente después de 30,000 millas por los mismos nuevamente.
Las partes traseras serán reemplazadas muy pronto.
Los kilómetros que recorrí con estos neumáticos fueron toda una sorpresa, ya que el compuesto se siente muy suave y realmente no esperaba que duraran tanto.
Estoy muy impresionado por el precio.
Pronto instalaré un juego en el auto de mi esposa.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.