Nankang Eco 2

Uno de los peores neumáticos que he tenido.
Los compré nuevos, con DOT nuevo.
El trayecto diario era en un 70% autopista (100 km/h) y el 30% restante tráfico urbano.
Coche de tracción delantera (VW Passat B5), después de 18.000 km los neumáticos delanteros tenían 2 mm de desgaste.

Nunca los volveré a comprar.

Los tuve en mi auto durante 2 días, me sentí como si estuviera manejando sobre plástico y los neumáticos se rompieron como si nada, por lejos, el PEOR neumático que he tenido en mi auto, no volvería a tocar esta marca nunca más.

Por una fracción del precio de las grandes marcas, este neumático está a la altura de los mejores. El agarre en seco y en mojado no deja nada que desear. Tenía mis dudas al comprarlo, pero me ha sorprendido gratamente. El compuesto no es duro, tanto que incluso una nevada tardía se desestimó casi por completo, y el agarre en mojado inspira confianza cuando más la necesitas.
Considero que este neumático tiene solo dos desventajas:
1) Falta de protección de la pared lateral de la llanta: incluso los rieles guía de los lavaderos de autos pueden arruinar una rueda de tres semanas. ¡Gracias Morrisons! (Y NO me impresiona que hayan rechazado la compensación).
2) El neumático funciona silenciosamente y genera muy poco ruido, PERO si la superficie de la carretera es irregular, se oyen cada ondulación y cada piedra. Está bien en un vehículo de carreras, pero no es bienvenido en un expreso ejecutivo.

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Siguiendo con mi artículo anterior, estos neumáticos ya han recorrido unos 29.000 kilómetros y me temo que se nota. Los neumáticos delanteros están más desgastados que los traseros, pero aún no se acercan al límite legal. Sin embargo, el agarre en superficies húmedas ha disminuido drásticamente, lo que ha llevado a especular con la posibilidad de que estén fabricados con un compuesto de base firme, recubierto con una capa exterior más blanda y con más agarre. Cuando esto desaparece, el agarre disminuye.
En la batalla por conseguir un agarre duradero en superficies mojadas (en particular) y a un precio justo, tendré que buscar en otro lado. ¿Quizás el Kumho KU39?