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Jinyu Gallopro YH18

El Jinyu Gallopro YH18 es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.1
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
79%
Agarre en Mojado
56%
Sensación del Camino
60%
Manejabilidad
70%
Desgaste
71%
Comodidad
74%
Volver a comprar
62%
9 Reseñas
67% Promedio
82,148 millas recorridas
Jinyu Gallopro YH18

Jinyu Gallopro YH18

Summer Budget
BETA
6.1 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 9
Calificación promedio: 67.4%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.85
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

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Preguntas y respuestas para el Jinyu Gallopro YH18

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Top 3 Jinyu Gallopro YH18 Reseñas

Dado 65% mientras conducía un Honda Jazz (185/55 R16) en a combination of roads por 18,000 average millas
Tenemos un Honda Jazz, que no es el vehículo más deportivo del mercado ni mucho menos. Un vendedor local de confianza nos recomendó estos neumáticos como una buena opción económica. Cumplen lo que prometen. Tienen un precio razonable y un rendimiento razonable. Son un poco ruidosos para mi gusto y no han durado tanto como esperaba. Están muy desgastados en los bordes exteriores a pesar de que el seguimiento era bueno cuando los probamos. Probablemente solo les duraron un par de años (aproximadamente 16 000 millas). No hemos tenido ningún problema importante en seco y funcionan bien en mojado. Frenan bastante bien en condiciones secas y están bien si frenas con sensatez en mojado. Se deslizan un poco si tienes que frenar con fuerza en mojado. No los recomendaría para un vehículo de gama alta que se conduce rápido y furioso, pero como neumático para el día a día están bien.
Hacer una pregunta | Útil 979
December 13, 2022
MINI (195/55 R16) en a combination of roads por 6,000 spirited millas
Me llegaron en un juego de 4 nuevos y, aunque están bien, siempre y cuando no te guste conducir rápido o divertirte de algún modo, hoy subviré tanto con la lluvia que casi choqué con el coche y me ponía a aquaplaning con cada gota de agua. Definitivamente son buenos si quieres neumáticos económicos y baratos y no tienes ningún deseo de ir rápido o incluso de forzar un poco la situación en mojado.
October 4, 2020
Dado 63% mientras conducía un Nissan Note E11 (185/55 R16) en a combination of roads por 3,000 spirited millas
Estos neumáticos venían en las cuatro esquinas del coche cuando lo compré. El Nissan Note E11 no es conocido por su capacidad de transmitir lo que sucede en el suelo al volante del conductor, por desgracia, estos neumáticos no suelen ayudar a menos que se los exija en condiciones secas. En condiciones secas, estos neumáticos tienen un agarre excelente al frenar en línea recta, pero al intentar salir de las curvas se puede encontrar pronto el límite. En condiciones húmedas, el frenado en línea recta es excelente, pero el manejo se puede comparar con lo que solo se puede imaginar al conducir un aerodeslizador. Conducir con brío bajo la lluvia solo es recomendable para aquellos que están aburridos de la vida. El índice de desgaste de estos neumáticos es excelente, pero el ruido de la carretera es un poco alto para mi gusto; ofrecen un confort muy mediocre. Estos neumáticos solo son excelentes si buscas una buena relación calidad-precio.
May 13, 2021
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Latest Jinyu Gallopro YH18 Reseñas

Dado 60% mientras conducía un Renault Clio 172 (205/45 R16) en mostly country roads por 3,000 average millas
Como ya han dicho otros... Neumáticos económicos y con buen comportamiento en curvas... Hasta que llueve o las carreteras están mojadas... Incluso a velocidades razonables es como conducir sobre hielo. Tenía 4 neumáticos nuevos cuando compré el coche. Estos neumáticos nunca se quejan en seco... Buen manejo y tracción. Pero si se abre el cielo, recomiendo aparcar el coche... Estoy pensando en cambiarlos lo antes posible.
November 12, 2020
Dado 47% mientras conducía un Peugeot 206 2.0 hdi (225/45 R17) en a combination of roads por 6,000 spirited millas
Los neumáticos están bien si eres un conductor lento y constante, pero no son tan buenos si te gusta conducir a toda velocidad. El agarre en mojado es una porquería, el aquaplaning se produce en cualquier lado en el más mínimo charco, el subviraje en rotondas y curvas a más de 30 grados en mojado. En seco, son bastante decentes, aunque la dirección y la parte delantera del coche parecen un poco imprecisas. Todavía no he conseguido que pierdan tracción en seco, el ruido de la carretera es bastante bueno y la banda de rodadura parece durar. El rendimiento de frenado es realmente muy bueno en mojado y seco, ¡lo que es una ventaja! En general, si eres un conductor lento y constante (o nunca conduces bajo la lluvia), te recomendaría este neumático.
June 10, 2019
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 90% mientras conducía un Vauxhall Astra 1.7 CDTI (225/45 R17) en a combination of roads por 27,000 average millas
No puedo creer lo bien que han durado. Los he tenido puestos durante más de 27.000 millas y todavía les queda mucha vida útil.
March 22, 2019
Dado 61% mientras conducía un Rover 75 auto (195/65 R15) en mostly country roads por 12,000 average millas
Estos neumáticos eran parte de una opción económica en un conocido minorista de neumáticos en línea. Los elegí porque eran baratos y tenían una calificación razonable, pero descubrí que tenía que tomármelo con cuidado en rotondas o curvas mojadas. Sentí que no había margen de seguridad con estos neumáticos y que un movimiento en falso y todo se había acabado.
February 21, 2019
Smart fortwo passion (175/55 R15 H) en mostly town por 1,148 easy going millas
Tengo la última versión de estos neumáticos, los YH18, pero no hay ninguna categoría para ellos en este momento. No sabía cómo calificar estos neumáticos del 1 al 10, así que dejé todas las categorías como NA. Los tengo instalados en la parte trasera de mi coche desde hace poco más de un año y no he tenido ningún problema con ellos. No sé qué más decir, en realidad son solo neumáticos y mantienen el coche rodando sobre el suelo.
June 7, 2018