El Jinyu Gallopro YH18 es un neumático Turismo (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los conductores dicen67%de 9 opiniones de conductoresel 33% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Jinyu Gallopro YH18
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en diciembre 2022.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Jinyu Gallopro YH18?
Los propietarios puntúan el Jinyu Gallopro YH18 con un 7,4 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 8 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Jinyu Gallopro YH18 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Jinyu Gallopro YH18 con un 7,1 sobre 10 en desgaste a lo largo de 8 reseñas. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 9.656 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Jinyu Gallopro YH18?
El 33% de los propietarios dice que volvería a comprar el Jinyu Gallopro YH18, según las 6 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 33% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas y respuestas para el Jinyu Gallopro YH18
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Jinyu Gallopro YH18. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Sobre 9 valoraciones de propietarios, el Jinyu Gallopro YH18 promedia un 67%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,9 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 5,6. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 17% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 9 valoraciones
Nota de propietarios67%
Agarre en Seco79%
Comodidad74%
Desgaste71%
Manejabilidad70%
Sensación del Camino60%
Agarre en Mojado56%
Reseñas destacadas
Más útil 65%
“Tenemos un Honda Jazz, que no es el vehículo más deportivo del mercado ni mucho menos. Un vendedor local de confianza nos recomendó estos neumáticos como una buena opción económica. Cumplen lo que prometen. Tienen un...”
“Los neumáticos están bien si eres un conductor lento y constante, pero no son tan buenos si te gusta conducir a toda velocidad. El agarre en mojado es una porquería, el aquaplaning se produce en cualquier lado en el más...”
“Estos neumáticos eran parte de una opción económica en un conocido minorista de neumáticos en línea. Los elegí porque eran baratos y tenían una calificación razonable, pero descubrí que tenía que tomármelo con cuidado...”
Tenemos un Honda Jazz, que no es el vehículo más deportivo del mercado ni mucho menos. Un vendedor local de confianza nos recomendó estos neumáticos como una buena opción económica. Cumplen lo que prometen. Tienen un precio razonable y un rendimiento razonable. Son un poco ruidosos para mi gusto y no han durado tanto como esperaba. Están muy desgastados en los bordes exteriores a pesar de que el seguimiento era bueno cuando los probamos. Probablemente solo les duraron un par de años (aproximadamente 16 000 millas). No hemos tenido ningún problema importante en seco y funcionan bien en mojado. Frenan bastante bien en condiciones secas y están bien si frenas con sensatez en mojado. Se deslizan un poco si tienes que frenar con fuerza en mojado. No los recomendaría para un vehículo de gama alta que se conduce rápido y furioso, pero como neumático para el día a día están bien.
Estos neumáticos venían en las cuatro esquinas del coche cuando lo compré. El Nissan Note E11 no es conocido por su capacidad de transmitir lo que sucede en el suelo al volante del conductor, por desgracia, estos neumáticos no suelen ayudar a menos que se los exija en condiciones secas. En condiciones secas, estos neumáticos tienen un agarre excelente al frenar en línea recta, pero al intentar salir de las curvas se puede encontrar pronto el límite. En condiciones húmedas, el frenado en línea recta es excelente, pero el manejo se puede comparar con lo que solo se puede imaginar al conducir un aerodeslizador. Conducir con brío bajo la lluvia solo es recomendable para aquellos que están aburridos de la vida. El índice de desgaste de estos neumáticos es excelente, pero el ruido de la carretera es un poco alto para mi gusto; ofrecen un confort muy mediocre. Estos neumáticos solo son excelentes si buscas una buena relación calidad-precio.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Como ya han dicho otros... Neumáticos económicos y con buen comportamiento en curvas... Hasta que llueve o las carreteras están mojadas... Incluso a velocidades razonables es como conducir sobre hielo. Tenía 4 neumáticos nuevos cuando compré el coche. Estos neumáticos nunca se quejan en seco... Buen manejo y tracción. Pero si se abre el cielo, recomiendo aparcar el coche... Estoy pensando en cambiarlos lo antes posible.
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Me llegaron en un juego de 4 nuevos y, aunque están bien, siempre y cuando no te guste conducir rápido o divertirte de algún modo, hoy subviré tanto con la lluvia que casi choqué con el coche y me ponía a aquaplaning con cada gota de agua. Definitivamente son buenos si quieres neumáticos económicos y baratos y no tienes ningún deseo de ir rápido o incluso de forzar un poco la situación en mojado.
Los neumáticos están bien si eres un conductor lento y constante, pero no son tan buenos si te gusta conducir a toda velocidad. El agarre en mojado es una porquería, el aquaplaning se produce en cualquier lado en el más mínimo charco, el subviraje en rotondas y curvas a más de 30 grados en mojado. En seco, son bastante decentes, aunque la dirección y la parte delantera del coche parecen un poco imprecisas. Todavía no he conseguido que pierdan tracción en seco, el ruido de la carretera es bastante bueno y la banda de rodadura parece durar. El rendimiento de frenado es realmente muy bueno en mojado y seco, ¡lo que es una ventaja! En general, si eres un conductor lento y constante (o nunca conduces bajo la lluvia), te recomendaría este neumático.
Estos neumáticos eran parte de una opción económica en un conocido minorista de neumáticos en línea. Los elegí porque eran baratos y tenían una calificación razonable, pero descubrí que tenía que tomármelo con cuidado en rotondas o curvas mojadas. Sentí que no había margen de seguridad con estos neumáticos y que un movimiento en falso y todo se había acabado.
Tengo la última versión de estos neumáticos, los YH18, pero no hay ninguna categoría para ellos en este momento. No sabía cómo calificar estos neumáticos del 1 al 10, así que dejé todas las categorías como NA. Los tengo instalados en la parte trasera de mi coche desde hace poco más de un año y no he tenido ningún problema con ellos. No sé qué más decir, en realidad son solo neumáticos y mantienen el coche rodando sobre el suelo.
