Uniroyal RainSport 3 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

11

Pruebas completadas

10^th

Posición promedio

2^nd

Mejor resultado

21^st

Peor resultado

Análisis de rendimiento

El Uniroyal RainSport 3 muestra una clara preferencia por la lluvia, con múltiples resultados de frenada en mojado de primera categoría y ocasionales podios en pruebas completas. Sin embargo, le cuesta mantener la consistencia, especialmente en rendimiento en seco y manejo dinámico. Las pruebas iniciales y a mitad de ciclo (2014-2017) destacan una capacidad en mojado de sólida a excelente y algunas posiciones generales altas. Mientras que las pruebas posteriores (2019-2020) revelan deficiencias pronunciadas en el manejo tanto en seco como en mojado, así como en el frenado en seco, lo que reduce el promedio de resultados a un grupo medio-bajo. En general, el neumático destaca en frenada en mojado en línea recta y es competitivo en aquaplaning, valor y desgaste en ciertas medidas. Sin embargo, las persistentes debilidades en el frenado/manejo en seco y la estabilidad en mojado limitan su rendimiento general. Es un neumático especializado en frenada en mojado, más que un neumático equilibrado para verano.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en clima húmedo Fuerte Detalles
• Primer puesto en frenado en mojado en la prueba de rango medio de 2017 (48,6 m)
• 2.º puesto en frenada en mojado en Auto Bild 2017 (34,7 m, +0,3% respecto al mejor)
• 4.º puesto en la general en la prueba de frenado de 50 neumáticos de 2016, citado por su excelente rendimiento en mojado
• Nota del artículo 2015 AMS: segundo puesto en frenada en mojado
Aquaplaning/Evacuación del agua Moderado Detalles
• 11/20 aquaplaning en recta en Auto Bild 2020 (+3,8% desde el mejor)
• Los artículos de 2016-2017 destacan una sólida capacidad general en mojado que coincide con los mejores neumáticos.
Valor y costos operativos Moderado Detalles
• Usa 4/20 en Auto Bild 2020 (+20% vs. mejor)
• Resistencia a la rodadura 6/20 en 2020 (+6% desde el mejor)
• Valor 6/20 en 2020 (+15,8% desde el mejor)
Resultados generales potenciales Moderado Detalles
• 2/10 en general en la prueba de rango medio de 2017
• 6/43 en tiroteo de Auto Bild 2017
• 2/11 en general en 2014 AMS

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en seco (frenado y manejo) Fuerte Detalles
• Frenado en seco 18/20 en 2020 (Auto Bild) (+11,2%)
• 19/20 manejo en seco en 2020 (+2,8%)
• Frenado en seco 16/20 en 2017 (Auto Bild) (+6,7%)
• Frenada en seco 34/45 en la tanda de penaltis AB de 2019 (+9,4%)
Consistencia en el manejo en húmedo Fuerte Detalles
• Manejo en mojado 20/20 en Auto Bild 2020 (+9,2%)
• 7/20 manejo en mojado en 2017 Auto Bild (+1,3%)
• Artículos 2016 AutoBild: Fuerte en mojado pero último en manejo en seco, lo que indica problemas de equilibrio
Competitividad de ciclo tardío Moderado Detalles
• 16/20 en general en 2020 Auto Bild
• 21/45 en la tanda de frenada de 2019
• Posición general promedio 9,5 en 11 pruebas con descenso en 2019-2020
NVH seco/Dinámica subjetiva Moderado Detalles
• Nota de AutoBild 2016: terminó último en manejo en seco a pesar de su resistencia en mojado
• Prueba de rango medio de 2017: manejo en seco 8/10 (+1,7 %) que indica una dirección/precisión mediocres