Pruebas de Neumáticos de Tyre Reviews

La prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2021 ha probado dieciséis de los mejores neumáticos para todas las estaciones en el popular tamaño 225/50 R17.

Auto Bild es el líder europeo en pruebas de neumáticos y lleva a cabo pruebas que ninguna otra publicación puede hacer. En primer lugar, para seleccionar los dieciséis neumáticos para toda temporada en esta prueba, colocaron treinta y dos juegos en una prueba de frenado en seco y mojado, y los dieciséis mejores clasificaron, lo que garantiza que estos dieciséis son algunos de los mejores del mercado.

Para la temporada de otoño de 2021, Auto Bild ha probado treinta y dos neumáticos para todas las estaciones en el popular tamaño 225/50 R17 en frenado en seco y mojado.

Los dieciséis mejores de estos neumáticos se incluirán en la prueba completa de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild, que tendrá lugar en el sitio en los próximos días.

¡Por ahora, consulte todas las últimas pruebas de neumáticos para todas las estaciones en Tyre Reviews !

¿Quieres saber qué neumático para todas las estaciones es mejor para conducir durante todo el año sin importar el clima? En esta prueba, tomamos nueve de los mejores neumáticos para todas las estaciones 205/55 R16 del mercado, además de un neumático de verano y otro de invierno muy valorados como referencia, para ver exactamente qué neumático rinde mejor en las pruebas en seco, mojado, nieve, confort, ruido y resistencia a la rodadura.

La prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Zeitung de 2021 probó nueve neumáticos para todas las estaciones en el popular tamaño 205/55 R16.

Si bien esta prueba no cuenta con los nuevos Michelin CrossClimate 2 ni Pirelli Cinturato All Season SF2, sí cuenta con los nuevos Vredestein Quatrac y, lo que es aún más interesante, se probó a distintas temperaturas. No obtuvimos datos precisos sobre la temperatura, pero la revista detalló que la temperatura más fría fue inferior a 10 °C y la más cálida, superior a 20 °C.

El Michelin CrossClimate 2 finalmente se ha lanzado en Europa, y Tyre Reviews tiene la primera prueba exclusiva que compara el nuevo Michelin CrossClimate 2 con el anterior Michelin CrossClimate+.

En esta prueba, analizamos las mejoras realizadas en el agarre en seco, incluido el frenado en seco que ya era muy impresionante, el paso adelante en el agarre en mojado y la resistencia al aquaplaning, la enorme mejora en la resistencia a la rodadura que significa menor consumo de combustible / mejor MPG para su automóvil, y el serio paso adelante que Michelin ha hecho en el rendimiento en nieve del nuevo neumático.

¡Mira el vídeo para ver cómo el nuevo Michelin CrossClimate 2 es mejor que el Michelin CrossClimate+ en casi todos los aspectos!

Para la prueba de neumáticos para todas las estaciones Auto Express 2020, Auto Express probó seis neumáticos para todas las estaciones 225/45 R17 utilizando un VW Golf.

¿Cuál es el mejor neumático para todas las estaciones de ultra alto rendimiento del mercado? Para averiguarlo, probé 7 de los neumáticos para todas las estaciones de ultra alto rendimiento más populares y los puse a prueba en pruebas de manejo en seco, frenado en seco, manejo en mojado, frenado en mojado, ruido y comodidad para ver cuál es el mejor neumático UHP AS.

La prueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2020 cubrió siete de los mejores neumáticos para todas las estaciones en 225/45 18, utilizando un nuevo BMW Serie 3.

La mayoría de los neumáticos probados también se incluyeron en la prueba de neumáticos para todas las estaciones de Tyre Reviews 2020 , sin embargo, como Sport Auto usó un tamaño y un vehículo diferentes, ¡esta prueba sigue siendo una lectura interesante!

Después de la prueba de frenado con 32 neumáticos, Auto Bild ha sometido a prueba completa los catorce mejores neumáticos para todas las estaciones e ha incluido un neumático de verano y otro de invierno como referencia.

Al igual que en la prueba para todas las estaciones de Tyre Reviews , Auto Bild ha clasificado al nuevo Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 como el mejor neumático para todas las estaciones, no porque fuera sobresaliente en una sola área, sino porque tuvo un rendimiento equilibrado en casi todas las pruebas.

Cada año, la publicación alemana Auto Bild selecciona un tamaño de neumático, busca tantos neumáticos para todas las estaciones como sea posible en ese tamaño y los prueba todos en frenado en seco y mojado, y los 14 mejores neumáticos pasan a la prueba completa de neumáticos para todas las estaciones.

Para la prueba de neumáticos para todas las estaciones de 2020, Auto Bild reunió 34 neumáticos para todas las estaciones en el tamaño común 205/55 R16, y un neumático de verano y otro de invierno como referencia.

Con la promesa de un neumático que funcione en todas las condiciones, los neumáticos para todas las estaciones son un segmento de mercado en rápido crecimiento.

Para descubrir cuál de estos neumáticos para todas las estaciones es mejor y si pueden igualar a un neumático de verano y de invierno, la prueba de neumáticos para todas las estaciones de Tyre Reviews 2020 ha probado nueve de los mejores neumáticos para todas las estaciones 225/45 R17 del mercado e incluyó un neumático de verano y uno de invierno como referencia.

En su segunda prueba de neumáticos para todas las estaciones SUV / 4x4 de 2019, Auto Bild probó diez neumáticos para todas las estaciones en 235/65 R17 e incluyó los neumáticos de verano e invierno habituales como referencia.

Por primera vez en 2020, Tyre Reviews realizará su propia prueba de neumáticos para todas las estaciones, pero hasta entonces, ¡la prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild es la mejor que puedes conseguir! Al probar diez juegos de neumáticos para todas las estaciones en 225/45 R17 con un BMW Serie 1, e incluyendo un neumático de verano y otro de invierno como referencia, Auto Bild ha hecho un trabajo más exhaustivo que nunca para su prueba de neumáticos para todas las estaciones de 2019.

Los resultados más notables siguen las tendencias que otras pruebas han mostrado durante 2019. El nuevo Bridgestone WeatherControl A005 no pudo cumplir con las bases establecidas por el fuerte rendimiento de frenado en seco y mojado en la prueba de tiroteo , terminando noveno en la general debido a un rendimiento en nieve muy promedio, pero más importante aún para los conductores del Reino Unido, un desgaste muy alto.

La prueba de neumáticos ACE / GTU siempre es divertida, ya que se esfuerzan mucho en probar los neumáticos, pero luego no proporcionan ningún dato, solo las puntuaciones generales.

Por este motivo, siempre mantenemos los comentarios bajos, pero es importante tener los resultados de las pruebas en Tyre Reviews, ya que cuantas más pruebas se publiquen, mejor, ¿verdad?

La publicación semanal británica Auto Express acaba de publicar su prueba de neumáticos para todas las estaciones de 2019. Este año, Auto Express probó nueve diseños de neumáticos para todas las estaciones en 205/55 R16 con un VW Golf.

Como en años anteriores, Auto Express ha incluido un neumático de verano y uno de invierno como referencia. Sorprendentemente, el Continental PremiumContact 5 de verano fue el mejor en seco en general, estuvo cerca del mejor en mojado y se desmoronó en nieve. Las cosas se ponen más interesantes cuando comparamos el Continental WinterContact TS860 de invierno con los neumáticos para todas las estaciones que probamos.

Ahora que el verano está llegando tristemente a su fin, es un buen momento para empezar a pensar en cambiar a opciones de neumáticos para todas las estaciones o de invierno.

Para ayudar en esta decisión de compra, la excelente publicación alemana Auto Bild publica los resultados de sus pruebas previas, con el fin de seleccionar los mejores neumáticos para todas las estaciones para enviarlos a su prueba completa de neumáticos para todas las estaciones.

Este año, Auto Bild ha probado 31 neumáticos para todas las estaciones en formato 225/45 R17 en frenada en seco y mojado, y los diez primeros pasarán a la prueba completa que tendrá lugar el próximo mes.

Como siempre, mantenemos nuestra cobertura de las pruebas de neumáticos de Auto Express al mínimo, y en su lugar lo alentamos a que vea el artículo completo en el sitio web de Auto Express (enlace en los comentarios), pero hay un aspecto de la prueba que nos gustaría mencionar.

Tras la 27ª prueba de frenado de neumáticos para todas las estaciones , Auto Bild ha publicado su excelente prueba de neumáticos para todas las estaciones de 2018. Al probar los diez mejores neumáticos para todas las estaciones 195/65 R15 de la prueba de frenado, Auto Bild ha realizado un trabajo increíblemente minucioso al someter todos los patrones de neumáticos a la serie habitual de pruebas en seco, mojado y nieve.

Al igual que en la prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild, la excelente publicación alemana ha sometido a una gran cantidad de neumáticos para todas las estaciones a pruebas de frenado en seco y mojado para encontrar los diez mejores neumáticos para la prueba completa de neumáticos para todas las estaciones, que incluirá pruebas más amplias en seco y mojado, además de la inclusión de circulación sobre nieve.

En total, se probaron 27 diseños de neumáticos para todas las estaciones en el popular tamaño 195/65 R15, y la diferencia entre los mejores y los peores resultó ser preocupantemente grande.

La prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Motor Und Sport 2018 ha probado siete neumáticos para todas las estaciones y un neumático de verano y de invierno a través de la gama habitual de pruebas en seco, mojado, nieve y medio ambiente.

¿La novedad de este año? Por alguna razón, los neumáticos de referencia de verano e invierno son 205/55 R16, mientras que los siete neumáticos para toda estación probados son 225/45 R17. Extraño.

A pesar de las curiosas elecciones de tamaño, es una prueba interesante. Los neumáticos elegidos para la prueba y los resultados finales son muy similares a los del vídeo de neumáticos para todas las estaciones de Tyre Reviews , así que no dejes de verlo también.