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Michelin Defender 2

Defender® 2 es un neumático para vehículos utilitarios crossover (CUV) y vehículos de pasajeros, que ofrece una garantía de 80.000 millas. El neumático Defender 2 está diseñado para soportar el peso y el par adicionales de los SUV pequeños, las minivans y los vehículos eléctricos.

5.5
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
93%
Agarre en Mojado
83%
Sensación del Camino
87%
Manejabilidad
93%
Desgaste
90%
Comodidad
93%
Volver a comprar
100%
3 Reseñas
91% Promedio
120,120 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 10th)
Michelin Defender 2

Michelin Defender 2

All Season Premium
BETA
5.5 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Dry
79.4
1.5x / 2 pruebas
Ice
66.7
0.84x / 1 prueba
Wet
56.6
1.93x / 3 pruebas
Snow
44.5
1.38x / 3 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
63.9
4 pruebas
Traction
54.5
1 prueba
Handling
48
4 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2025
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 3
Calificación promedio: 91.1%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.09
Puntos históricos: 9
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima y estaciones de TireRack 2024 Tire Rack 2025 215/55 R17 10/11 9 métrica
1
Pruebas
10th
Promedio
10th
Mejor
10th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
El Michelin Defender2 es un buen punto de referencia para la categoría Touring Estándar, ofreciendo una conducción decente que absorbe bien los pequeños baches, aunque con un exceso de movimiento de la carrocería. La dirección es precisa, pero puede resultar lenta a baja velocidad. En circuito, su rendimiento se ve limitado por la falta de agarre óptimo, tanto en seco como en mojado, lo que provoca un subviraje frecuente y significativo, dificultando las maniobras de emergencia. En condiciones invernales, presentó dificultades significativas en comparación con el grupo, con las distancias de frenado más largas y dificultad para aplicar potencia.

Preguntas y respuestas para el Michelin Defender 2

Hacer una pregunta
November 10, 2023

I have 1 question, why is the Michelin Defender 2 categorized a Premium Touring Summer tire here, when I purchased it from a large US Tire chain who sold it as a tire in the All-Season category?

Es un error nuestro, en realidad es un neumático para todas las estaciones. El sitio ya se ha actualizado, gracias por informarnos.

Top 3 Michelin Defender 2 Reseñas

Dado 90% mientras conducía un Dodge Challenger (235/55 R19) en a combination of roads por 20,000 average millas
Tenemos un Dodge Challenger GT AWD. Usamos el Challenger todo el año. Los neumáticos originales eran Michelin y eran neumáticos de turismo. Eran súper cómodos y ofrecían un excelente manejo. Cuando fuimos a buscar nuestros próximos neumáticos, descubrimos que los neumáticos originales ya no estaban disponibles. Especificaciones del Defender 2 en Costco y quedamos muy satisfechos con ellos. Tenemos llantas de verano e invierno y estamos tan contentos con los Defender que los compraremos nuevamente para las llantas de verano. ¡Y también vinieron con un reembolso! ¡Clientes felices! Gracias, Michelin.
March 22, 2024
Dado 89% mientras conducía un Kia Motors Sorrento xt 3.5 v6 4x4 (225/45 R18) en a combination of roads por 120 easy going millas
Reemplacé los cuatro neumáticos Hankook de mi SUV KIA Sorento por Michelin Defender 2. Inmediatamente noté que el neumático era mucho más silencioso, especialmente en las autopistas de concreto de California. Si estos neumáticos rinden cerca del kilometraje prometido, los consideraré los mejores neumáticos que he comprado.
April 12, 2023
Impresiones iniciales Review
Dado 96% mientras conducía un Honda Odyssey (235/65 R17) en por 100,000 millas
Así que estos no eran mis neumáticos, mi prometida los tenía en su Honda Odyssey, de hecho tuvo dos juegos a lo largo de su vida útil.
r\n
Yo mismo he conducido ese vehículo unos 10.000 km, así que creo que puedo dar mi opinión personalmente.
r\n
Mi prometida se dedica a la cría y el cuidado de perros, así que su furgoneta casi siempre iba cargada hasta los topes. Los neumáticos Defender 2 tuvieron un rendimiento excelente. Probablemente sean los mejores neumáticos para todas las estaciones que he usado, especialmente en un vehículo grande y con carga pesada. Literalmente, ha viajado por todo Canadá y Estados Unidos con los Defender 2 y nunca ha tenido ningún problema. El único inconveniente es que, durante fuertes aguaceros, a velocidades más altas y en curvas de 25° o más, hay que reducir bastante la velocidad. Pero ese es un problema muy específico. Y además, eso ocurre SI la carga es mayor de lo normal. No es que el neumático patine, pero se nota que la potencia de frenado no es tan buena como en condiciones normales de lluvia. Repito, son circunstancias MUY específicas y, aparte de un neumático como el CrossClimate 2, no esperaría que ningún otro neumático lo hiciera mejor.
r\n
\r\nTeníamos un neumático de gama media en la Odyssey hace aproximadamente un año y medio, mientras esperábamos que llegaran nuestros nuevos Defenders, y las diferencias eran bastante grandes, definitivamente me sentía mucho menos estable, seguro y confiado al conducir. Aunque los Defender 2 no son realmente un neumático Ultra Premium, SÍ se sienten como si lo fueran en el vehículo correcto. No he conducido muchos SUV/furgonetas, pero los que he conducido, ninguno se sentía tan bien como los que no tenían Defenders. Curiosamente, no sabía qué neumáticos tenía mi prometida, pero hicimos un viaje de 500 km antes de que se me ocurriera mirar... Le dije: "No sé qué neumáticos tienes, pero se sienten geniales". Me bajé, miré, y no me sorprendió cuando vi cuáles eran. Incluso entonces, ese neumático probablemente tenía cerca de 65,000 km... Y repito, eso fue con carga pesada. Así que, gastarás los neumáticos más rápido, pero aún así seguía funcionando bien.
April 4, 2026

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