Este año, Auto Express ha probado seis neumáticos para todas las estaciones en el tamaño bastante grande (para los estándares de neumáticos para todas las estaciones) 225/45 R17.
Según nuestro acuerdo con Auto Express, solo encontrará una cobertura muy limitada a continuación, así que asegúrese de visitar el sitio web de Auto Express para obtener detalles completos aquí .
Resultados
El excelente Goodyear Vector 4Season Gen-2 gana en general, es el más fuerte en mojado y bastante cercano en nieve, pero decepcionante en las pruebas en seco, especialmente en frenado en seco, donde terminó último.
El Nokian WeatherProof termina en segundo lugar, demostrando una vez más que es la mejor opción si el rendimiento en la nieve es su prioridad. Al igual que el Goodyear, no es la opción ideal en seco, ya que termina último en cuanto a manejo en seco.
El Michelin CrossClimate termina en tercer lugar. Una vez más, el Michelin domina las pruebas en seco, con el siguiente neumático para todas las estaciones más cercano un 8% peor en frenado en seco, y una vez más el neumático francés tiene problemas en las pruebas de aquaplaning, terminando último en aquaplaning en curva y quinto en aquaplaning en línea recta. Curiosamente, el CrossClimate también tuvo problemas en frenado en mojado, terminando en tercer lugar y un 7% peor que el Goodyear ganador de la prueba. Este es un resultado que no hemos visto repetido en ninguna de las pruebas europeas, o de hecho en nuestras propias pruebas. Si bien el CrossClimate no pudo igualar a la mayoría de los neumáticos para todas las estaciones en la nieve, ofreció un rendimiento enormemente mejorado en comparación con el neumático de verano, obteniendo el 80% del mejor resultado en la prueba de frenado en nieve, donde el neumático de verano solo pudo lograr el 30%.
El cuarto y quinto puesto lo ocuparon respectivamente Hankook y Vredestein, con el Hankook Kinergy 4S y el Vredestein Quatrac 5 a tan solo un 0,2 % de diferencia entre sí. Ambos neumáticos se comportaron bien en seco, con el Vredestein superando por poco al Hankook, pero ambos neumáticos también tuvieron problemas en mojado.
El Star Performer Winter SPTS AS, un modelo económico, acabó en último lugar. Aunque el precio del Star Performer era casi la mitad del del Goodyear ganador de la prueba, Auto Express no encontró nada positivo en el rendimiento de los neumáticos. Con estos neumáticos instalados, el coche se detuvo 12,7 metros más lejos que el mejor al frenar sobre mojado, y ofreció poco agarre y un equilibrio difícil en las tres pruebas de manejo. También fue el más ruidoso y tuvo la mayor resistencia a la rodadura de todos los neumáticos probados. No recomendado.
1st: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 | |
| Un excelente todoterreno que es realmente seguro en condiciones húmedas y con nieve. Leer Reseñas |
2nd: Nokian WeatherProof | |
| El que debes comprar si tienes periodos prolongados de nieve. Leer Reseñas |
3rd: Michelin CrossClimate | |
| Excelente en seco, pero más débil en pruebas de nieve y aquaplaning. Leer Reseñas |
4th: Hankook Kinergy 4S | |
| Funciona bien en seco, pero menos en casa en mojado. Leer Reseñas |
5th: Vredestein Quatrac 5 | |
| Buen rendimiento en seco y sobre nieve, pero débil en mojado. Leer Reseñas |
6th: Star Performer SPTS AS | |
| Es muy barato de comprar, pero la pérdida de rendimiento no vale el riesgo. Leer Reseñas |
Mejores Neumáticos UUHP
Mejores Neumáticos Todo Tiempo
Mejores Neumáticos de Invierno
