Excelentes neumáticos de invierno. El agarre en seco es constante y progresivo, con pocos indicios de que el neumático sea de invierno (excepto un aumento del ruido hacia el final de la vida útil de la banda de rodadura). En mojado, los neumáticos empiezan a destacar realmente, con un agarre formidable en todas las situaciones (incluso en conducción dura en condiciones no óptimas). Conducir en la nieve es casi como conducir en carreteras secas normales (casi, pero obviamente no es lo mismo). A velocidades de hasta 30/40 mph en ciudad, los neumáticos se comportan increíblemente bien con un fuerte agarre en aceleración, en curvas y, lo que es más importante, en frenada. Muy recomendables, sin embargo, los neumáticos "Sottozero" de Pirelli (su gama más alta) son un poco mejores en todos los aspectos descritos.