Estos necesitan calentarse antes de tener tracción. En clima fresco son malos. En clima húmedo son aterradores. La frenada en línea recta es muy buena. La maniobrabilidad es "inestable"... sientes que la pared lateral se mueve, lo que da una sensación incómoda. La comodidad de marcha es decente. El desgaste fue sorprendentemente bueno. Los traseros están casi acabados a 15,000 millas, y los delanteros todavía están al 60%.
Nitto Neumáticos
Marca Gama media
Parte de Toyo Group
20 neumáticos Nitto actuales, clasificados con 6 tests independientes y 63 opiniones de propietarios que cubren 1.095.970 km de conducción.
- 20neumáticos actuales
- 6tests independientes
- 63opiniones de propietarios
- 1.095.970 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Nitto Invo 7,1 | TR Score 7,1 / 10 datos aún limitados |
| Toda la temporada | Nitto Terra Grappler G3 8,5 | TR Score 8,5 / 10 datos aún limitados |
| Favorito de los propietarios | Nitto NT01 7 | 74% de 9 opiniones de propietarios |
| Último resultado en test | Nitto Recon Grappler AT | #17 / 30 Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
El historial de Nitto en los tests
Nitto ha participado en 6 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews.
Últimas participaciones en tests
| Año | Test | Mejor neumático clasificado | Posición |
|---|---|---|---|
| 2026 | Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 | Recon Grappler AT | #17 / 30 |
| 2026 | Los MEJORES neumáticos todoterreno para 2026: probados y calificados. Test de Tyre Reviews | Recon Grappler AT | #7 / 7 |
| 2025 | Prueba de neumáticos de verano UUHP de Tire Rack 2025 | NT555 G2 | #10 / 10 |
| 2024 | Prueba en carretera de los neumáticos All Terrain de Tire Rack 2024 | Terra Grappler G3 | #3 / 12 |
| 2024 | El MEJOR neumático todoterreno para 2025 Test de Tyre Reviews | Recon Grappler AT | #5 / 5 |
| 2022 | Los 9 mejores neumáticos todoterreno 2022/23 Test de Tyre Reviews | Terra Grappler G2 | #9 / 9 |
Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Nitto →
La gama actual de Nitto, clasificada
El Nitto mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Nitto Terra Grappler G3, con un TR Score de 8,5 sobre 10. 7 de los 20 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 10
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nitto Invo
|
Rendimiento alto | 7,1 | 69% | 19 |
| 2 |
Nitto NT555
|
Ultra alto rendimiento | 7,1 | 68% | 6 |
| 3 |
Nitto NT01
|
Trackday y competición | 7 | 74% | 9 |
| 4 |
Nitto NT05
|
Rendimiento extremo | 6,6 | 68% | 8 |
| 5 |
Nitto NT555 G2
|
Trackday y competición | 3 | 66% | 8 |
| 6 |
Nitto Motivo
Sustituido por Nitto Motivo 365
|
Turismo | - | 70% | 4 |
| 7 |
Nitto NT450
|
Rendimiento alto | - | - | - |
| 8 |
Nitto NT05R
|
Trackday y competición | - | - | - |
| 9 |
Nitto NT555R
|
Rendimiento extremo | - | - | - |
| 10 |
Nitto NT555RII
|
Rendimiento extremo | - | - | - |
Neumáticos de Toda la temporada 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nitto NeoGen
|
Ultra alto rendimiento | - | 66% | 3 |
Neumáticos de Todo clima 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nitto Motivo 365 | Turismo | - | 68% | 1 |
Neumáticos de Verano - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nitto NT420s
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Toda la temporada - SUV y 4x4 7
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nitto Terra Grappler G3
|
Todo Terreno de Carretera | 8,5 | - | - |
| 2 |
Nitto Recon Grappler AT
|
Todo Terreno Off Road | 6,3 | 66% | 1 |
| 3 |
Nitto Ridge Grappler
|
Rugged Terrain | - | 89% | 2 |
| 4 |
Nitto Trail Grappler
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 5 |
Nitto Exo Grappler AWT
|
Todo Terreno Off Road | - | - | - |
| 6 |
Nitto Mud Grappler
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 7 |
Nitto Nomad Grappler
|
Todo Terreno de Carretera | - | - | - |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Nitto
Con 63 opiniones de propietarios y 1.095.970 km de conducción, los neumáticos Nitto promedian un 69% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 8/10
- Agarre en Mojado 6/10
- Sensación del Camino 7,6/10
- Manejabilidad 7,6/10
- Desgaste 6,9/10
- Comodidad 6,2/10
- Volver a comprar 6,7/10
- Agarre en Nieve 3,3/10
- Agarre en Hielo 2/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
No soy el mayor fan de estos neumáticos. Los compré ligeramente usados cuando compré el coche. Aunque todavía tienen buena vida de la banda de rodadura, simplemente no cumplen con lo que quiero en este tipo de neumático, que es algo que se centra más en el manejo en seco con buena retroalimentación y que se comporta bien en línea con una tracción húmeda relativamente buena. La tracción en mojado no es genial y subviraje y hago aquaplaning bastante fácilmente incluso con pequeñas cantidades de lluvia. Se manejan bien en seco, pero no son lineales y caen directamente en el subviraje sin realmente ningún margen. Comparado con otros neumáticos que he usado, como el Continental DWS06+ o el Good Year Eagle Asymmetric 5, no hacen nada que se destaque particularmente bien.
Estos neumáticos funcionan extremadamente bien en un 1/2 tonelada. Si estás en un clima muy seco (suroeste desértico), te servirán bien. La conducción es muy buena, silenciosa y suave en el pavimento. Muy buenos para senderos off-road ligeros a medianos y para la agricultura. Donde los Recons fallan es en la tracción y el frenado en mojado, así como en nieve y hielo. Los Recons se equilibraron fácilmente con menos de 15 libras de fuerza de carretera y menos de 3 oz en cada rueda.
Pensamiento final: Una gran compra si estás en un clima seco. Para mojado/nieve, busca en otro lado.
Cuando compré mi Kia Stinger GT, venía con los neumáticos Michelin Pilot Sport montados de fábrica. Estaban bien. Pero quería algo más adherente y menos caro. Antes tenía los Nitto NT888 en mi Opel Adam Rocks S bien ajustado. Así que busqué un neumático Nitto adecuado para el Stinger extremadamente pesado. En Suiza es muy difícil encontrar Nittos. El único que encontré en mis dimensiones deseadas fueron los NT555 G2, delante 235/35R19 y detrás 265/30R19. Creo que con los Nitto no se puede fallar. Son mejores que los Michelin cuando están fríos. A temperatura, mucho mejor. Suelo conducir a menudo en la Selva Negra y en los Alpes suizos. Y no conduzco despacio. Estos neumáticos son increíbles.
Han funcionado de maravilla en la 4Runner 2018 de mi esposa. Las compramos en 2020 y siguen funcionando a la perfección en 2026. Esperaba que duraran entre 88,000 y 105,000 km, pero ya las superamos y aún conservan las laminillas y la buena profundidad de la banda de rodadura. La llanta está "vieja", no desgastada.
Buscaré algo mejor para la lluvia y el hielo. Son demasiado resbaladizos, así que la tracción en las cuatro ruedas es imprescindible en superficies con hielo o lluvia fresca.
Miraré los G3 porque dicen que son mucho mejores en mojado y en hielo, pero todavía no estoy convencido.
Buscaré algo mejor para la lluvia y el hielo. Son demasiado resbaladizos, así que la tracción en las cuatro ruedas es imprescindible en superficies con hielo o lluvia fresca.
Miraré los G3 porque dicen que son mucho mejores en mojado y en hielo, pero todavía no estoy convencido.
Me costó encontrar neumáticos de invierno adecuados para mis llantas de 18x8 y cometí el error de conformarme con estos. He tenido una excelente experiencia con Nitto para mis neumáticos de verano. Pero no cometan el mismo error que yo y esperen que sean especialmente buenos en la nieve. Son neumáticos adecuados para todas las estaciones. Se acabó.
Bueno para quienes viajan diariamente en un clima moderado. Pero aquí en Minnesota han sido un poco más precarios de lo que me hubiera gustado.
Bueno para quienes viajan diariamente en un clima moderado. Pero aquí en Minnesota han sido un poco más precarios de lo que me hubiera gustado.
Las comparativas de Nitto más buscadas
Todos los neumáticos Nitto en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Nitto Terra Grappler G2, Nitto Ridge Grappler, Nitto NT555 G2.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Nitto Invo | Verano | 7,1 | 69% | 19 | 350.466 km |
| Nitto NT01 | Verano | 7 | 74% | 9 | 80.467 km |
| Nitto NT05 | Verano | 6,6 | 68% | 8 | 16.576 km |
| Nitto NT555 G2 | Verano | 3 | 66% | 8 | 166.567 km |
| Nitto NT555 | Verano | 7,1 | 68% | 6 | 67.621 km |
| Nitto Motivo Sustituido por Nitto Motivo 365 | Verano | - | 70% | 4 | 45.062 km |
| Nitto NeoGen | Toda la temporada | - | 66% | 3 | 61.155 km |
| Nitto Terra Grappler G2 Interrumpido Sustituido por Nitto Terra Grappler G3 | Toda la temporada | 4,6 | 42% | 2 | 142.938 km |
| Nitto Ridge Grappler | Toda la temporada | - | 89% | 2 | 126.494 km |
| Nitto Recon Grappler AT | Toda la temporada | 6,3 | 66% | 1 | 14.484 km |
| Nitto Motivo 365 | Todo clima | - | 68% | 1 | 24.140 km |
| Nitto Terra Grappler G3 | Toda la temporada | 8,5 | - | - | - |
9 neumáticos Nitto más aún no tienen opiniones
Exo Grappler AWT, Mud Grappler, Nomad Grappler, NT05R, NT420s, NT450, NT555R, NT555RII, Trail Grappler
Sobre Nitto
Nitto Tire, fundada en 1949 en Japón, es una marca de neumáticos de renombre conocida por sus neumáticos especiales y de alto rendimiento. Como filial de Toyo Tire Corporation, Nitto ofrece una amplia gama de neumáticos para turismos, camiones y todoterrenos, centrándose en ofrecer un rendimiento, una maniobrabilidad y un estilo excepcionales. El marketing innovador de la marca la convierte en una opción popular entre los entusiastas de la conducción y los aventureros todoterreno.
¿Quién fabrica los neumáticos Nitto?
- PropietarioToyo Tire Corporation
- Posición de mercadoGama media
- Neumáticos registrados21
El mismo grupo también fabrica: Toyo
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.