Nitto Ridge Grappler

Tengo el tamaño de fábrica en un Lexus Gx460 2013. En general, son neumáticos excelentes. Tengo 60,000 millas y el 80 % en carretera. En Florida, la lluvia puede ser una locura. No he tenido problemas de hidroplaneo ni pérdida de tracción. En la arena y el barro han sido muy buenos. Nuestro barro aquí en Florida es como una pasta. Se apelmazó un poco, pero se limpió fácilmente con un poco de aceleración. Sin embargo, son mucho mejores en la tierra y la arena que en el barro. Estoy pensando en volver a optar por estos o por el Toyo AT III.

Tengo nitro en mi serie 200. Su durabilidad es favorable para las giras. Recorrí 30.000 kilómetros el año pasado y tuve un pinchazo (pista de Oodnadatta) y un corte en el flanco (Arnhem). En resumen, es un neumático excelente, silencioso y con una banda de rodadura implacable. Muy recomendable.