Nexen CP672

Los tuve en las 4 esquinas de un 4007/Outlander/CCrosser durante 26 meses.
recorrió aproximadamente 26.000 millas.
La parte delantera está desgastada en los bordes, posiblemente debido a la alineación de las ruedas, y como resultado, es necesario reemplazarla ahora.
La banda de rodadura central todavía está en 3,5-4 mm (muy por encima de los indicadores de desgaste de los neumáticos).
Todavía tiene buen agarre, solo una pequeña pérdida de confianza en la respuesta de la dirección a baja velocidad.
Los caminos rurales y las curvas se adhieren bien.
Traseras, 26.000 millas y contando, todavía funcionan bien y todavía queda mucha banda de rodadura en todo el neumático.

Conducción principalmente en zonas rurales y autopistas, sin problemas en condiciones húmedas o heladas.
Al ser un conductor rural, inspira confianza en situaciones fuera del asfalto, con barro, hierba y agua. Ha sacado muchos coches y furgonetas de los campos.
El invierno 2017-2018 fue la primera vez que pude probarlos en la nieve (después de aproximadamente 18 meses/18000 millas de uso).
Sin drama, nieve, hielo, aguanieve, incluso nieve compacta y pulida en las colinas.

No estoy seguro de cuánto cuesta el neumático o cuánto cuesta el automóvil.
No tengo tanta confianza en la nieve (al descender) como con mi antiguo Freelander con neumáticos Michelin Synchrones.
(aunque eso fue con el descenso de pendientes activado. El 4007 no lo tiene).
pero ciertamente capaz.

Nunca me he quedado atascado todavía, incluso cuando pensé que podría estarlo, incluso con los bordes frontales desgastados.
Suave y silencioso a velocidades de autopista.

Coche SsangYong Korando 14, llantas de 18", solo recorridas 17.000 millas. Estoy satisfecho con todos los neumáticos, especialmente con la lluvia torrencial que cayó en las montañas de Gales. El desgaste parece bastante bueno. Tuve un fallo en la suspensión cuando era nuevo y se agarrotó, lo que debe indicarnos algo bueno. El avance y la inclinación están bien desarrollados y la convergencia está mal. El desgaste de todos los neumáticos es muy importante, pero aún así es seguro conducir con ellos. La banda de rodadura de 5 mm en 3/4 del ancho de los neumáticos es recomendable si mantienes la velocidad en autopistas a unos 70 km/h y no tomas las curvas como un loco. Los neumáticos son cómodos, pero un poco ruidosos con lluvia intensa. El coche es estable todo el tiempo. Nunca patinó en lo más mínimo. La prueba de neumáticos dice CP672. Mis neumáticos dicen premium CP672A. No sé si son neumáticos diferentes y los míos dicen s&m. Estoy pensando en volver a Good Year Efficiency, un coche con mejor rendimiento y consumo por galón. Espero que esto te sirva de ayuda.