Hankook Ventus S1 evo2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

35

Pruebas completadas

5^th

Posición promedio

2^nd

Mejor resultado

10^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

En 34 pruebas de verano, el Hankook Ventus S1 evo2 ofrece un rendimiento consistentemente sólido en la parte media-alta y delantera (puntuación media 5), con resultados sobresalientes en frenado, resistencia al aquaplaning, ruido y resistencia a la rodadura. Con frecuencia se sitúa entre los tres primeros en frenado/manejo en mojado y métricas ambientales, y cuenta con múltiples podios y excelentes resultados en pruebas centradas en neumáticos ultrarrápidos (UHP). Sin embargo, puede caer a la mitad del grupo en manejo en seco y, ocasionalmente, en consistencia en manejo en mojado, y algunas pruebas anteriores muestran un rendimiento en mojado inferior al de sus rivales premium más recientes.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en clima húmedo Moderado Detalles
• 2.º mejor frenado en mojado en 2018 con Sport Auto 19" (+3,8 % respecto al mejor resultado); 3.er mejor manejo en mojado en la misma prueba (+4,1 %)
• Tercer puesto en frenada sobre mojado en el Test World de 2018 (+1,9 % respecto al mejor); varias clasificaciones en mojado entre la parte media y alta en el Auto Bild Sports Cars de 2017 (tercer puesto en frenada sobre mojado, sexto en manejo sobre mojado)
Frenado en seco Fuerte Detalles
• 1.ª frenada en seco en el Mundial de Pruebas 2018 (31,8 m)
• Posiciones altas frecuentes: 2.º frenado en seco en Auto Bild 19" de 2018 (+1,4 % desde el mejor)
Resistencia al aquaplaning Moderado Detalles
• Segundo aquaplaning consecutivo en 2020 según Auto Bild UHP (+5% respecto al mejor resultado)
• Segundo caso consecutivo de aquaplaning en 2018 Sport Auto 19" (+3,1 % desde el mejor resultado)
Ruido/Comodidad Fuerte Detalles
• Primer ruido en Auto Bild UHP 2020 (72,9 dB)
• Primer ruido en Auto Bild 2017 (71,6 dB); segundo ruido en Auto Bild Sports Car 2019 (+0,1 dB respecto al mejor)
Resistencia a la rodadura/eficiencia Fuerte Detalles
• Primera resistencia a la rodadura en Auto Bild UHP 2020 (8,31 kg/t); artículo: «Hankook tuvo la menor resistencia a la rodadura».
• 1.ª resistencia a la rodadura en Auto Bild 2018 19" (8,57 kg/t)
Competitividad general de las pruebas Moderado Detalles
• Podios: 2/6 (2018 Auto Bild 19"), 3/9 (2018 Sport Auto 19"), 2/9 (2017 Auto Bild Sports Cars), 3/9 (2012 Sport Auto), 3/15 (2012 Auto Bild), 3/7 (2014 Auto Review)
• Posición general promedio sólida: 5 en 34 pruebas

Debilidades de rendimiento

Consistencia en el manejo en seco Moderado Detalles
• 7.º puesto en manejo en seco según Auto Bild UHP 2020 (+3,3 % desde el mejor)
• 9.º puesto en manejo en seco en el AMS 2017 (+4,2 % respecto al mejor)
Variabilidad del manejo en húmedo Moderado Detalles
• 7.º puesto en manejo en mojado según Auto Bild 2017 (+2,5 % desde el mejor)
• Octavo puesto en manejo sobre mojado en el Mundial de Pruebas de 2018 (+1,8 % desde el mejor) a pesar del fuerte frenado en mojado
Resistencia a la rodadura (algunos tamaños/pruebas) Menor Detalles
• Novena resistencia a la rodadura en Auto Bild Sports Car 2019 (+23,7% desde el mejor)
• Resultados mixtos a lo largo de los años a pesar de múltiples primeros puestos
Rendimiento en mojado de la generación anterior frente a los líderes premium Menor Detalles
• EVO 2016: tuvo dificultades en el manejo y frenado en mojado (8/9 en general)
• EVO 2015: decepcionado en mojado para terminar 7/10 en la general

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 10

Prueba de neumáticos UHP de 19 pulgadas de Auto Bild 2020

2020
Ganador: Continental Sport Contact 6

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