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Goodyear Eagle Sport 2 Uhp Ver galería (2)
205-275/35-55 R17-20 26 tamaños 2023

Goodyear Eagle Sport 2 Uhp

El Goodyear Eagle Sport 2 Uhp es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

Agarre en Seco
85%
Agarre en Mojado
100%
Sensación del Camino
85%
Manejabilidad
85%
Desgaste
80%
Comodidad
90%
Volver a comprar
55%
2 Reseñas
83% Promedio
7,000 millas recorridas
Todas las Pruebas

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Size Fuel Wet Noise
17 pulgada
225/50R17 98 Y XL C B 70
205/50R17 93 Y XL C A 71
215/55R17 98 Y XL C A 70
225/50R17 98 Y XL C B 70
215/45R17 91 Y XL C B 71
225/45R17 94 Y XL C B 70
18 pulgada
225/40R18 92 Y XL C A 70
245/40R18 97 Y XL C A 71
245/45R18 100 Y XL C A 71
19 pulgada
235/35R19 91 Y XL D A 71
20 pulgada
255/45R20 105 Y XL C A 71
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Goodyear Eagle Sport 2 Uhp >>

Preguntas y respuestas para el Goodyear Eagle Sport 2 Uhp

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Latest Goodyear Eagle Sport 2 Uhp Reseñas

Impresiones iniciales Review
Dado 97% mientras conducía un Hyundai i30 1.6 petrol Premium (225/45 R17) en por 2,000 millas
Conduzco un Hyundai i30 1600 con neumáticos 225/45R17 y tenía Michelin Pilot Sport 5. Cuando tuve que cambiarlos, elegí estos Goodyear Eagle Sport 2 UHP. Eran más baratos y al tocar el flanco noté que eran blandos en comparación con otros neumáticos que había considerado. Una vez instalados, me sorprendió gratamente: son increíblemente cómodos de conducir, suaves y ruedan de maravilla. Con los Michelin, inflaba los neumáticos a 40 PSI para que rodaran bien; si los inflaba a 32 PSI, como recomendaba Hyundai, el coche no rodaba. Con los Goodyear, los inflo a 32 PSI y ruedan perfectamente. El ruido al conducir es mínimo y el agarre en seco y mojado es excelente. En unos años, cuando tenga que cambiar los neumáticos, ¡seguro que volveré a elegir estos!
March 23, 2026
Dado 60% mientras conducía un Ford Focus MK4.5 1.0 Ecoboost Hybrid (215/50 R17) en mostly motorways por 5,000 spirited millas
He recorrido 4000 km con este neumático y siempre lo uso con la presión recomendada de fábrica de 2,2-2,3 bares. En seco, se agarra bien en las curvas. Sin embargo, no estoy satisfecho con las características al frenar bruscamente en seco. Los neumáticos se bloquean inmediatamente y entra en acción el ABS. ¡Incluso frenando sobre asfalto seco se siente helado! Los neumáticos parecen no querer agarrarse a la carretera para reducir la velocidad. En cuanto a la maniobrabilidad, le doy 7 puntos, pero en cuanto a la frenada, 1. El nivel de ruido de los neumáticos es bueno. La comodidad es aceptable. Todavía no he conducido en aguas profundas. Así que no tengo comentarios sobre el aquaplaning. Yo compraría un Conti PC7 o un Pirelli Cinturato P7/C3... Comprar más caro, pero seguro.
July 3, 2025
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