Dunlop SP Sport 2030
MirarEl Dunlop SP Sport 2030 es un Turismo Premium Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
9
Reseñas
46%
Promedio
145,250
millas recorridas
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
9.6/10
9.5/10
9.2/10
8.8/10
8.6/10
8.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pulgada | |||
| 145/65R15 72 S | C | C | 70 |
| 145/65R15 72 S | C | D | 70 |
| 175/55R15 77 V | C | D | 70 |
| 16 pulgada | |||
| 185/55R16 83 H | D | C | 70 |
| 185/60R16 86 H | C | C | 70 |
| 185/60R16 86 H | C | C | 70 |
| 185/55R16 83 H | D | C | 70 |
Preguntas y respuestas para el Dunlop SP Sport 2030
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Top 3 Dunlop SP Sport 2030 Reseñas
Dado 84%
mientras conducía un
Honda Jazz
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 8,000 average millas
Muy buen agarre de los neumáticos, excelente desgaste, parece ser el mismo que el de cualquier otra marca que he usado durante 50 años conduciendo muchos autos diferentes, los mejores neumáticos que he usado fueron los Michelin ZX, duraron para siempre, buen agarre en mojado, seco y nieve, tal vez los descontinuaron porque eran demasiado buenos
Dado 27%
mientras conducía un
Honda Jazz
(185/55 R16)
en mostly motorways
por 16,250 average millas
Es muy ruidoso, no es cómodo, la humedad es muy mala.
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Dado 31%
mientras conducía un
Toyota Vios
(185/60 R15 H)
en mostly town
por 35,000 spirited millas
Vino con mi sedán Yaris (Vios) con neumáticos de serie... conduje casi 40.000 km y cambiaré a neumáticos Hankook V2 la próxima semana.
ESTAFA
El morro de la carretera es terrible, quiero decir que es realmente terrible... tengo una ligera modificación y los neumáticos resbalan en cada marcha, simplemente no tiene agarre... baila sobre superficies mojadas, literalmente se desvía por todas partes... no puedo quejarme porque solo tiene neumáticos de serie.
PRO
Se ve bien después de 40.000 km de conducción, pero por mi propia seguridad, estos neumáticos tienen que desaparecer... en serio...
ESTAFA
El morro de la carretera es terrible, quiero decir que es realmente terrible... tengo una ligera modificación y los neumáticos resbalan en cada marcha, simplemente no tiene agarre... baila sobre superficies mojadas, literalmente se desvía por todas partes... no puedo quejarme porque solo tiene neumáticos de serie.
PRO
Se ve bien después de 40.000 km de conducción, pero por mi propia seguridad, estos neumáticos tienen que desaparecer... en serio...
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Latest Dunlop SP Sport 2030 Reseñas
Dado 64%
mientras conducía un
Nissan Note 1.5 dci
(185/55 R16 H)
en a combination of roads
por 10,000 average millas
Cambiado de Conti ya que estaba instalado cuando era nuevo.
Mucho más cómodo y con mejor manejo, pero, Dios mío, el consumo de combustible se redujo de 62 a 55 mpg. La próxima vez volveré al Contis.
Mucho más cómodo y con mejor manejo, pero, Dios mío, el consumo de combustible se redujo de 62 a 55 mpg. La próxima vez volveré al Contis.
Dado 60%
mientras conducía un
Honda Jazz
(185/55 R16 H)
en a combination of roads
por 18,000 easy going millas
Nunca me preocupé por fallas en un supermini conducido con cuidado y usado principalmente en la zona. Los neumáticos se desgastaron bastante rápido incluso después de rotarlos de adelante hacia atrás; duraron 18 000 km. Sin embargo, se desempeñaron bien en la nieve y el hielo durante dos inviernos duros en el Reino Unido, así que supongo que esa es la ventaja del compuesto blando que se desgasta rápidamente.
Dado 26%
mientras conducía un
Toyota Yaris
(185/60 R15 H)
en mostly town
por 20,000 easy going millas
El ruido de los neumáticos es alto, muy molesto.
Dado 34%
mientras conducía un
Honda Jazz
(225/45 R17)
en mostly motorways
por 20,000 easy going millas
El desgaste es mucho mayor de lo esperado. Lo peor es el ruido de los neumáticos en cualquier superficie que no sea lisa. Hay alternativas mejores y a menor coste.
Dado 31%
mientras conducía un
Honda Jazz
(225/45 R17)
en mostly motorways
por 10,000 average millas
Neumático muy decepcionante. Después de 16.000 km, fue necesario cambiar los cuatro neumáticos, ni siquiera se condujo con mucha fuerza, principalmente en autopistas y carreteras de doble calzada. Luego cambié por unos Continental y recorrí 32.000 km con el neumático delantero, el trasero todavía tiene mucha banda de rodadura, un neumático muy superior.
Dado 54%
mientras conducía un
Honda Jazz
(185/55 R16 H)
en a combination of roads
por 8,000 easy going millas
Neumático de compuesto muy blando que se agarra bien, pero a expensas del desgaste: 8000 millas y solo 3,5 mm de banda de rodadura en la parte delantera. No conduzco con fuerza y me sorprende el alto índice de desgaste
