Elaborado a partir de cada resultado de prueba independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
¿Qué valores tiene el BFGoodrich g-Force Winter en la etiqueta de neumáticos de la UE?
En toda su gama, el BFGoodrich g-Force Winter suele llevar valores de la etiqueta de la UE de C en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿Qué tal es el BFGoodrich g-Force Winter en confort y ruido?
Los propietarios puntúan el BFGoodrich g-Force Winter con un 8,4 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 15 opiniones.
¿Cómo se desgasta el BFGoodrich g-Force Winter según los propietarios?
Los propietarios puntúan el BFGoodrich g-Force Winter con un 8,3 sobre 10 en desgaste a lo largo de 15 opiniones. 6 de esas opiniones son de propietarios con más de 15.000 km, y la opinión típica cubre 11.265 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el BFGoodrich g-Force Winter?
El 80% de los propietarios dice que volvería a comprar el BFGoodrich g-Force Winter, según las 20 opiniones que respondieron a esta pregunta. El 60% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del BFGoodrich g-Force Winter en cuanto a tracción en nieve?
De las 15 opiniones de usuarios analizadas del BFGoodrich g-Force Winter, 10 mencionan tracción en nieve: 10 lo elogian (gran tracción en nieve) y 0 lo critican (poca tracción en nieve). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el BFGoodrich g-Force Winter(1)
¿En qué medidas está disponible el BFGoodrich g-Force Winter?
El BFGoodrich g-Force Winter está disponible en 4 medidas, que van desde 155-225/50-80 R13-16.
Preguntas y respuestas para el BFGoodrich g-Force Winter
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el BFGoodrich g-Force Winter. Envíe una pregunta a nuestros expertos en neumáticos mediante el formulario de abajo.
Opiniones de usuarios del BFGoodrich g-Force Winter
Sobre 20 valoraciones de propietarios, el BFGoodrich g-Force Winter promedia un 84%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Nieve con un 10 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 7,7. 6 de esas opiniones son de propietarios con más de 15.000 km. El 80% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 20 valoraciones
Puntuación de usuarios84%
Agarre en Nieve100%
Agarre en Seco85%
Agarre en Hielo85%
Comodidad84%
Desgaste83%
Agarre en Mojado81%
Manejabilidad78%
Sensación del Camino77%
Opiniones destacadas
Más útil 97%
“Primera temporada con ellos y son absolutamente increíbles. Creo que es la mejor inversión que he hecho jamás: una excelente relación calidad-precio. Un agarre fenomenal en nieve y hielo, un neumático de invierno...”
“Después de 4,5 años de uso suave en ciudad (sin frenadas bruscas) y un pequeño accidente automovilístico, los neumáticos se deformaron totalmente y quedaron inutilizables, por lo que no los compraré nuevamente con...”
“Después de 60.000 millas, parece que tienen otras 60.000 por delante. Fantástico, más de la mitad de esas millas fueron en verano (no cambié los neumáticos el año pasado). Todos los demás parámetros están en la media...”
Primera temporada con ellos y son absolutamente increíbles. Creo que es la mejor inversión que he hecho jamás: una excelente relación calidad-precio. Un agarre fenomenal en nieve y hielo, un neumático de invierno absolutamente increíble. Los he conducido en carreteras empinadas con nieve sin problemas. He tenido muchos otros neumáticos anteriormente, algunos de los cuales eran más caros. Creo que estos neumáticos incluso superan a algunas marcas de gama alta en condiciones invernales adecuadas.
Es la primera vez que compro neumáticos BFG y creo que estos neumáticos de invierno son los mejores de su categoría. Los he estado usando subiendo y bajando colinas con nieve y, a veces, con hielo, sin ningún problema. El agarre es fantástico, teniendo en cuenta que no tengo control de tracción en mi vehículo. El único inconveniente que se me ocurre es que, si los usas con temperaturas superiores a los 6 grados centígrados, hacen que el neumático se tambalee, pero esto es de esperar, ya que son neumáticos de invierno diseñados para condiciones de nieve a temperaturas bajo cero.
Compruebe cómo rinden los mejores neumáticos todo tiempo frente a los de verano e invierno de gama premium.
Los tuve durante un invierno porque vendí el auto con ellos (Impreza 2.0i 2005). Los probé en un día de pista en invierno, en la calle durante una tormenta de nieve y en carreteras secas. En general, el neumático es cómodo por encima de todo, tiene un flanco muy blando, se agarra muy bien en mojado, nieve, aguanieve y está bien en seco, pero no podría decirse que es bueno. En realidad, el agarre estaba bien, tuve que tirar del freno de mano para iniciar los derrapes en la nieve, pero en seco era demasiado blando y no enviaba mucha respuesta. El frenado estaba bien, así que creo que tiene que ver con los lados blandos que el manejo no fue tan bueno. Por lo tanto, si te tomas las curvas con calma en condiciones secas, este es el neumático perfecto. El mismo confort y agarre en nieve y mojado que los neumáticos premium, pero a un precio económico.
¿Qué neumáticos usa?
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Después de 60.000 millas, parece que tienen otras 60.000 por delante. Fantástico, más de la mitad de esas millas fueron en verano (no cambié los neumáticos el año pasado). Todos los demás parámetros están en la media, pero tienen la relación coste/milla más baja, sin lugar a dudas.
Acabo de recorrer más de 300 km en plena nieve y a -8 grados; muy buen agarre en nieve y espectacular comportamiento en flacidez. Tuve algunas emociones en una subida pero todo fue perfecto. Recomiendo la adquisición para cualquier tipo de coche.
Después de 4,5 años de uso suave en ciudad (sin frenadas bruscas) y un pequeño accidente automovilístico, los neumáticos se deformaron totalmente y quedaron inutilizables, por lo que no los compraré nuevamente con seguridad. En general, no son malos neumáticos, pero son demasiado caros aquí y se desgastan rápido.
Muy buen neumático, lo recomendaría. Uso 195x50x15 en un SEAT Cordoba TDI Estate. Excelente agarre en clima frío y húmedo. La banda de rodadura no parece una banda de rodadura tradicional para nieve, como cualquier otro dibujo de banda de rodadura moderno. Los neumáticos se sienten seguros en todo momento y te dan más confianza en los desplazamientos matutinos en climas fríos y húmedos. Mi trayecto de 65 km al trabajo se realiza principalmente por carreteras rurales rápidas, conduzco bastante rápido y no he perdido el control ni una sola vez. Desplazan el agua extremadamente bien, casi no hay aquaplaning en agua estancada. Ya he recorrido unos 6 km con ellos y no hay signos visibles de desgaste, ni siquiera en los hombros de los neumáticos delanteros. Definitivamente los compraría de nuevo. Todavía no ha nevado este año, así que todavía no tengo comentarios sobre el agarre en la nieve.
El mejor neumático de invierno que he comprado. Excelente agarre en todas las condiciones. ¡Resisten todas las condiciones climáticas y de la carretera de las Tierras Altas de Escocia!
Tienen buen agarre en la carretera pero son ruidosos y después de una temporada se deterioraron.
93%
Miembro
BMW
205/55 R16 H
16.093 km
Una combinación de carreteras
Deportivo
Buenos neumáticos en mi BMW E46 320d con tracción trasera, sin signos de desgaste, buen agarre tanto en seco como en mojado, y marcaron la diferencia entre quedarme varado y poder seguir en movimiento en la nieve. Como mi viaje diario de 160 km al trabajo y de regreso se realiza temprano por la mañana y tarde por la noche, me sentí más seguro en temperaturas bajas o gélidas sabiendo que los neumáticos están diseñados para funcionar por debajo de los 7 °C. Volveré a comprarlos en unos años, ya que tener dos juegos de llantas significa que es más fácil cambiarlas y los neumáticos duran más.
