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Neumáticos 245/35 R21

Todo lo que sabemos sobre la medida 245/35 R21: 3 opiniones de conductores que cubren 64.374 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 3opiniones de propietarios
  • 64.374 kmrecorridos con ellos
  • 126neumáticos fabricados en esta medida
245/35 R21 A escala, mm
Ø 705 245 86 21" 86

Datos de la etiqueta europea en 245/35 R21

Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 245/35 R21 y no un rango de todo un modelo. 96 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 96 (hasta 710 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 28 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.

A Mejor agarre en mojado

41 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

A Menor resistencia a la rodadura

La opción que menos consume: 3 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

67dB Neumáticos más silenciosos

Los neumáticos 245/35 R21 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:

Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.

¿Qué significa 245/35 R21?

Un neumático 245/35 R21 mide 245 mm de ancho, su flanco mide el 35% de ese ancho (86 mm) y se monta en una llanta de 21 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 705 mm.

Dimensiones nominales 245/35 R21
Ancho de sección245 mm
Altura del flanco86 mm
Diámetro de llanta21" (533 mm)
Diámetro total≈ 705 mm
Circunferencia≈ 2.215 mm
Vueltas por km≈ 452
Vueltas por milla≈ 727

También se escribe

245/35R21 245/35 ZR21 245-35-21 245 35 21

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 245/35 R21?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 245/35 R21

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

64%
Hankook Ventus Evo 245/35 R21 Tesla Model S 32.187 km 11 de octubre de 2025
Le instalé estos neumáticos delanteros a mi Tesla Model S Performance Ludicrous en noviembre de 2024. A pesar de conducir con suavidad, sin excesos, estos neumáticos ya están desgastados, y esto después de menos de 20.000 km y menos de un año. Son mucho peores que los originales, es decir, los Michelin.
La sensación de conducción es agradable, pero no presenta grandes cambios en comparación con los soportes anteriores. En conclusión, diría que el neumático es caro y poco resistente al uso. Su vida útil parece bastante corta en comparación con otras marcas. Pedí neumáticos nuevos de otra marca porque este no cumple plenamente su función.
57%
Landsail DH2 245/35 R21 Tesla Model S 16.093 km 14 de octubre de 2023
Los he utilizado para Tesla S. En el nivel de 6 mm, decidí cambiar a otro modelo de neumáticos porque estos ya no parecen seguros.
41%
Continental ContiSportContact 5 P 245/35 R21 16.093 km 22 de diciembre de 2018
Este es el segundo juego que tengo de estos neumáticos. Si tengo suerte, puedo recorrer 16.000 kilómetros con ellos. Ahora voy a pasarme a los Falken FK510, ya que se supone que son mejores en todos los aspectos, incluso cuestan 40 libras menos por neumático. Estos neumáticos carecen de agarre en seco y la luz de control de tracción siempre está encendida, lo que limita la potencia, lo que significa que mi aceleración de 0 a 100 km/h es más lenta de lo que podría ser, en 3,9 segundos.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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