Michelin Power RS+

El Michelin Power RS Plus es un Extreme Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Motorcycles.

Datos de reseñas de neumáticos de 3 reseñas de neumáticos con un promedio de 83% más de 7,000 millas recorridas.

Agarre en Seco 90%
Agarre en Mojado 65%
Sensación del Camino 80%
Manejabilidad 87%
Desgaste 80%
Comodidad 90%
Volver a comprar 87%

The Power RS+ is clasificado 6th de 14 Summer Extreme Performance neumáticos.

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Latest Michelin Power RS Plus Reseñas

Dado 93% mientras conducía un Suzuki GSXR600 K5 (180/55 R17 W) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Un neumático fantástico para mi Gixxer. Una vez que alcanza la temperatura óptima, los neumáticos se adhieren y se adhieren aún más. La respuesta del neumático es increíble, especialmente cuando sientes que se agarra.
La conducción en condiciones de lluvia no ha sido un problema. El dibujo de la banda de rodadura puede disuadir a algunos de pensar que no se comportará bien en condiciones de lluvia, pero ¡realmente lo hace de maravilla!
Útil 44 - neumático reseñado el June 10, 2019
Dado 74% mientras conducía un (190/55 R17 R) en a combination of roads por 4,000 millas
Probé estos neumáticos en un viaje de 4000 millas por Europa durante 4 semanas, esperando condiciones mayormente secas (mayo de 2019), pero tuve 3 semanas de lluvia o aguanieve. En mojado, no sentí que estos neumáticos pudieran soportar ninguna velocidad de manera segura, pero mi compañero que me seguía me dijo que se estaba desplazando el agua y se estaba dejando una pista bastante seca... en seco, sin embargo, estos neumáticos tienen mucha retroalimentación y podían soportar la inclinación total en mi MV Agusta TV, en buen asfalto. Incluso con un pinchazo lento en la parte trasera, el neumático se mantuvo bien en curvas y transmitió la información de que había pérdida de presión sin perder agarre, ya que la moto se volvió inestable. Estos neumáticos no están diseñados para turismo deportivo, pero si pudiera garantizar condiciones secas, serían una buena opción si desea utilizar la lamentable goma. El caucho de compuesto doble significó que el desgaste en el medio (caucho más duro), era aceptable para los caminos rectos largos, lo que, por supuesto, se evitó siempre que fue posible al buscar caminos sinuosos de montaña y costa en 11 países.
Útil 44 - neumático reseñado el May 25, 2019
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