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145-255/50-80 R13-17 124 tamaños

Linglong Comfort Master

Linglong Neumáticos Turismo Verano

El Linglong Comfort Master es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.1
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
90%
Agarre en Mojado
78%
Sensación del Camino
83%
Manejabilidad
83%
Desgaste
77%
Comodidad
93%
Volver a comprar
78%
4 Reseñas
83% Promedio
9,100 millas recorridas
2 Pruebas (promedio: 19th)
Linglong Comfort Master

Linglong Comfort Master

Summer Economy
BETA
5.1 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Wet
72.2
2x / 1 prueba
Dry
71.3
1.8x / 1 prueba
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
71.8
2 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 2
Publicaciones: 2
Período: 2024 - 2026
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 4
Calificación promedio: 82.7%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.79
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de verano de gama media Netzwelt 2026 Netzwelt 2026 205/55 R16 2/6 2 métrica
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 35/55 2 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
2
Pruebas
19th
Promedio
2nd
Mejor
35th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de verano de gama media Netzwelt 2026
205/55 R16 • 2026
2nd/6
El Linglong Comfort Master sorprende en la prueba y es el neumático más económico de la competencia. Su rendimiento de frenado es excelente, quedando segundo, detrás del Continental, en ambas superficies. En mojado, el neumático ofrece un buen rendimiento, con buen equilibrio, una entrada en curva directa y un comportamiento de neutralidad a subviraje. En seco, es más débil: la respuesta de la dirección es más lenta, lo que requiere un mayor esfuerzo, y el agarre lateral es limitado en la pista de manejo. La resistencia a la rodadura es la peor de la prueba, aproximadamente un 13 % superior a la mejor, lo que equivale a un consumo de combustible adicional de aproximadamente 0,1-0,2 l/100 km. El confort de marcha y el nivel de ruido son buenos.
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2024
205/55 R16 • 2024
35th/55
Ver resultados de la prueba
Size Fuel Wet Noise
13 pulgada
155/80R13 79 T D B 70
14 pulgada
165/70R14 81 T C B 70
175/65R14 82 T C B 70
165/70R14 85 T XL C B 71
175/65R14 82 H C B 70
175/65R14 86 T XL C B 71
185/60R14 82 H D B 70
185/60R14 82 T D B 70
185/70R14 88 T C B 70
15 pulgada
185/65R15 88 H C B 70
185/65R15 88 T C B 70
185/65R15 92 T XL C B 71
195/55R15 85 H D B 71
195/55R15 85 V D B 71
195/65R15 91 H C B 71
195/65R15 91 T C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/65R15 95 H XL C B 72
195/65R15 95 T XL C B 72
16 pulgada
215/60R16 95 V C B 71
215/60R16 99 H XL C B 72
215/60R16 99 V XL C B 72
205/55R16 91 H C B 71
205/55R16 91 V C B 71
205/60R16 92 H C B 71
205/60R16 92 V C B 71
205/60R16 96 V XL C B 72
215/60R16 95 H C B 71
205/60R16 92 V B C 71
205/60R16 92 V B B 71
205/60R16 92 V A C 71
17 pulgada
225/50R17 98 V XL C B 72
205/50R17 93 V XL C B 72
215/55R17 94 V C B 71
225/50R17 94 V C B 71
225/60R17 99 V C B 71
225/60R17 99 H C B 71
205/50R17 93 W XL C C 72
205/50R17 93 W XL B B 71
205/50R17 93 W XL B C 70
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Linglong Comfort Master >>

Preguntas y respuestas para el Linglong Comfort Master

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Top 3 Linglong Comfort Master Reseñas

Dado 99% mientras conducía un Kia Motors Picanto (175/65 R14) en a combination of roads por 1,000 average millas
¡Excelentes neumáticos de verano, para desplazamientos diarios, en ciudad y en carretera!
Excelente agarre en seco. ¡Igual en mojado!
Neumáticos confortables y silenciosos, que permiten una conducción más viva, más allá de su carácter urbano e interurbano convencional...!!!
El coche en el que fueron instalados es un Kia Picanto modelo 2017...
¡¡Muy satisfecho!!
No son inferiores a otros más caros...!!
Neumáticos honestos de origen chino, pero fabricados en Serbia, que hacen muy bien su trabajo!!
¡¡Los recomiendo mucho!!
¡¡¡Por supuesto que los volvería a comprar!!!
Útil 792
May 2, 2025
Dado 51% mientras conducía un BYD Dolphin dynamic (205/50 R17) en a combination of roads por 6,000 average millas
Los neumáticos originales venían con el BYD Dolphin.
En el mejor de los casos, mediocre en seco, y muy pobre en mojado.
Útil 138
November 16, 2025
Dado 96% mientras conducía un BYD F0 (165/65 R14) en mostly town por 2,000 average millas
Estoy conduciendo un byd f0 2014
\r\nAunque el coche es ligero, los neumáticos se comportaron de manera excelente incluso al tomar las curvas.
\r\n
\r\nMi suspensión es nueva en todos sus aspectos, se le ha hecho mantenimiento y se han reemplazado todas las piezas.
\r\n
No sé si el año que viene tendrán el mismo rendimiento ya que son nuevos.
Útil 89
December 18, 2025

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222 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Contributor No se necesita cuenta

Latest Linglong Comfort Master Reseñas

Impresiones iniciales Review
Dado 87% mientras conducía un Renault Megane 3 1.5 dCi (205/60 R16) en por 100 millas
No llevo mucho tiempo con estas llantas, pero mis impresiones en general son positivas. No tuve problemas de equilibrio. A velocidades de 120-150 km/h se comporta perfectamente, sin vibraciones ni nada parecido. No escuché ningún ruido anormal, al menos a baja velocidad. El nombre de la llanta le hace justicia; son muy cómodas. El juego me costó $200. Por su precio, ¡lo recomiendo sin duda!
Útil 2
March 12, 2026
Califica el Linglong Comfort Master