Pruebas de Neumáticos de Tyre Reviews

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Pruebas de Neumáticos de Tyre Reviews

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Pruebas de Neumáticos de Verano

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Pruebas de Neumáticos Todo Tiempo

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Pruebas de Neumáticos de Invierno


Total de Pruebas: 511

Marca Más Probada: Michelin (488 tests)

Neumático Más Probado: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)

Mostrando pruebas para: Pruebas de Reseñas de Neumáticos / / Electric-Vehicle Limpiar todos los filtros

No hace falta mucho para hacerme feliz, pero un Chevrolet Camaro SS 1LE en Nelson Ledges con cinco juegos de neumáticos que van desde el desgaste de 300 hasta el desgaste de 100... bueno, ese es un lugar muy fácil para ser feliz.

El motivo de esta prueba fue ver si un valor de desgaste de la banda de rodadura más bajo, que es un número que el organismo de normalización American Uniform Tire Quality Grade (UTQG) asigna a un neumático basándose en una prueba de desgaste básica, realmente significa más agarre, pero resultó ser una visión fascinante de algunos de los neumáticos de gran impacto utilizados en las pistas de América del Norte.

Mire el vídeo a continuación para obtener todos los detalles.

Comparación entre Michelin Pilot Sport 4S, Cup 2, Goodyear Eagle F1 SuperCar 3, 3R y Toyo R888R


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Si alguna vez te has preguntado cómo se comportan los modernos neumáticos para todas las estaciones de altísimo rendimiento en la nieve en comparación con un neumático de verano y un neumático de invierno, ¡esta es la prueba para ti!

En este vídeo se ponen a prueba los Michelin Pilot Sport 4 S, Michelin Pilot Sport All Season 4 y Michelin X-Ice Snow en cuanto a tracción, frenado y una vuelta cronometrada sobre nieve, para ver todas las diferencias entre tres de los mejores neumáticos de cada categoría.

Michelin Pilot Sport 4S vs Michelin Pilot Sport All Season 4 vs Michelin X-Ice Snow


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Algunos de los coches más rápidos del mundo utilizan neumáticos slick de competición, pero ¿cuánto más rápido es un neumático slick en comparación con un neumático para circuito o incluso con un neumático de carretera normal de ultra alto rendimiento en un coche de carretera normal?

Para descubrirlo, comparamos el neumático de carretera de ultra alto rendimiento Pirelli P Zero PZ4 con el neumático de pista Pirelli P Zero Trofeo R y dos tipos diferentes de neumáticos de carrera slick Pirelli para descubrir exactamente cuánto más rápido puede ser un neumático slick.

Neumáticos de carretera vs. neumáticos de pista vs. neumáticos slick


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En esta prueba de neumáticos, tomamos nueve de los mejores neumáticos de invierno de rendimiento en el popular tamaño 225/40 R18 y los probamos en seco, mojado y, por supuesto, en nieve para ver cuál es el mejor neumático de invierno para el otoño y el invierno de 2021/22.


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¿Quieres saber qué neumático para todas las estaciones es mejor para conducir durante todo el año sin importar el clima? En esta prueba, tomamos nueve de los mejores neumáticos para todas las estaciones 205/55 R16 del mercado, además de un neumático de verano y otro de invierno muy valorados como referencia, para ver exactamente qué neumático rinde mejor en las pruebas en seco, mojado, nieve, confort, ruido y resistencia a la rodadura.


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¡Es la primera prueba de neumáticos SUV de Tyre Reviews y, como siempre, estamos intentando hacerla lo mejor posible!

Disponemos de 8 de los neumáticos SUV más populares en 235/55 R18, incluidos el Michelin Primacy 4, el nuevo Goodyear EfficientGrip 2 SUV, el extremadamente popular Uniroyal RainSport 5, el nuevo Hankook Ventus S1 Evo3 SUV, el Nokian WetProof SUV, el Vredestein Ultrac Satin, el Avon ZX7, el BFGoodrich Advantage SUV y un neumático económico.

Reseñas de neumáticos 2021 Prueba de neumáticos para SUV


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Michelin y BMW han dedicado más de dos años y medio a crear el neumático perfecto para los nuevos BMW M3 G80 y BMW M4 G82. ¡Aquí se muestra todo el trabajo y los cambios que se han realizado en el proyecto!


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Hemos tomado 14 de los mejores neumáticos de verano de ultra alto rendimiento en el muy popular tamaño de neumático 225/40 R18, y hemos probado el manejo en seco y mojado, la capacidad de frenado en seco y mojado, la resistencia al aquaplaning, los niveles de ruido y la resistencia a la rodadura de estos neumáticos, para determinar exactamente qué neumático es mejor en qué.


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Buenas noticias: 2021 se perfila como un año realmente emocionante para los neumáticos. Tenemos un nuevo competidor UUHP que se enfrenta a Michelin, Goodyear y Continental, algunas actualizaciones extremas de los patrones existentes y la promesa de nuevos neumáticos en el horizonte a finales de este año.

¡Esté atento para conocer todos los emocionantes detalles!


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El Michelin Pilot Sport 5 es nuevo en el mercado, pero también lo es su principal rival, el Goodyear Eagle F1 Asynchronous 6 .

Para descubrir cuáles de estos nuevos neumáticos de ultra alto rendimiento son mejores, uso un VW Golf GTI con neumáticos 225/45 R17 y pruebo la resistencia en seco, mojado, comodidad, ruido y rodadura de nueve juegos de neumáticos de alto rendimiento, para ver si el nuevo PS5 o Asym 6 pueden retener sus coronas, o si otra marca de neumáticos demostrará ser mejor.

Reseñas de neumáticos 2022/23 Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas


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¡Es la prueba de neumáticos de verano de ultraalto rendimiento de Tyre Reviews 2022! Puedes ver el video aquí o desplazarte hacia abajo para ver el artículo completo y los datos.

Reseñas de neumáticos 2022 Prueba de neumáticos de verano UUHP

En esta prueba de neumáticos, probaré diez de los neumáticos de ultra-ultra alto rendimiento más populares del mercado para descubrir exactamente qué neumático es mejor en qué.


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¿Cuál es el mejor neumático para todas las estaciones de ultra alto rendimiento del mercado? Para averiguarlo, probé 7 de los neumáticos para todas las estaciones de ultra alto rendimiento más populares y los puse a prueba en pruebas de manejo en seco, frenado en seco, manejo en mojado, frenado en mojado, ruido y comodidad para ver cuál es el mejor neumático UHP AS.


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Aquí están las mejores revisiones de neumáticos de invierno para la temporada de neumáticos de invierno 2020.

Como es habitual, todos estos neumáticos se han seleccionado en función de los datos de las pruebas de Tyre Reviews, otras pruebas de todo el mundo y opiniones de usuarios. Piense en esto como un gran metaanálisis de los mejores neumáticos de invierno/nieve/con clavos del mercado. Este vídeo cubre los neumáticos de invierno europeos, nórdicos y norteamericanos, y cubre automóviles, SUV y vehículos eléctricos (VE).


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Con la promesa de un neumático que funcione en todas las condiciones, los neumáticos para todas las estaciones son un segmento de mercado en rápido crecimiento.

Para descubrir cuál de estos neumáticos para todas las estaciones es mejor y si pueden igualar a un neumático de verano y de invierno, la prueba de neumáticos para todas las estaciones de Tyre Reviews 2020 ha probado nueve de los mejores neumáticos para todas las estaciones 225/45 R17 del mercado e incluyó un neumático de verano y uno de invierno como referencia.


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¿Quieres saber qué neumático es mejor para la conducción diaria en el mundo real? En esta prueba, utilizamos once de los mejores neumáticos 205/55 R16 del mercado, además de un neumático económico muy valorado, para ver exactamente qué neumático rinde mejor en las pruebas sobre seco, mojado, confort, ruido y resistencia a la rodadura.


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El Goodyear Eagle F1 Asynchronous 5 solía ser el modelo más alto de la gama de neumáticos de verano de ultra alto rendimiento de Goodyear, pero este año Goodyear ha lanzado el Goodyear Eagle F1 SuperSport, SuperSport R y SuperSport RS.
El nuevo SuperSport se ubica por encima del Ametric 5 en la categoría de rendimiento, pero sigue siendo firmemente un neumático de carretera, mientras que los SuperSport R y RS alejan el sesgo del uso en carretera y lo acercan al uso en pista gradualmente.
Mire la prueba completa en el video a continuación o siga leyendo para conocer los puntos de datos clave de la prueba.


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Como el nuevo Goodyear Eagle F1 Asynchronous 5 ya está disponible para su compra, lo he probado comparándolo con el muy apreciado Goodyear Eagle F1 Asynchronous 3 de la generación anterior y con un competidor líder, el Continental PremiumContact 6 .

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El nuevo Michelin Pilot Sport Cup 2 ya está aquí y hemos tenido la suerte de compararlo directamente con su predecesor, el Michelin Pilot Sport Cup+ .

Continúe leyendo para conocer nuestras reflexiones completas.

Se lanza la Michelin Pilot Sport Cup 2


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