Gráficos de prueba / Auto Bild

Prueba de neumáticos de verano AutoBild UHP 2023

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 225/45 R18
Neumáticos probados: 20
Disciplinas: 10

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	33.2 m	Mejor	0 km/h
2Hankook Ventus S1 evo 3	33.3 m	+0,10 m	7 km/h
3Yokohama Advan Sport V107	33.5 m	+0,30 m	12 km/h
4Continental PremiumContact 7	33.7 m	+0,50 m	16 km/h
4Falken Azenis FK520	33.7 m	+0,50 m	16 km/h
6Pirelli P Zero PZ4	34 m	+0,80 m	20 km/h
7Toyo Proxes Sport 2	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
7Michelin Pilot Sport 5	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
10Sava Intensa UHP 2	34.3 m	+1,10 m	23 km/h
11Linglong Sport Master	34.4 m	+1,20 m	24 km/h
12Nexen N Fera Sport SU2	34.6 m	+1,40 m	26 km/h
13Dunlop SportMaxx RT 2	34.8 m	+1,60 m	28 km/h
14Fulda SportControl 2	34.9 m	+1,70 m	29 km/h
15Kumho Ecsta PS71	35.1 m	+1,90 m	30 km/h
16Bridgestone Turanza 6	35.7 m	+2,50 m	34 km/h
17Giti GitiSportS2	35.8 m	+2,60 m	35 km/h
18GT Radial SportActive 2	35.9 m	+2,70 m	36 km/h
18Kleber Dynaxer UHP	35.9 m	+2,70 m	36 km/h
20Uniroyal RainSport 5	37.3 m	+4,10 m	43 km/h
ÁrbitroReference Budget	40.1 m	+6,90 m	54 km/h

Hay una diferencia de 20,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,9 m ≈ 1,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Uniroyal RainSport 5 aún circularía a 43 km/h cuando el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli P Zero PZ4	121.3 km/h	Mejor
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	120.9 km/h	-0,40 km/h
3Continental PremiumContact 7	120.3 km/h	-1,00 km/h
4Yokohama Advan Sport V107	120.1 km/h	-1,20 km/h
5Hankook Ventus S1 evo 3	119.4 km/h	-1,90 km/h
6Falken Azenis FK520	119.2 km/h	-2,10 km/h
7Michelin Pilot Sport 5	119.1 km/h	-2,20 km/h
8Toyo Proxes Sport 2	118.7 km/h	-2,60 km/h
9Kumho Ecsta PS71	118.4 km/h	-2,90 km/h
9GT Radial SportActive 2	118.4 km/h	-2,90 km/h
11Bridgestone Turanza 6	118.2 km/h	-3,10 km/h
12Maxxis Victra Sport 5	118.1 km/h	-3,20 km/h
13Kleber Dynaxer UHP	117.8 km/h	-3,50 km/h
14Sava Intensa UHP 2	117.4 km/h	-3,90 km/h
15Dunlop SportMaxx RT 2	117.2 km/h	-4,10 km/h
16Fulda SportControl 2	117.1 km/h	-4,20 km/h
17Linglong Sport Master	116.8 km/h	-4,50 km/h
17Nexen N Fera Sport SU2	116.8 km/h	-4,50 km/h
19Giti GitiSportS2	116.7 km/h	-4,60 km/h
20Uniroyal RainSport 5	115.5 km/h	-5,80 km/h
ÁrbitroReference Budget	113.4 km/h	-7,90 km/h

Hay una diferencia de 6,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,9 Km/H).

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Hankook Ventus S1 evo 3	38.7 m	Mejor	0 km/h
2Pirelli P Zero PZ4	38.9 m	+0,20 m	9 km/h
3Continental PremiumContact 7	39.5 m	+0,80 m	19 km/h
4Yokohama Advan Sport V107	39.7 m	+1,00 m	21 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	39.7 m	+1,00 m	21 km/h
6Linglong Sport Master	40.3 m	+1,60 m	26 km/h
7Michelin Pilot Sport 5	40.6 m	+1,90 m	28 km/h
8Uniroyal RainSport 5	41.4 m	+2,70 m	33 km/h
9Kumho Ecsta PS71	41.6 m	+2,90 m	34 km/h
10Maxxis Victra Sport 5	41.7 m	+3,00 m	35 km/h
11Toyo Proxes Sport 2	42 m	+3,30 m	36 km/h
12Dunlop SportMaxx RT 2	42.2 m	+3,50 m	37 km/h
12Falken Azenis FK520	42.2 m	+3,50 m	37 km/h
14Nexen N Fera Sport SU2	42.5 m	+3,80 m	39 km/h
15Sava Intensa UHP 2	42.8 m	+4,10 m	40 km/h
15GT Radial SportActive 2	42.8 m	+4,10 m	40 km/h
17Bridgestone Turanza 6	43.1 m	+4,40 m	42 km/h
18Kleber Dynaxer UHP	43.7 m	+5,00 m	44 km/h
19Giti GitiSportS2	43.9 m	+5,20 m	45 km/h
20Fulda SportControl 2	45.3 m	+6,60 m	50 km/h
ÁrbitroReference Budget	62.3 m	+23,60 m	80 km/h

Hay una diferencia de 61% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (23,6 m ≈ 5,2 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Fulda SportControl 2 aún circularía a 50 km/h cuando el Hankook Ventus S1 evo 3 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli P Zero PZ4	77.2 km/h	Mejor
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	76.7 km/h	-0,50 km/h
3Continental PremiumContact 7	76.3 km/h	-0,90 km/h
4Hankook Ventus S1 evo 3	75.7 km/h	-1,50 km/h
5Maxxis Victra Sport 5	75.5 km/h	-1,70 km/h
5Michelin Pilot Sport 5	75.5 km/h	-1,70 km/h
7Yokohama Advan Sport V107	75 km/h	-2,20 km/h
8Kumho Ecsta PS71	74.6 km/h	-2,60 km/h
9Dunlop SportMaxx RT 2	74.4 km/h	-2,80 km/h
10GT Radial SportActive 2	74.3 km/h	-2,90 km/h
11Fulda SportControl 2	73.9 km/h	-3,30 km/h
11Bridgestone Turanza 6	73.9 km/h	-3,30 km/h
13Toyo Proxes Sport 2	73.8 km/h	-3,40 km/h
13Uniroyal RainSport 5	73.8 km/h	-3,40 km/h
15Linglong Sport Master	73.7 km/h	-3,50 km/h
16Nexen N Fera Sport SU2	73.5 km/h	-3,70 km/h
16Sava Intensa UHP 2	73.5 km/h	-3,70 km/h
18Giti GitiSportS2	73.4 km/h	-3,80 km/h
19Falken Azenis FK520	73.1 km/h	-4,10 km/h
20Kleber Dynaxer UHP	72.2 km/h	-5,00 km/h
21	65 km/h	-12,20 km/h
ÁrbitroReference Budget	65 km/h	-12,20 km/h

Hay una diferencia de 15,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12,2 Km/H).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Uniroyal RainSport 5	111.1 km/h	Mejor
2Giti GitiSportS2	108.5 km/h	-2,60 km/h
3GT Radial SportActive 2	107.2 km/h	-3,90 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	106.3 km/h	-4,80 km/h
5Toyo Proxes Sport 2	105.7 km/h	-5,40 km/h
5Michelin Pilot Sport 5	105.7 km/h	-5,40 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	105.4 km/h	-5,70 km/h
8Kleber Dynaxer UHP	104.5 km/h	-6,60 km/h
9Pirelli P Zero PZ4	104.4 km/h	-6,70 km/h
10Hankook Ventus S1 evo 3	104.3 km/h	-6,80 km/h
11Falken Azenis FK520	104.1 km/h	-7,00 km/h
12Continental PremiumContact 7	104 km/h	-7,10 km/h
13Linglong Sport Master	103.9 km/h	-7,20 km/h
13Dunlop SportMaxx RT 2	103.9 km/h	-7,20 km/h
15Kumho Ecsta PS71	103.7 km/h	-7,40 km/h
16Yokohama Advan Sport V107	103 km/h	-8,10 km/h
17Fulda SportControl 2	102.8 km/h	-8,30 km/h
18Nexen N Fera Sport SU2	102.4 km/h	-8,70 km/h
19Bridgestone Turanza 6	102.3 km/h	-8,80 km/h
20Sava Intensa UHP 2	101.2 km/h	-9,90 km/h
ÁrbitroReference Budget	100.4 km/h	-10,70 km/h

Hay una diferencia de 9,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10,7 Km/H).

Aquaplaning en curva
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Uniroyal RainSport 5	4.12 m/sec2	Mejor
2Giti GitiSportS2	3.97 m/sec2	-0,15 m/sec2
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	3.93 m/sec2	-0,19 m/sec2
4GT Radial SportActive 2	3.88 m/sec2	-0,24 m/sec2
5Dunlop SportMaxx RT 2	3.87 m/sec2	-0,25 m/sec2
6Michelin Pilot Sport 5	3.83 m/sec2	-0,29 m/sec2
7Pirelli P Zero PZ4	3.8 m/sec2	-0,32 m/sec2
8Continental PremiumContact 7	3.77 m/sec2	-0,35 m/sec2
9Fulda SportControl 2	3.73 m/sec2	-0,39 m/sec2
10Yokohama Advan Sport V107	3.68 m/sec2	-0,44 m/sec2
11Kumho Ecsta PS71	3.63 m/sec2	-0,49 m/sec2
11Bridgestone Turanza 6	3.63 m/sec2	-0,49 m/sec2
13Linglong Sport Master	3.58 m/sec2	-0,54 m/sec2
14Maxxis Victra Sport 5	3.54 m/sec2	-0,58 m/sec2
15Hankook Ventus S1 evo 3	3.53 m/sec2	-0,59 m/sec2
16Sava Intensa UHP 2	3.51 m/sec2	-0,61 m/sec2
17Falken Azenis FK520	3.38 m/sec2	-0,74 m/sec2
18Toyo Proxes Sport 2	3.33 m/sec2	-0,79 m/sec2
19Kleber Dynaxer UHP	3.23 m/sec2	-0,89 m/sec2
20Nexen N Fera Sport SU2	3.19 m/sec2	-0,93 m/sec2
ÁrbitroReference Budget	3.04 m/sec2	-1,08 m/sec2

Hay una diferencia de 26,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,08 m/sec2).

Comodidad

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Kleber Dynaxer UHP	71.9 dB	Mejor
2Linglong Sport Master	72 dB	+0,10 dB
3Giti GitiSportS2	72.1 dB	+0,20 dB
4Hankook Ventus S1 evo 3	72.2 dB	+0,30 dB
5Nexen N Fera Sport SU2	72.3 dB	+0,40 dB
6Bridgestone Turanza 6	72.4 dB	+0,50 dB
7Uniroyal RainSport 5	72.9 dB	+1,00 dB
7GT Radial SportActive 2	72.9 dB	+1,00 dB
9Toyo Proxes Sport 2	73 dB	+1,10 dB
9Falken Azenis FK520	73 dB	+1,10 dB
11Maxxis Victra Sport 5	73.1 dB	+1,20 dB
12Sava Intensa UHP 2	73.2 dB	+1,30 dB
12Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	73.2 dB	+1,30 dB
12Fulda SportControl 2	73.2 dB	+1,30 dB
15Yokohama Advan Sport V107	73.6 dB	+1,70 dB
15Dunlop SportMaxx RT 2	73.6 dB	+1,70 dB
17Pirelli P Zero PZ4	73.7 dB	+1,80 dB
18Michelin Pilot Sport 5	73.8 dB	+1,90 dB
ÁrbitroReference Budget	73.9 dB	+2,00 dB
19Continental PremiumContact 7	74 dB	+2,10 dB
20Kumho Ecsta PS71	75.3 dB	+3,40 dB

Hay una diferencia de 4,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,4 dB).

Valor

Desgaste
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	63.200 KM	Mejor
2Michelin Pilot Sport 5	55.600 KM	-7.600 KM
3Continental PremiumContact 7	51.600 KM	-11.600 KM
4Falken Azenis FK520	44.800 KM	-18.400 KM
5Kleber Dynaxer UHP	43.600 KM	-19.600 KM
6Dunlop SportMaxx RT 2	41.600 KM	-21.600 KM
7Fulda SportControl 2	40.400 KM	-22.800 KM
7Bridgestone Turanza 6	40.400 KM	-22.800 KM
7Uniroyal RainSport 5	40.400 KM	-22.800 KM
10Sava Intensa UHP 2	39.200 KM	-24.000 KM
11GT Radial SportActive 2	38.800 KM	-24.400 KM
11Kumho Ecsta PS71	38.800 KM	-24.400 KM
13Hankook Ventus S1 evo 3	35.200 KM	-28.000 KM
14Nexen N Fera Sport SU2	34.400 KM	-28.800 KM
15Yokohama Advan Sport V107	33.600 KM	-29.600 KM
15Maxxis Victra Sport 5	33.600 KM	-29.600 KM
17Toyo Proxes Sport 2	32.800 KM	-30.400 KM
17Pirelli P Zero PZ4	32.800 KM	-30.400 KM
19Giti GitiSportS2	32.000 KM	-31.200 KM
20Linglong Sport Master	27.600 KM	-35.600 KM

Hay una diferencia de 56,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (35.600 KM).

Valor
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	coste por 1.000 km
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.7 Price/1000	Mejor	€13,07
2Sava Intensa UHP 2	10.97 Price/1000	+2,27 Price/1000	€16,01
3Falken Azenis FK520	11.38 Price/1000	+2,68 Price/1000	€18,43
4GT Radial SportActive 2	11.47 Price/1000	+2,77 Price/1000	€17,68
5Nexen N Fera Sport SU2	11.92 Price/1000	+3,22 Price/1000	€20,36
6Kleber Dynaxer UHP	11.93 Price/1000	+3,23 Price/1000	€15,46
7Continental PremiumContact 7	12.11 Price/1000	+3,41 Price/1000	€17,06
8Kumho Ecsta PS71	12.37 Price/1000	+3,67 Price/1000	€17,62
9Uniroyal RainSport 5	12.5 Price/1000	+3,80 Price/1000	€18,71
9Michelin Pilot Sport 5	12.5 Price/1000	+3,80 Price/1000	€17,31
11Maxxis Victra Sport 5	12.65 Price/1000	+3,95 Price/1000	€20,88
12Fulda SportControl 2	12.75 Price/1000	+4,05 Price/1000	€18,33
13Dunlop SportMaxx RT 2	13.82 Price/1000	+5,12 Price/1000	€20,39
14Linglong Sport Master	14.49 Price/1000	+5,79 Price/1000	€21,95
15Hankook Ventus S1 evo 3	15.06 Price/1000	+6,36 Price/1000	€20,60
16Bridgestone Turanza 6	15.47 Price/1000	+6,77 Price/1000	€17,20
17Giti GitiSportS2	15.78 Price/1000	+7,08 Price/1000	€22,26
18Yokohama Advan Sport V107	16.07 Price/1000	+7,37 Price/1000	€28,74
19Toyo Proxes Sport 2	16.62 Price/1000	+7,92 Price/1000	€22,93
20Pirelli P Zero PZ4	19.51 Price/1000	+10,81 Price/1000	€26,09

Hay una diferencia de 124,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10,81 Price/1000). A lo largo de 40.000 km, el neumático más barato de mantener (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6) resulta €627 más económico que el más caro (Yokohama Advan Sport V107).

Cómo se calcula

Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2023; se excluyen los costes de financiación.

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Bridgestone Turanza 6	7.13 kg/t	Mejor	€0
2Kleber Dynaxer UHP	7.65 kg/t	+0,52 kg/t	€37
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.01 kg/t	+0,88 kg/t	€62
3Sava Intensa UHP 2	8.01 kg/t	+0,88 kg/t	€62
5Kumho Ecsta PS71	8.06 kg/t	+0,93 kg/t	€65
6Michelin Pilot Sport 5	8.09 kg/t	+0,96 kg/t	€68
6Hankook Ventus S1 evo 3	8.09 kg/t	+0,96 kg/t	€68
8Continental PremiumContact 7	8.1 kg/t	+0,97 kg/t	€68
9Fulda SportControl 2	8.17 kg/t	+1,04 kg/t	€73
10Toyo Proxes Sport 2	8.26 kg/t	+1,13 kg/t	€79
11Giti GitiSportS2	8.29 kg/t	+1,16 kg/t	€82
12GT Radial SportActive 2	8.32 kg/t	+1,19 kg/t	€84
13Pirelli P Zero PZ4	8.33 kg/t	+1,20 kg/t	€84
14Uniroyal RainSport 5	8.34 kg/t	+1,21 kg/t	€85
ÁrbitroReference Budget	8.41 kg/t	+1,28 kg/t	€90
15	8.41 kg/t	+1,28 kg/t	€90
16Dunlop SportMaxx RT 2	8.45 kg/t	+1,32 kg/t	€93
17Linglong Sport Master	8.46 kg/t	+1,33 kg/t	€94
18Falken Azenis FK520	8.61 kg/t	+1,48 kg/t	€104
19Maxxis Victra Sport 5	8.79 kg/t	+1,66 kg/t	€117
20Nexen N Fera Sport SU2	8.86 kg/t	+1,73 kg/t	€122
21Yokohama Advan Sport V107	9.99 kg/t	+2,86 kg/t	€201

Hay una diferencia de 40,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,86 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Yokohama Advan Sport V107 consume unos 122 L (€201) más de combustible que el Bridgestone Turanza 6.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).