Bridgestone Blizzak LM005 vs Falken Eurowinter HS01
- TR Score
- 8,9/10
- Los propietarios dicen
- 73% · 116
- TR Score
- 8,1/10
- Los propietarios dicen
- 85% · 23
En los 17 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Blizzak LM005 quedó delante 16 veces y el Eurowinter HS01 ni una vez, y en uno hubo empate. El Blizzak LM005 tuvo un 17,6% menos de resistencia a la rodadura; el Eurowinter HS01 duró un 16% más en los tests de desgaste.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Elija Bridgestone Blizzak LM005 para obtener la máxima seguridad y control en condiciones de lluvia, condiciones mixtas y nieve frecuente, o si valora la precisión en la dirección y un menor consumo de combustible. Elija Falken Eurowinter HS01 si el presupuesto y la durabilidad de la banda de rodadura son prioritarios, conduce principalmente en frío y lluvia con nieve ocasional, y busca una alta resistencia al aquaplaning en línea recta a un precio más bajo.
Dónde es más fuerte el Blizzak LM005
- Frenado y agarre en mojado líderes en su clase (gana en las 12 categorías de frenado en mojado).
- Gran tracción y frenado en nieve con una dirección precisa.
- Baja resistencia a la rodadura para un mejor consumo de combustible
Dónde es más fuerte el Eurowinter HS01
- Precio de compra más bajo y alta puntuación en relación calidad-precio
- Buena resistencia al aquaplaning en línea recta
- Más silencioso/cómodo en algunos tamaños
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Blizzak LM005 vs Eurowinter HS01 de un vistazo
| Categoría | Blizzak LM005 | Diferencia | Eurowinter HS01 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados17 tests en común | 16 | 1 en empate | 0 |
| Seco16 mediciones | 11 | El Blizzak LM005 promedió una velocidad un 1% mayor en el circuito de manejo en seco (7 tests) | 5 |
| Mojado40 mediciones | 32 | El Blizzak LM005 frenó un 8,5% más corto en mojado (12 tests) | 8 |
| Nieve33 mediciones | 25 | El Blizzak LM005 frenó un 4% más corto en nieve (12 tests) | 7 |
| Confort8 mediciones | 5 | El Blizzak LM005 fue 0,5 dB más silencioso (7 tests) | 3 |
| Valor10 mediciones | 8 | El Blizzak LM005 tuvo un 17,6% menos de resistencia a la rodadura (8 tests) | 2 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 8,9/10 | Ventaja para el Blizzak LM005 (+0,8) | 8,1/10 |
| Valoración de los propietarios116 y 23 opiniones | 73% | Ventaja para el Eurowinter HS01 (+12 puntos) | 85% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 56% | Ventaja para el Eurowinter HS01 (+35 puntos) | 91% |
| Precioen los 8 tests que indicaron precios | +20,9% | El Blizzak LM005 fue más caro en 7 de 8 | Más barato |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 165 | 72 medidas fabricadas en ambos | 98 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 17 tests, de 2019 a 2022
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
Perfil de rendimiento
14 mediciones de los 17 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Blizzak LM005
Eurowinter HS01
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 5 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Blizzak LM005
Eurowinter HS01
No va por delante en ninguna categoría
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Blizzak LM005
No va por delante en ninguna categoría
Eurowinter HS01
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Blizzak LM005 con un 73% en 116 opiniones y el Eurowinter HS01 con un 85% en 23. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Blizzak LM005 | Diferencia | Eurowinter HS01 | Victorias | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45,43 | 0,6% | 45,14 | 4-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 114,3 | 1% | 113,3 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| puntuado | 12,5% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 39,92 | 8,5% | 43,6 | 12-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 75,64 | 2,5% | 73,83 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| puntuado | 200% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 13,63 | 3,7% | 14,15 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 80,88 | 1,7% | 82,29 | 2-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,28 | 4,7% | 3,14 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 26,98 | 4% | 28,09 | 9-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.123 | 6,9% | 2.012 | 8-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 53,09 | 1,6% | 52,23 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| puntuado | 150% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,95 | 20,8% | 3,13 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,95 | 2,6% | 3,85 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| puntuado | 50% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,97 | 0,5 dB | 72,46 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 31.355 | 16% | 36.388 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,03 | 17,6% | 9,75 | 8-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Blizzak LM005 obtiene 8,9 y el Eurowinter HS01 8,1 sobre 10.
| Blizzak LM005 | Categoría | Eurowinter HS01 | ||
|---|---|---|---|---|
| 79 | Seco | 66 | ||
| 99 | Mojado | 81 | ||
| 64 | Confort | 22 | ||
| 43 | Valor | 14 | ||
| 66 | Nieve | 37 | ||
| 13 | Hielo | - | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Blizzak LM005 | Categoría | Eurowinter HS01 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Agarre en Seco | 8,8 | ||
| 8,3 | Agarre en Mojado | 8,9 | ||
| 7,4 | Sensación del Camino | 8,5 | ||
| 7,2 | Manejabilidad | 7,6 | ||
| 5,9 | Desgaste | 8,8 | ||
| 7,4 | Comodidad | 8 | ||
| 7,3 | Agarre en Nieve | 8,3 | ||
| 6,2 | Agarre en Hielo | 7 | ||
Los propietarios valoran el Blizzak LM005 con un 73% en 116 opiniones y el Eurowinter HS01 con un 85% en 23. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Bridgestone Blizzak LM005
- 73%de 116 opiniones
- 56%lo volvería a comprar
- 1.906.445 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios elogian con más frecuencia el Bridgestone Blizzak LM005 por su fuerte rendimiento en carreteras mojadas, con alrededor de la mitad destacando su agarre seguro en mojado y solo un puñado en desacuerdo. El agarre en seco también se califica comúnmente mejor de lo esperado para un neumático de invierno, mientras que la opinión sobre la tracción en nieve es mucho más mixta, dividiendo a los propietarios casi equitativamente según las condiciones y expectativas. La mayor desventaja es la durabilidad: alrededor de dos de cada cinco propietarios informan de un desgaste rápido (a menudo con un descenso del rendimiento a medida que el neumático envejece), y aproximadamente tres de cada diez mencionan un ruido de carretera notable, con un grupo más pequeño que también lo encuentra débil en hielo.
- Agarre en mojado muy fuerte y confianza en lluvia intensa
- Impresionante agarre en seco para un neumático de invierno
- Conducción cómoda y suave
- Manejo seguro y predecible en mojado
- Desgaste rápido de la banda de rodadura y corta vida útil
- El agarre disminuye notablemente a medida que el neumático se desgasta
- Desgaste irregular/anormal informado por algunos propietarios
Resumen elaborado por IA a partir de 102 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 116 opiniones del Blizzak LM005Buenos neumáticos, pero el Continental winter contact 830P fue mucho mejor en la nieve.
Falken Eurowinter HS01
- 85%de 23 opiniones
- 91%lo volvería a comprar
- 182.451 kmrecorridos por los propietarios
La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Falken Eurowinter HS01, destacando su excelente agarre en mojado, su excelente rendimiento en nieve, su manejo seguro en seco y su excelente relación calidad-precio. El ruido, en general, es aceptable o bajo para un neumático de invierno, la comodidad es buena y el desgaste parece lento para muchos usuarios. Una minoría reporta mayor resistencia a la rodadura/consumo de combustible, algo de ruido a alta velocidad e inestabilidad ocasional o frenado en mojado más débil en superficies muy resbaladizas. En general, el HS01 ofrece un rendimiento invernal confiable con una tracción excepcional en mojado y nieve considerando su precio.
- Agarre en mojado y resistencia al aquaplaning
- Tracción y frenado en nieve
- Agarre y manejo en seco para un neumático de invierno
- Comodidad y ruido relativamente bajo
- Mayor resistencia a la rodadura/consumo de combustible
- mayor ruido/inestabilidad a alta velocidad
Resumen elaborado por IA a partir de 19 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 23 opiniones del Eurowinter HS01Me sorprendió gratamente el bajo nivel de ruido en comparación con otros neumáticos de nieve, aunque seguían siendo bastante ruidosos. Estoy muy satisfecho con su agarre y parecen tener un gran control y frenado en la nieve. Además, eran bastante económicos en comparación con otras marcas más conocidas. En general, estoy muy satisfecho con ellos.
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 165 medidas del Blizzak LM005 y 98 del Eurowinter HS01, 72 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Blizzak LM005 | Eurowinter HS01 |
|---|---|---|
| Temporada | Invierno | Invierno |
| Medidas fabricadas | 165 medidas, de 14 a 22 pulgadas | 98 medidas, de 13 a 21 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 72 medidas 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14165/60 R15165/65 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15y 60 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | A88%B12% | B89%C11% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | C80%B19%D1% | D83%E14%C3% |
| Etiqueta europea: ruido | 70-75 dB B99%A1% | 68-73 dB B97%A3% |
| Medidas con marcado de nieve severa (3PMSF) | 360 de 360 | 149 de 149 |
| En el mercado desde | 2019 | 2017 |
| Sustituye al | Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017) | - |
| Sustituido por el | Bridgestone Blizzak 6 | Falken EUROWINTER HS02 |
| Premios | Mención de honor: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Ganador: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Ganador: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Ganador: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Precio en los tests en común | El Blizzak LM005 fue el neumático más caro en 7 de los 8 tests que indicaron precios, por un 20,9% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
Esta comparativa enfrenta a dos populares neumáticos de invierno para turismo, enfocados en el mercado europeo: el Bridgestone Blizzak LM005 y el Falken Eurowinter HS01. Ambos están dirigidos a conductores que se enfrentan a condiciones frías y húmedas con nevadas intermitentes, pero los datos de 17 pruebas conjuntas muestran filosofías distintas. En diversos tamaños y fabricantes, el LM005 domina consistentemente el rendimiento objetivo en mojado y nieve, y a menudo marca la pauta en precisión de dirección. El HS01 responde con un precio de compra más bajo, mejor resistencia al aquaplaning en línea recta y mayor kilometraje estimado, lo que lo convierte en una opción atractiva para conductores con presupuesto ajustado.
Conclusión
El Blizzak LM005 es el líder indiscutible en rendimiento: 16 victorias totales frente a ninguna del HS01, gracias a su excepcional frenado en mojado (ganando todas las categorías), su excelente manejo tanto en seco como en mojado, y su tracción y frenado en nieve fiables y potentes. Su resistencia a la rodadura también es notablemente menor, lo que ayuda a compensar su mayor precio inicial. Como contrapartida, presenta distancias de frenado en seco a veces mayores que sus rivales y un desgaste moderado en ciertas pruebas. El Eurowinter HS01 destaca por su relación calidad-precio, confort/ruido en algunas medidas, márgenes de seguridad contra el aquaplaning y mayor durabilidad de la banda de rodadura. Sin embargo, se queda atrás del LM005 en frenado en mojado y tracción/frenado en nieve en la mayoría de las pruebas, diferencias que son cruciales para la seguridad en condiciones reales de invierno. Si prioriza el máximo agarre y control en los típicos inviernos de Europa Occidental (lluvia, frío, nieve variable), elija el Bridgestone. Si el presupuesto, el kilometraje y la resistencia al aquaplaning son sus prioridades y se encuentra con nieve menos intensa, el Falken es una alternativa sensata y rentable.
Blizzak LM005 vs Eurowinter HS01: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Bridgestone Blizzak LM005 o el Falken Eurowinter HS01?
En los 17 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Blizzak LM005 quedó delante 16 veces y el Eurowinter HS01 ni una vez, y en uno hubo empate. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Blizzak LM005 obtiene 8,9 y el Eurowinter HS01 8,1 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Blizzak LM005 o el Eurowinter HS01?
El Blizzak LM005 quedó delante en 32 de las 40 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 8,5% más corto en mojado a lo largo de 12 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Blizzak LM005 quedó delante en 11 de las 16 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, promedió una velocidad un 1% mayor en el circuito de manejo en seco a lo largo de 7 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Blizzak LM005 quedó delante en 25 de las 33 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 4% más corto en nieve a lo largo de 12 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Blizzak LM005 tuvo un 17,6% menos de resistencia a la rodadura (8 tests); el Eurowinter HS01 duró un 16% más en los tests de desgaste (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 5,9/10 para el Blizzak LM005 y 8,8/10 para el Eurowinter HS01.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
El Blizzak LM005 fue 0,5 dB más silencioso (7 tests). Los propietarios puntúan el confort con 7,4/10 para el Blizzak LM005 y 8/10 para el Eurowinter HS01.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Blizzak LM005 con un 73% en 116 opiniones y el Eurowinter HS01 con un 85% en 23. El 56% de los propietarios del Blizzak LM005 lo volvería a comprar, frente al 91% en el caso del Eurowinter HS01.
¿Cuál es más caro?
En los 8 tests que indicaron precios, el Blizzak LM005 fue el neumático más caro en 7 de ellos, por un 20,9% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Blizzak LM005 se fabrica en 165 medidas (de 14 a 22 pulgadas) y el Eurowinter HS01 en 98 (de 13 a 21 pulgadas). 72 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Blizzak LM005 tiene clase A de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Eurowinter HS01, B y D.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Blizzak LM005 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2019, y el Eurowinter HS01 en 2017. El Blizzak LM005 sustituyó al Bridgestone Blizzak LM001 EVO.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Blizzak LM005 Opinar sobre el Eurowinter HS01
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión