Los he instalado en mi VW Golf V5 durante los últimos años. Responden muy bien en mojado, como cabría esperar de un nombre como Rainsport. En seco también es muy bueno, no hay problemas negativos, rebotan sobre los baches y no se dañan ni se pinchan, lo que, viviendo en el Reino Unido, es un gran alivio. También los he utilizado en carreteras heladas cerca de donde vivo durante el invierno, donde la gente tiene problemas de tracción, y no he tenido absolutamente ningún problema en general. Estoy muy impresionado y cuando se desgasten, compraré otro juego.
Los mejores neumáticos para el Volkswagen Golf V5
Los conductores de Volkswagen Golf V5 han dejado 10 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 78.101 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del Volkswagen Golf V5. Para el cuadro completo, la página del Volkswagen Golf reúne 1.147 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Volkswagen Golf →
- 10opiniones de propietarios
- 78.101 kmrecorridos con ellos
- 9neumáticos distintos valorados
- 80%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Volkswagen Golf V5
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Volkswagen Golf V5. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 205/55 R16 y 195/65 R15 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Volkswagen Golf V5 ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Golf V5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Volkswagen Golf V5 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Golf V5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Volkswagen Golf V5 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Continental PremiumContact 7, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Golf V5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 3 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Hakka Blue 3
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Volkswagen Golf V5
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 8 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Fast Response Sustituido por Dunlop Sport BluResponse | Verano | 89% | 2 | 30.577 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Volkswagen Golf V5
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Volkswagen Golf V5
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Muy bien !
El agarre y el manejo en mojado son dos veces mejores que con mi viejo neumático Hankook.
Un pequeño ruido de "rechinamiento" a muy baja velocidad, pero aceptable a velocidad de autopista
También lo probé en nieve y el agarre es muy bueno si tienes que usarlo en la nieve a veces.
El agarre y el manejo en mojado son dos veces mejores que con mi viejo neumático Hankook.
Un pequeño ruido de "rechinamiento" a muy baja velocidad, pero aceptable a velocidad de autopista
También lo probé en nieve y el agarre es muy bueno si tienes que usarlo en la nieve a veces.
Un poco imprecisos en seco en comparación con mis neumáticos de verano, pero con un agarre increíble en mojado. Hasta ahora solo los he usado un poco en nieve, pero no he tenido problemas para conducir cuando todos los demás coches parecían estar atascados. ¡Buen trabajo, Pirelli!
Neumáticos absolutamente espantosos. He conducido con algunas porquerías en mis veintidós años en la carretera, pero estos detectores de zanjas se llevan la corona como los peores.
Gente, tengan cuidado: ESTOS NEUMÁTICOS SON LETALES. SON UN ACCIDENTE A PUNTO DE OCURRIR.
Compré un Golf V5 en muy buenas condiciones, aunque con un kilometraje galáctico (más de 150 000 km) y una suspensión desgastada. En la prueba de manejo, pensé que necesitaba algunos amortiguadores, ya que en una rotonda húmeda a menos de veinte mph, la parte trasera estaba afuera. Este es un automóvil con tracción delantera, recuerde. He aprendido a conducir bien dentro de los límites de ellos, pero en la próxima semana se van a desprender a pesar de tener toneladas de banda de rodadura. Pediré que también los destruyan, ya que no creo que deban instalarse en los automóviles y dejarlos para que los conductores de habilidad promedio encuentren sus límites muy bajos de agarre por casualidad con sus hijos en el automóvil.
PELIGROSO
¡POR FAVOR EVÍTALO!
Gente, tengan cuidado: ESTOS NEUMÁTICOS SON LETALES. SON UN ACCIDENTE A PUNTO DE OCURRIR.
Compré un Golf V5 en muy buenas condiciones, aunque con un kilometraje galáctico (más de 150 000 km) y una suspensión desgastada. En la prueba de manejo, pensé que necesitaba algunos amortiguadores, ya que en una rotonda húmeda a menos de veinte mph, la parte trasera estaba afuera. Este es un automóvil con tracción delantera, recuerde. He aprendido a conducir bien dentro de los límites de ellos, pero en la próxima semana se van a desprender a pesar de tener toneladas de banda de rodadura. Pediré que también los destruyan, ya que no creo que deban instalarse en los automóviles y dejarlos para que los conductores de habilidad promedio encuentren sus límites muy bajos de agarre por casualidad con sus hijos en el automóvil.
PELIGROSO
¡POR FAVOR EVÍTALO!
Neumático cómodo, silencioso, con buen agarre y no demasiado caro. Sin embargo, el desgaste en mi coche es terrible. En mi Golf V5, que se conduce de forma moderada, los neumáticos delanteros están casi al nivel de los indicadores de desgaste después de solo 9000 millas de conducción constante.
Excelentes neumáticos. Mucho mejores que los Dunlop Sport SP01 que tenía en mi Golf antes. Excelente reducción de ruido. El auto responde mejor. Excelente relación precio-calidad. ¡Definitivamente volvería a comprarlos!
Excelentes neumáticos, no puedo criticarlos porque hacen todo muy bien. El agarre en seco y en mojado es excelente, son silenciosos, cómodos y tienen un buen rendimiento. También tienen una muy buena relación calidad-precio en comparación con otros neumáticos de primera calidad. Muy recomendables.
Desgaste Antes de los 30K Después de los 20K manejo en mojado malo pero antes de eso excelente.
He usado Falkens en mis autos durante muchos años, el FK452 es el mejor hasta ahora.
Buen precio, excelente agarre con liberación progresiva en curvas cerradas.
Puede desgastarse bastante rápido cuando se conduce con fuerza.
Probé los 451 en mi viaje diario (Omega), pero no me molesté nuevamente porque es una barcaza y los neumáticos no ayudaron en nada al rendimiento.
Los uso en mi Golf V5 y mi TVR en ambos casos son excelentes y los volveré a usar.
Buen precio, excelente agarre con liberación progresiva en curvas cerradas.
Puede desgastarse bastante rápido cuando se conduce con fuerza.
Probé los 451 en mi viaje diario (Omega), pero no me molesté nuevamente porque es una barcaza y los neumáticos no ayudaron en nada al rendimiento.
Los uso en mi Golf V5 y mi TVR en ambos casos son excelentes y los volveré a usar.
¿Conduces un Volkswagen Golf V5?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente propietario a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.