Los mejores neumáticos para el Mitsubishi Mirage dohc

LOL... LA COMPAÑÍA KUMHO TIRE debería definitivamente contactarme... para representar y comercializar sus neumáticos solus ta51a... tengo pruebas y experiencia de vida con estos neumáticos,,, en condiciones climáticas muy malas viajando más de 65 millas.. en nieve.. y lluvia... también con neumáticos completamente nuevos y neumáticos que tenía en la parte trasera del vehículo que duraron más de 6 años.. y todavía estaban en buen estado... pasé este último invierno conduciendo sobre slicks.. subí mi colina Y otras pendientes para llegar a casa con estos neumáticos,, control de tracción sí,,, pero aun así deslizamiento de cero a 2 niveles... sí, de hecho.. estos junto con el vehículo en el que están... están seriamente. asquerosamente subestimados.. MUY SUBESTIMADOS.. acabo de poner 4 neumáticos Kumho Solus TA51 nuevos en 175/65/14.. manejan excelentemente.. incluso aquí en la ciudad de los baches Scranton PA.. sí, todos hechos... REPRESENTANTE KUMHO CONTÁCTAME POR FAVOR

Llevo 40.000 millas y las llantas aún tienen vida útil, muy buenas en carretera y caminos de tierra, además la frenada y el agarre es muy bueno.

Los neumáticos parecen tener buen agarre y maniobrabilidad, pero son los más ruidosos que he tenido en mi vida. Tengo 62 años y no puedo ni oírme pensar. Los neumáticos tienen alrededor de 5000 millas. Son tan ruidosos que odio tener que conducir el auto. ¡RUIDOSO!

Estos neumáticos son INCREÍBLES. Transformaron mi humilde y pequeño vehículo de abuela en un arma completa. Combinados con una suspensión decente, estos neumáticos se manejan muy bien y no se sueltan. El ruido de la carretera puede ser un poco excesivo, especialmente porque mi automóvil está completamente desmantelado. Incluso en un automóvil realmente liviano, se mantienen en la humedad a menos que llueva a cántaros. La parte delantera recién comenzó a mostrar signos de desgaste y la trasera todavía se ve como nueva (típica tracción delantera). Es una pena que sean difíciles de conseguir hoy en día, definitivamente me gustaría otro juego completo. No he usado ningún otro neumático de alto rendimiento en mi automóvil y preferiría no hacerlo, creo que me quedaré con estos.

Baratos, no se ajustan bien a las llantas y se desgastan rápidamente. Aguantan una temporada de invierno. Hay muchas mejores opciones por unos pocos dólares más por neumático.

En el pasado, he tenido 4 neumáticos de invierno separados en mi auto. Esta sería mi quinta temporada de invierno en Canadá. Vivo en Nuevo Brunswick y los inviernos pueden ser salvajes a veces y completamente suaves en otros momentos. A veces, experimentamos caídas de nieve de 25 a 40 cm en menos de unas pocas horas y, hasta ahora, estos neumáticos han sido los mejores que he usado. He probado Hankook, Bridgestone, Rotalla y Momo y, sin lugar a dudas, estos me brindan más tranquilidad que cualquiera de esas otras marcas. Son ruidosos en carreteras secas y tienen una banda de rodadura muy agresiva, por lo que desgastan la economía de combustible, pero te sentirás como un tanque en la carretera en cualquier condición.

Compré estos en línea hace unos meses porque quería pasar de ruedas de 15" a 14 y tener una pared lateral más grande para un poco más de comodidad (el neumático anterior era 195/50/15). Opté por el Toyo Nano Energy 3, ya que solo costaba 160 € entregado desde la tienda de neumáticos de lunes a viernes por un juego completo de 4, lo que es mucho más barato que comprar localmente, además del hecho de que prefiero los neumáticos Toyo sobre la mayoría de las otras marcas, así que siempre los compro si puedo.

Reseña inicial: ¡Me di cuenta de que había cometido un terrible error! Conduciendo en enero/febrero, cuando el clima es bastante frío y las carreteras están constantemente mojadas, el manejo era absolutamente horrible; el auto sobreviraba a cualquier velocidad al entrar en rotondas y simplemente no inspiraba confianza en absoluto. Un mes y 1000 km después, se estaban volviendo un poco menos nerviosos en condiciones húmedas y un par de meses y unos pocos miles de km más y parecieron adaptarse perfectamente. Ahora es verano y casi siempre hace calor con algún chaparrón ocasional, tengo la máxima confianza en ellos, ya sea mojados o secos; el único defecto que puedo encontrar ahora es que tienden a chirriar como un cerdo que va al matadero si se los presiona con fuerza en seco, pero nunca parecen perder tracción.

En general, estoy muy satisfecho con ellos por el precio y, aparte del período de "adaptación" y el chirrido cuando se los exige al máximo en superficies secas, no me puedo quejar. La calidad de conducción es buena, aunque un poco flotante, pero después de todo son neumáticos de perfil 65, pero el ruido de la carretera no es tan malo como el de los T1R o R888 que he usado en el pasado. El ahorro de combustible parece haber disminuido un poco, pero tal vez sea solo porque conduzco más fuerte porque tengo la confianza para exigirle un poco más al auto.

Hasta ahora he hecho unos 5000 km y no parece haber ningún signo de desgaste, pero veré si eso cambia a finales del verano después de conducir con más ganas.

En general les daría un 7,5/10.

No está mal para un neumático económico. Reemplacé dos Nankang y son mucho más silenciosos. Tienen buen agarre en seco y son cómodos. No los llevé al límite en mojado.

Neumático increíble, instalado en mi coche y el rendimiento es muy, muy impresionante.
Tiene un rendimiento excepcional en superficies secas, especialmente en superficies muy calientes (soy de Malasia). Siempre que los neumáticos entran en contacto con superficies calientes, se convierte en un neumático de carreras con su caucho blando. ES MUCHO MEJOR QUE MICHELIN PILOT SPORT 3 en términos de rendimiento en superficies secas.
En cuanto a mojado, se maneja bastante bien gracias a las ranuras de 8 mm de profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos, pero no tenemos mucha lluvia aquí en Malasia, así que realmente no puedo hablar mucho sobre esto.

El caucho es muy suave, al igual que la pared lateral, va donde quieres ir, se detiene donde quieres parar, pero es un neumático bastante ruidoso, especialmente en la carretera. Pero definitivamente compraré neumáticos Federal nuevamente, seguro :D Es un fabricante de neumáticos de competencia, pero me pregunto por qué se ha clasificado como neumático económico =(

No está tan mal en seco, pero es terrible en mojado, lo que hizo que mi auto subvirara y sobrevirara al mismo tiempo, una experiencia aterradora, además, mucho ruido de carretera, no lo compraría de nuevo.