Menu

Goodride SU318 H/T

El Goodride SU318 HT es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.

5.9
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
Medium Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
64%
Agarre en Mojado
40%
Sensación del Camino
64%
Manejabilidad
50%
Desgaste
47%
Comodidad
71%
Volver a comprar
36%
8 Reseñas
53% Promedio
127,616 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 8th)
Goodride SU318 HT

Goodride SU318 HT

Summer Budget
BETA
5.9 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · Medium Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Comfort
100
0.32x / 1 prueba
Value
84.4
0.42x / 2 pruebas
Off road
62.9
0.53x / 4 pruebas
Dry
42.3
1.8x / 2 pruebas
Wet
40
2x / 3 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Traction
71.8
3 pruebas
Handling
41.6
3 pruebas
Braking
40
2 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2018
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 8
Calificación promedio: 53.2%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.87
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos 4x4 All Road 265/60 R18 2018 Auto Bild Allrad 2018 265/60 R18 8/8 12 métrica
1
Pruebas
8th
Promedio
8th
Mejor
8th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Buen rendimiento todoterreno, precio bajo.
Muy poco agarre, poco equilibrio y distancias de frenado muy largas en mojado.
No recomendado.

Neumáticos Alternativos

8.4/10
79% 9 reseñas
8.2/10
92% 16 reseñas
7.7/10
90% 7 reseñas
7.2/10
76% 5 reseñas
7.1/10
75% 21 reseñas
6.9/10
77% 7 reseñas
6.5/10
87% 5 reseñas
77% 4 reseñas

Preguntas y respuestas para el Goodride SU318 HT

Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Goodride SU318 HT. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

captcha

Para verificar que eres humano, escribe la palabra que ves en el cuadro a continuación.

Top 3 Goodride SU318 HT Reseñas

Dado 61% mientras conducía un Nissan Dualis (225/65 R17) en mostly town por 100 easy going millas
Acabo de comprar neumáticos SU318 nuevos para mi Nissan Dualis. Diría que la conducción es muy cómoda y el agarre, tanto en seco como en mojado, es aceptable. No sé cuánto duran. Agradecería que duren 40.000 km, como muchos han dicho. Sin embargo, he conducido los primeros 100 km principalmente por carretera asfaltada, pero parece que estoy perdiendo ritmo rápidamente.
May 18, 2025
Dado 56% mientras conducía un Nissan X Trail 2.5 petrol (225/65 R17) en mostly country roads por 26,000 spirited millas
En realidad, han sido unos neumáticos excelentes en todos los aspectos, ¡excepto por su longevidad! Los tengo en 26 000 KAY y ya no pasan la prueba de WoF. Pero bueno, tenían buen agarre en mojado y eran baratos, así que no me puedo quejar.
December 9, 2024
Dado 50% mientras conducía un Tesla Model 3 standard plus (215/60 R17) en track por 4,000 easy going millas
Los neumáticos que vienen con el nuevo BYD Yuan Up se sienten muy inseguros, especialmente en superficies mojadas. Parecen resbalar fácilmente sobre césped e incluso en carreteras mojadas. A pesar de mi estilo de conducción muy convencional (nunca acelero más allá de los 100 km/h), los neumáticos se sienten como si estuvieran a punto de perder agarre en curvas regulares a velocidades superiores a los 80 km/h. En algunas ocasiones, incluso al arrancar el auto desde una posición estacionaria, como al salir del garaje con una fuerza mínima, los neumáticos se sienten como si estuvieran resbalando. No volvería a comprar estos neumáticos.
December 2, 2024

¿Cómo calificarías el Goodride SU318 HT?

Haga clic en una estrella para comenzar su reseña.

Latest Goodride SU318 HT Reseñas

Dado 18% mientras conducía un Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (225/45 R17) en a combination of roads por 16 easy going millas
Es muy peligroso cuando está mojado y no soy un conductor rápido.
April 20, 2024
Dado 74% mientras conducía un Toyota Landcruiser (275/55 R20) en mostly town por 30,000 average millas
Los he tenido en mi Landcruiser Prado 2015 durante 50 000 km y los acabo de reemplazar por los mismos neumáticos. Estoy muy satisfecho con el uso solo en carretera.
August 28, 2023
Dado 33% mientras conducía un Toyota Land cruiser prado (265/65 R17) en a combination of roads por 3,500 average millas
El peor neumático que he tenido en 25 años conduciendo
March 31, 2021
Dado 81% mientras conducía un Volkswagen Amarok permanent 4x4 (225/45 R17) en mostly country roads por 24,000 average millas
Excelente en malas condiciones, como aguanieve, humedad y nieve. Conduzco como una persona normal...
November 27, 2020
Dado 31% mientras conducía un Ford Territory (235/60 R17) en a combination of roads por 40,000 spirited millas
Absolutamente terrible en mojado
November 2, 2019
Califica el Goodride SU318 HT