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Giti GitiSport S2+

El Giti GitiSport S2+ es un neumático de verano UHP de alta gama diseñado para coches deportivos, sucesor del GitiSport S2. Disponible en tamaños de 16 a 22 pulgadas con índices de velocidad W e Y y anchos de hasta 315 mm, incorpora la tecnología de compuesto advanZtech de Giti y se ofrece en variantes EV Ready. El S2+ cuenta con la colaboración de Sparco en determinados tamaños y recibió una calificación de "Bueno" por parte de Sport Auto. Sustituye al anterior S2 en 19 referencias, una por una, en cada tamaño.

La respuesta rápida

Los conductores dicen Todavía no hay opiniones de conductores. Opinar sobre este neumático
Los tests dicen 5.º posición media en 4 tests independientes Último: P2 de 7 · 2026 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Seco, Mojado Confort En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en julio 2026.

  • 4tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Giti GitiSport S2+

9,1/10

Mejor que el 90 % de los neumáticos de verano

  • Confianza alta
  • 4 tests
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes4 tests · 3 publicaciones · 2026 90 % 100 %
Opiniones de conductoresTodavía no hay opiniones de conductores – 0 %
Combinado 90 % 9,1

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 87 % 44 % 4
SecoFrenada y manejo en seco 92 % 40 % 4
ValorDesgaste, eficiencia y coste 33 % 9 % 3
ConfortRuido y confort de marcha 30 % 7 % 3

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 91 % 4
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 85 % 3

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 96 % de la cifra de los tests. El 4 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2026 Top Tire Review Prueba de neumáticos UHP 2026: Grandes marcas vs. retadores TopTireReview · 225/45 R18 P2 / 7
  2. 2026 Prueba de neumáticos para SUV de verano de 2026 Auto Bild Allrad · 255/45 R19 P9 / 9
  3. 2026 Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026 Auto Bild · 245/45 R19 P4 / 20
  4. 2026 Prueba de neumáticos Super Braking de verano 2026: ¿Cómo se comportan 52 neumáticos en frenadas en seco y mojado? Auto Bild · 245/45 R19 P5 / 50

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Giti GitiSport S2+ termina de media en la posición 5.

4 Pruebas
0 Pruebas ganadas
5.º Promedio
2.º Mejor
9.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20262026

Posición en cada test

El último test

Top Tire Review Prueba de neumáticos UHP 2026: Grandes marcas vs. retadores P2 de 7

El Giti Sport S2+ es la opción de mejor relación calidad-precio de la prueba y la señal más clara de que la diferencia con las grandes marcas se ha reducido. Terminó segundo en la general, por delante de varios rivales premium consolidados, gracias a su seguridad en mojado y su eficiencia.

Fuerte: Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Manejo en mojado sub., Aquaplaning en línea recta, Resistencia a la rodadura Ganador: Michelin Pilot Sport 5

Todos los tests independientes del Giti GitiSport S2+, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2026Top Tire Review Prueba de neumáticos UHP 2026: Grandes marcas vs. retadoresTopTireReview · 225/45 R18P2 / 7
2026Prueba de neumáticos para SUV de verano de 2026Auto Bild Allrad · 255/45 R19P9 / 9
2026Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026Auto Bild · 245/45 R19P4 / 20vorbildlich (Exemplary)
2026Prueba de neumáticos Super Braking de verano 2026: ¿Cómo se comportan 52 neumáticos en frenadas en seco y mojado?Auto Bild · 245/45 R19P5 / 50

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Costes de uso
Ver test

En 245/45 R19, se estima que el Giti GitiSport S2+ cuesta €22,78 por 1.000 km entre compra y uso - unos €911 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026.

Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2026; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas20 medidas disponibles

225-255Ancho35-55Perfil17-20Llanta88-105 W-YÍndice de carga/velocidad2025Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 20 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

70-72dB B

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Giti GitiSport S2+ en mojado?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Giti GitiSport S2+ frena un 2,6% más largo que rivales Premium, un 0,7% más corto que rivales de gama media y un 6,9% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 87/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el Giti GitiSport S2+ en seco?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Giti GitiSport S2+ frena un 1,5% más largo que rivales Premium, un 0,7% más corto que rivales de gama media y un 4,1% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 92/100 según Tyre Reviews.
¿Es eficiente en combustible el Giti GitiSport S2+?
A lo largo de las 3 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Giti GitiSport S2+ es un 0,5% mayor que rivales Premium, un 0,8% mayor que rivales de gama media y un 7,6% mayor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el Giti GitiSport S2+?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Giti GitiSport S2+ dure alrededor de 31.081 millas (50.020 km).
¿Cuánto cuesta mantener el Giti GitiSport S2+?
En 245/45 R19, se estima que el Giti GitiSport S2+ cuesta €22,78 por 1.000 km entre compra y uso - unos €911 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026. El más barato de mantener en esa prueba es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con €19,89.
Más preguntas sobre el Giti GitiSport S2+ (2)
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Giti GitiSport S2+?
En toda su gama, el Giti GitiSport S2+ suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, A en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Giti GitiSport S2+?
El Giti GitiSport S2+ está disponible en 20 medidas, que van desde 225-255/35-55 R17-20.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Giti GitiSport S2+

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Reseñas de propietarios del Giti GitiSport S2+

¿Has conducido con el neumático Giti GitiSport S2+?

Por desgracia, todavía no tenemos reseñas del Giti GitiSport S2+, pero hay conductores buscando información sobre él.

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