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Dunlop SP Sport Maxx 060+

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El Dunlop SP Sport Maxx 060+ es el nuevo neumático insignia asimétrico de alto rendimiento para vehículos de pasajeros y SUV, que reemplaza al reconocido diseño Dunlop SP Sport Maxx 050+.

Disponible en una amplia gama de 52 tamaños, el SP Sport Maxx 060+ cuenta con un nuevo compuesto con sílice mejorado, que proporciona una mayor eficiencia de combustible y una mayor vida útil del neumático, al tiempo que ofrece una estabilidad excepcional a alta velocidad combinada con un excelente rendimiento en climas húmedos. El aspecto de los flancos se ha mejorado considerablemente con la introducción de las letras "Nano Black".

El nuevo compuesto con “Agente dispersante de sílice sostenible” proporciona un rendimiento superior tanto en agarre en mojado como en resistencia al desgaste. El nuevo patrón tiene ranuras más anchas que optimizan la evacuación del agua, al tiempo que aumenta la huella en un 14% en comparación con el Dunlop SP Sport Maxx 050+.

Agarre en Seco
90%
Agarre en Mojado
80%
Sensación del Camino
80%
Manejabilidad
80%
Desgaste
0%
Comodidad
70%
Volver a comprar
90%
1 Reseñas
82% Promedio
1,500 millas recorridas
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Latest Dunlop SP Sport Maxx 060 Plus Reseñas

Dado 82% mientras conducía un SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC (225/45 R17) en a combination of roads por 1,500 spirited millas
Montado en un Seat León 1.8TSI de 280 CV. Los tuve durante un mes, así que no puedo opinar sobre el desgaste. En cuanto al agarre en seco, es excelente, mucho mejor que mis antiguos Pirelli Cinturato P7. El flanco es notablemente más rígido, lo que hace que el coche sea mucho más directo y se maneja de maravilla, de nuevo, en comparación con los P7. Son más duros en pequeños baches que los Pirelli, pero ofrecen una mayor comodidad al sortearlos. Diría que es diferente, pero prácticamente el mismo confort general. ¿Ruido? Mucho mejor que los Pirelli. En una curva, tomé los P7 a 100 km/h y chirriaron y gritaron como locos; se puede sentir cómo el flanco lucha por su vida. En la misma curva, lo tomé a la misma velocidad y los Dunlop no hicieron ningún ruido, se podía sentir claramente que tenía al menos 10 km/h más para dar. El auto se siente mucho más plantado.
Según las reseñas que he visto, parece estar a la altura de la PS4 o la PS5 Michelin, con una duración un 20 % superior. Por el precio... son imbatibles.
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May 18, 2025