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Gráficos de prueba / Tire Rack

Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada
265/70 R17
Neumáticos probados
30
Disciplinas
5
Vehículo de prueba
2024 Toyota Tacoma

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Nieve

3

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros (40 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
20.68 m Mejor 0 km/h
21.4 m +0,72 m 24 km/h
21.46 m +0,78 m 25 km/h
21.74 m +1,06 m 29 km/h
21.81 m +1,13 m 30 km/h
21.9 m +1,22 m 31 km/h
21.94 m +1,26 m 31 km/h
22.05 m +1,37 m 32 km/h
22.1 m +1,42 m 33 km/h
22.2 m +1,52 m 34 km/h
22.88 m +2,20 m 40 km/h
23.35 m +2,67 m 44 km/h
23.39 m +2,71 m 44 km/h
23.4 m +2,72 m 44 km/h
23.4 m +2,72 m 44 km/h
23.5 m +2,82 m 45 km/h
23.7 m +3,02 m 46 km/h
24.08 m +3,40 m 49 km/h
24.1 m +3,42 m 49 km/h
24.91 m +4,23 m 54 km/h
25.08 m +4,40 m 54 km/h
25.2 m +4,52 m 55 km/h
25.21 m +4,53 m 55 km/h
25.62 m +4,94 m 57 km/h
25.66 m +4,98 m 57 km/h
26.27 m +5,59 m 60 km/h
26.48 m +5,80 m 61 km/h
26.7 m +6,02 m 62 km/h
27.33 m +6,65 m 64 km/h
29.74 m +9,06 m 72 km/h

Hay una diferencia de 43,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,06 m ≈ 2 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Falken Wildpeak RT aún circularía a 72 km/h cuando el Bridgestone Dueler AT Ascent ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Datos de las pruebas en colaboración con

Tracción en nieve

Distancia de aceleración sobre nieve en metros (0 - 19 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Tracción en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
11.18 m Mejor
11.64 m +0,46 m
11.85 m +0,67 m
12.16 m +0,98 m
12.35 m +1,17 m
12.45 m +1,27 m
12.54 m +1,36 m
12.69 m +1,51 m
12.7 m +1,52 m
12.8 m +1,62 m
12.9 m +1,72 m
12.91 m +1,73 m
12.95 m +1,77 m
13.13 m +1,95 m
13.73 m +2,55 m
13.77 m +2,59 m
13.84 m +2,66 m
13.87 m +2,69 m
14.13 m +2,95 m
14.15 m +2,97 m
14.44 m +3,26 m
14.52 m +3,34 m
14.57 m +3,39 m
14.72 m +3,54 m
14.95 m +3,77 m
14.96 m +3,78 m
15.27 m +4,09 m
15.59 m +4,41 m
15.97 m +4,79 m
18.92 m +7,74 m

Hay una diferencia de 69,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,74 m ≈ 1,7 Longitudes de los coches).

Datos de las pruebas en colaboración con

Manejo en nieve sub.

Puntuación subjetiva de comportamiento en nieve

Cuanto más alto, mejor ↑
Manejo en nieve sub.
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
5.67 Points Mejor
5.5 Points -0,17 Points
5.33 Points -0,34 Points
5.33 Points -0,34 Points
5.33 Points -0,34 Points
5.17 Points -0,50 Points
5 Points -0,67 Points
5 Points -0,67 Points
4.83 Points -0,84 Points
4.83 Points -0,84 Points
4.83 Points -0,84 Points
4.83 Points -0,84 Points
4.83 Points -0,84 Points
4.67 Points -1,00 Points
4.67 Points -1,00 Points
4.67 Points -1,00 Points
4.5 Points -1,17 Points
4.5 Points -1,17 Points
4.5 Points -1,17 Points
4.33 Points -1,34 Points
4.17 Points -1,50 Points
4 Points -1,67 Points
3.83 Points -1,84 Points
3.83 Points -1,84 Points
3.83 Points -1,84 Points
3.83 Points -1,84 Points
3.67 Points -2,00 Points
3.67 Points -2,00 Points
3.5 Points -2,17 Points
3.17 Points -2,50 Points

Hay una diferencia de 44,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,5 Points).

Datos de las pruebas en colaboración con

Hielo

2

Frenado en hielo

Frenado en hielo en metros (19 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en hielo
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
12.34 m Mejor 0 km/h
12.56 m +0,22 m 17 km/h
13.52 m +1,18 m 38 km/h
13.77 m +1,43 m 42 km/h
14.1 m +1,76 m 46 km/h
14.16 m +1,82 m 47 km/h
14.17 m +1,83 m 47 km/h
14.21 m +1,87 m 47 km/h
14.39 m +2,05 m 49 km/h
14.42 m +2,08 m 49 km/h
14.44 m +2,10 m 50 km/h
14.45 m +2,11 m 50 km/h
14.48 m +2,14 m 50 km/h
14.58 m +2,24 m 51 km/h
14.76 m +2,42 m 53 km/h
14.77 m +2,43 m 53 km/h
14.97 m +2,63 m 54 km/h
14.98 m +2,64 m 55 km/h
15 m +2,66 m 55 km/h
15.39 m +3,05 m 58 km/h
15.51 m +3,17 m 59 km/h
15.73 m +3,39 m 60 km/h
15.94 m +3,60 m 62 km/h
16.03 m +3,69 m 62 km/h
16.24 m +3,90 m 64 km/h
16.67 m +4,33 m 66 km/h
16.89 m +4,55 m 67 km/h
17.35 m +5,01 m 70 km/h
17.44 m +5,10 m 70 km/h
20.82 m +8,48 m 83 km/h

Hay una diferencia de 68,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,48 m ≈ 1,9 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Falken Wildpeak RT aún circularía a 83 km/h cuando el Bridgestone Dueler AT Ascent ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Datos de las pruebas en colaboración con

Tracción en hielo

Tiempo de aceleración del hielo

Cuanto más bajo, mejor ↓
Tracción en hielo
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
5.39 s Mejor
5.48 s +0,09 s
5.52 s +0,13 s
5.68 s +0,29 s
5.75 s +0,36 s
5.79 s +0,40 s
5.84 s +0,45 s
5.91 s +0,52 s
5.94 s +0,55 s
5.96 s +0,57 s
5.97 s +0,58 s
5.99 s +0,60 s
6 s +0,61 s
6.04 s +0,65 s
6.06 s +0,67 s
6.08 s +0,69 s
6.08 s +0,69 s
6.09 s +0,70 s
6.19 s +0,80 s
6.21 s +0,82 s
6.23 s +0,84 s
6.25 s +0,86 s
6.31 s +0,92 s
6.42 s +1,03 s
6.5 s +1,11 s
6.59 s +1,20 s
6.61 s +1,22 s
6.69 s +1,30 s
6.82 s +1,43 s
7.16 s +1,77 s

Hay una diferencia de 32,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,77 s).

Datos de las pruebas en colaboración con

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Condiciones registradas

Frenado en nieve
40 → 0 km/h
Tracción en nieve
0 → 19 km/h
Frenado en hielo
19 → 0 km/h
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