Toyo Open Country RT Trail

Name: Toyo Open Country RT Trail
Brand: Toyo

Rugged Terrain Toda la temporada

El Toyo Open Country R/T Trail se sitúa entre un neumático todoterreno y uno para barro en cuanto a capacidad todoterreno. Incorpora tacos gruesos en los hombros y los flancos para mejorar el agarre en arena, barro y nieve profunda, a la vez que protege contra impactos y pinchazos. Diseñado para camionetas y SUV, ofrece un rendimiento todoterreno superior al de un neumático todoterreno estándar, pero con menor ruido de rodadura que un neumático para barro.

La respuesta rápida

Los conductores dicen Todavía no hay opiniones de conductores. Opinar sobre este neumático

Los tests dicen 20.º posición media en 2 tests independientes Último: P30 de 30 · 2026 Ver todos los tests

Puntos fuertes y débiles Hielo, Confort Nieve, Mojado En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

2tests profesionales

3 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Toyo Open Country RT Trail

3,9/10

Mejor que el 5 % de los neumáticos todoterreno

Confianza media
2 tests

Puntuaciones de los 42 neumáticos todoterreno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientes2 tests · 1 publicación · 2025-2026	5 %	100 %
Opiniones de conductoresTodavía no hay opiniones de conductores	–	0 %
Combinado	5 %	3,9

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos todoterreno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría	Mejor que	Peso	Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado	3 %	28 %	1
SecoFrenada y manejo en seco	22 %	22 %	1
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve	11 %	20 %	1
TodoterrenoTracción y manejo en grava, hierba, arena y barro	Sin datos de test, cuenta como promedio	15 %	–
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo	81 %	12 %	1
ConfortRuido y confort de marcha	59 %	5 %	1

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie	15 %	1
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie	8 %	2
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie	8 %	2

Confianza

Limitada
Media
Alta

Sus propios resultados de test deciden el 77 % de la cifra de los tests. El 23 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

2026 Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 Tire Rack · 265/70 R17 P30 / 30
2025 Prueba de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2025 Tire Rack · 265/70 R17 P9 / 9

Todas las Pruebas

Ver resultados de la prueba

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Toyo Open Country RT Trail termina de media en la posición 20.

2 Pruebas

0 Pruebas ganadas

20.º Promedio

9.º Mejor

30.º El peor

El último test

Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 P30 de 30

El Toyo Open Country R/T Trail, un todoterreno rugged sin la marca 3PMSF, acabó último en la clasificación de nieve. Su agarre en hielo fue bueno, pero en nieve fue de los más flojos tanto por sensaciones como por mediciones.

Débil: Manejo en nieve sub. Ganador: Cooper Discoverer Stronghold AT

Todos los tests independientes del Toyo Open Country RT Trail, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado	Premio
2026	Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026Tire Rack · 265/70 R17	P30 / 30
2025	Prueba de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2025Tire Rack · 265/70 R17	P9 / 9

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Goodyear Wrangler DuraTrac RT

8,2/1084% 3 reseñas

Seco19Mojado30Confort36Hielo91Notas de pruebas

Comparar 1 prueba en común

Cooper Discoverer ST MAXX

7,6/1077% 7 reseñas

Agarre en Seco9,3Agarre en Mojado7,7Comodidad7,4Desgaste8,9Notas de propietarios

Goodyear Wrangler DuraTrac

7,2/1077% 15 reseñas

Agarre en Seco8,3Agarre en Mojado6,9Comodidad6,9Desgaste8,7Notas de propietarios

Preguntas frecuentes

¿Qué tal es el Toyo Open Country RT Trail en mojado?

A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Toyo Open Country RT Trail frena un 14,6% más largo que rivales Premium, un 6,1% más largo que rivales de gama media y un 15% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 3/100 según Tyre Reviews.

¿Qué tal es el Toyo Open Country RT Trail en seco?

A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Toyo Open Country RT Trail frena un 4,6% más largo que rivales Premium, un 1,2% más largo que rivales de gama media y un 3,8% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 22/100 según Tyre Reviews.

¿Qué tal es el Toyo Open Country RT Trail en nieve?

A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Toyo Open Country RT Trail frena un 11,4% más largo que rivales Premium, un 5,5% más largo que rivales de gama media y un 9,2% más largo que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 17% peor que rivales Premium, un 8,7% peor que rivales de gama media y un 19,3% peor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 11/100 según Tyre Reviews.

¿Qué tal es el Toyo Open Country RT Trail sobre hielo?

A lo largo de las 1 prueba de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Toyo Open Country RT Trail frena un 2,4% más corto que rivales Premium, un 9% más corto que rivales de gama media y un 1,7% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción sobre hielo, es un 1,2% mejor que rivales Premium, un 4,8% mejor que rivales de gama media y un 2,8% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 81/100 según Tyre Reviews.

Preguntas de propietarios

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