Michelin Defender LTX MS2

Name: Michelin Defender LTX MS2
Brand: Michelin
Rating: 89 (3 reviews)

Turismo Premium Toda la temporada Probado por Tyre Reviews

El Michelin Defender LTX MS2 es un neumático de carretera para todas las estaciones, con un buen rendimiento en nieve y baja resistencia a la rodadura. Sus resultados de frenado en mojado y en seco quedan repetidamente por detrás de los de sus competidores, mientras que una prueba detectó un alto nivel de ruido exterior y una relación calidad-precio débil en función de la garantía.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 89% de 4 opiniones de conductores Leer las opiniones

Los tests dicen 4.º posición media en 3 tests independientes Último: P3 de 30 · 2026 Ver todos los tests

Puntos fuertes y débiles Valor, Mojado Seco, Confort En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

4opiniones de conductores
296.923km recorridos
3tests profesionales

2 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Michelin Defender LTX MS2

7,3/10

Mejor que el 41 % de los neumáticos de todas las estaciones

Confianza alta
3 tests
4 opiniones de conductores

Puntuaciones de los 193 neumáticos de todas las estaciones con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientes3 tests · 2 publicaciones · 2024-2026	41 %	100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan	–	0 %
Combinado	41 %	7,3

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de todas las estaciones en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría	Mejor que	Peso	Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado	52 %	42 %	2
SecoFrenada y manejo en seco	30 %	33 %	2
ValorDesgaste, eficiencia y coste	99 %	9 %	1
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve	51 %	9 %	3
ConfortRuido y confort de marcha	8 %	7 %	1

Las barras claras se basan en uno o dos tests. Este neumático no lleva el símbolo 3PMSF de copo de nieve, así que la nieve cuenta menos y el hielo nada frente a los neumáticos todo tiempo que sí lo llevan.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie	98 %	1
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie	90 %	3
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie	15 %	3

Confianza

Limitada
Media
Alta

Sus propios resultados de test deciden el 92 % de la cifra de los tests. El 8 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

2026 Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 Tire Rack · 265/70 R17 P3 / 30
2026 ¡Prueba de los mejores neumáticos HT para todas las estaciones de 2026! Tyre Reviews · 265/65 R18 P5 / 7
2024 Prueba de neumáticos All Season en autopista de Tire Rack 2024 Tire Rack · 265/70 R17 P3 / 9

Todas las Pruebas

Ver resultados de la prueba

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Michelin Defender LTX MS2 termina de media en la posición 4.

3 Pruebas

0 Pruebas ganadas

4.º Promedio

3.º Mejor

5.º El peor

Posición en cada test

El último test

Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 P3 de 30

El Michelin Defender LTX M/S2 fue el mejor todo tiempo de carretera de esta comparativa y compartió el tercer puesto global. Superó en agarre en nieve a la mayoría de los todoterreno sin la marca 3PMSF, una clara señal de que el símbolo no lo es todo.

Fuerte: Frenado en nieve Ganador: Cooper Discoverer Stronghold AT

Todos los tests independientes del Michelin Defender LTX MS2, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado	Premio
2026	Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026Tire Rack · 265/70 R17	P3 / 30
2026	¡Prueba de los mejores neumáticos HT para todas las estaciones de 2026!Tyre Reviews · 265/65 R18	P5 / 7	Probado por Tyre Reviews Recomendado
2024	Prueba de neumáticos All Season en autopista de Tire Rack 2024Tire Rack · 265/70 R17	P3 / 9

En el balance completo: Balance por disciplina Balance cara a cara Cada veredicto publicado

Vídeos

I Tested 7 Highway Tires in Wet, Dry, Snow & Dirt

Premios

Recomendado

¡Prueba de los mejores neumáticos HT para todas las estaciones de 2026!

2026 · 265/65 R18

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9,3/1087% 8 reseñas

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8,5/10

Seco75Mojado84Confort71Nieve97Notas de pruebas

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8,5/1081% 1 reseña

Seco81Mojado77Confort62Nieve67Notas de pruebas

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8,5/10

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8,0/1089% 8 reseñas

Agarre en Seco9,4Agarre en Mojado9,6Comodidad8,8Desgaste8,5Notas de propietarios

Costes de uso

Ver test

En 265/65 R18, se estima que el Michelin Defender LTX MS2 cuesta $15,95 por 1.000 millas entre compra y uso - unos $399 a lo largo de 25.000 millas - según su precio en EE. UU. y la garantía de kilometraje del fabricante, del ¡Prueba de los mejores neumáticos HT para todas las estaciones de 2026!.

Aquí la vida del neumático es la garantía de kilometraje del fabricante, NO desgaste medido: es la promesa del fabricante, no un resultado de test.

Firestone Destination LE3$15,88

Michelin Defender LTX MS2$15,95

General Grabber HT$18,28

Cooper Endeavor Plus$18,45

Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 millas

La vida del neumático es la garantía del fabricante, no desgaste medido. Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a $0,95 por litro y $80 de montaje por juego de cuatro. Los precios (EE. UU.) corresponden al test de 2026; se excluyen los costes de financiación.

Preguntas frecuentes

¿Qué tal es el Michelin Defender LTX MS2 en mojado?

A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Michelin Defender LTX MS2 frena un 7,7% más largo que rivales Premium, un 3,2% más largo que rivales de gama media y un 0,5% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 52/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,8/10 en mojado a partir de 4 opiniones.

¿Qué tal es el Michelin Defender LTX MS2 en seco?

A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Michelin Defender LTX MS2 frena un 5,9% más largo que rivales Premium, un 4,3% más largo que rivales de gama media y un 3% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 30/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,8/10 en seco a partir de 4 opiniones.

¿Qué tal es el Michelin Defender LTX MS2 en nieve?

A lo largo de las 2 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Michelin Defender LTX MS2 frena un 7,8% más corto que rivales Premium, un 7,9% más corto que rivales de gama media y un 7,7% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 2 pruebas de tracción en nieve, es un 10,1% mejor que rivales Premium, un 13,4% mejor que rivales de gama media y un 17% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 51/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 en nieve a partir de 4 opiniones.

¿Es eficiente en combustible el Michelin Defender LTX MS2?

A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Michelin Defender LTX MS2 es un 16% menor que rivales de gama media y un 25,6% menor que rivales económicos.

¿Cuánto cuesta mantener el Michelin Defender LTX MS2?

En 265/65 R18, se estima que el Michelin Defender LTX MS2 cuesta $15,95 por 1.000 millas entre compra y uso - unos $399 a lo largo de 25.000 millas - según su precio en EE. UU. y la garantía de kilometraje del fabricante, del ¡Prueba de los mejores neumáticos HT para todas las estaciones de 2026!. El más barato de mantener en esa prueba es el Firestone Destination LE3, con $15,88.

Preguntas de propietarios

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Reseñas de propietarios del Michelin Defender LTX MS2

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 4 valoraciones de propietarios, el Michelin Defender LTX MS2 promedia un 89%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 10 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 7,3. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 4 valoraciones

Nota de propietarios 89%
Desgaste 100%
Comodidad 93%
Agarre en Seco 88%
Agarre en Mojado 88%
Sensación del Camino 88%
Manejabilidad 88%
Agarre en Nieve 83%
Agarre en Hielo 73%

Las 3 reseñas del Michelin Defender LTX MS2

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas

86%

Miembro 28 de octubre de 2026

Impresiones iniciales

Lexus GX460
265/65 R18
96.560 km

Tengo 60,000 millas en este juego actual, pero he puesto varias versiones del Michelin LTX en todos mis SUV desde 1999. Tengo cientos de miles de millas en probablemente 8 juegos a lo largo de los años. Gran manejo, excelente en clima invernal, nunca me han fallado. La menor resistencia a la rodadura para un mejor rendimiento de combustible. Muy recomendado.

93%

trentv 16 de marzo de 2026

Impresiones iniciales

265/65 R18
67.592 km

40% autopista, 40% ciudad, 20% camino rural, estos neumáticos son los mejores. Ofrecen el 95% del rendimiento de los Conti Terrain Contact AT premium, pero duran, literalmente, el doble. Llevo 40.000 millas y la profundidad de la banda de rodadura indica que van a llegar a las 80.000, lo cual es increíble. Nunca me había durado tanto un neumático, porque soy muy confiado en las curvas; simplemente no creo que deba reducir la velocidad si no me apetece. Ayer alcancé las 70 mph en un camino de grava, y las cuatro ruedas derraparon hasta mi entrada. Normalmente, el borde interior de los tacos laterales de mis neumáticos se redondea en las primeras 20.000 millas, pero estos LTX MS2 todavía se ven bastante bien. Si cuestan 300 dólares cada una, pero duran el doble, para mí son como unas llantas de 100 dólares, porque no tengo que rotarlas ni equilibrarlas tan a menudo. Así que estas llantas son de las más económicas que puedes encontrar. ¡Buen trabajo, Michelin!

82%

Miembro 28 de diciembre de 2025

Impresiones iniciales

Volkswagen Atlas
255/55 R19
88.514 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Simplemente un neumático realmente sólido y versátil, con excelente agarre en la nieve considerando que no está marcado como 3pmsf, duró mucho tiempo y es cómodo.