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Gráficos de prueba / Auto Bild

Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2020

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada
245/45 R18
Neumáticos probados
20
Disciplinas
12

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Seco

2

Frenado en seco

Frenado en seco en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer
37.2 m -4,70 m
41.9 m Mejor
43.7 m +1,80 m
43.7 m +1,80 m
43.9 m +2,00 m
43.9 m +2,00 m
43.9 m +2,00 m
44.1 m +2,20 m
44.2 m +2,30 m
44.3 m +2,40 m
44.4 m +2,50 m
44.4 m +2,50 m
44.7 m +2,80 m
45.2 m +3,30 m
45.2 m +3,30 m
45.3 m +3,40 m
45.6 m +3,70 m
45.7 m +3,80 m
45.9 m +4,00 m
46.1 m +4,20 m
46.5 m +4,60 m

Hay una diferencia de 25% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,3 m ≈ 2,1 Longitudes de los coches).

Comportamiento en seco

Velocidad media en seco

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer
110.9 km/h +0,30 km/h
110.6 km/h Mejor
110.5 km/h -0,10 km/h
110.4 km/h -0,20 km/h
110.4 km/h -0,20 km/h
110.1 km/h -0,50 km/h
110 km/h -0,60 km/h
109.9 km/h -0,70 km/h
109.7 km/h -0,90 km/h
109.6 km/h -1,00 km/h
109.5 km/h -1,10 km/h
109.5 km/h -1,10 km/h
109.3 km/h -1,30 km/h
108.7 km/h -1,90 km/h
108.4 km/h -2,20 km/h
108.2 km/h -2,40 km/h
108 km/h -2,60 km/h
107 km/h -3,60 km/h
106.8 km/h -3,80 km/h
106.5 km/h -4,10 km/h
106.3 km/h -4,30 km/h

Hay una diferencia de 4,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,6 Km/H).

Húmedo

3

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
47.3 m Mejor
48.1 m +0,80 m
ÁrbitroReference Summer
49.1 m +1,80 m
49.7 m +2,40 m
49.9 m +2,60 m
50.5 m +3,20 m
51.9 m +4,60 m
53.3 m +6,00 m
53.4 m +6,10 m
53.7 m +6,40 m
53.7 m +6,40 m
54 m +6,70 m
54 m +6,70 m
54.9 m +7,60 m
55 m +7,70 m
55 m +7,70 m
55 m +7,70 m
55 m +7,70 m
56.2 m +8,90 m
56.6 m +9,30 m
56.7 m +9,40 m

Hay una diferencia de 19,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,4 m ≈ 2,1 Longitudes de los coches).

Comportamiento en mojado

Velocidad media en mojado

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
74.4 km/h Mejor
74.4 km/h Mejor
74.3 km/h -0,10 km/h
ÁrbitroReference Summer
74.1 km/h -0,30 km/h
73.9 km/h -0,50 km/h
73.7 km/h -0,70 km/h
73.2 km/h -1,20 km/h
72.8 km/h -1,60 km/h
72.6 km/h -1,80 km/h
72.6 km/h -1,80 km/h
72 km/h -2,40 km/h
72 km/h -2,40 km/h
71.7 km/h -2,70 km/h
71.7 km/h -2,70 km/h
71.4 km/h -3,00 km/h
71.3 km/h -3,10 km/h
71.3 km/h -3,10 km/h
70.5 km/h -3,90 km/h
70.1 km/h -4,30 km/h
70 km/h -4,40 km/h
69.6 km/h -4,80 km/h

Hay una diferencia de 6,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,8 Km/H).

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en línea recta
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer
93.7 km/h +2,40 km/h
91.3 km/h Mejor
89.8 km/h -1,50 km/h
89.7 km/h -1,60 km/h
89.6 km/h -1,70 km/h
88.6 km/h -2,70 km/h
88.5 km/h -2,80 km/h
88.5 km/h -2,80 km/h
88.1 km/h -3,20 km/h
87.7 km/h -3,60 km/h
87.7 km/h -3,60 km/h
87.6 km/h -3,70 km/h
87.5 km/h -3,80 km/h
87.2 km/h -4,10 km/h
86.1 km/h -5,20 km/h
86 km/h -5,30 km/h
85.1 km/h -6,20 km/h
84 km/h -7,30 km/h
83.8 km/h -7,50 km/h
83 km/h -8,30 km/h
81.9 km/h -9,40 km/h

Hay una diferencia de 12,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (11,8 Km/H).

Nieve

3

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
24.3 m Mejor
24.5 m +0,20 m
24.5 m +0,20 m
24.6 m +0,30 m
24.6 m +0,30 m
24.7 m +0,40 m
24.8 m +0,50 m
24.8 m +0,50 m
24.9 m +0,60 m
24.9 m +0,60 m
25 m +0,70 m
25 m +0,70 m
25 m +0,70 m
25.2 m +0,90 m
25.3 m +1,00 m
25.4 m +1,10 m
25.5 m +1,20 m
25.8 m +1,50 m
26 m +1,70 m
26.1 m +1,80 m
ÁrbitroReference Summer
51.2 m +26,90 m

Hay una diferencia de 110,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (26,9 m ≈ 6 Longitudes de los coches).

Tracción en nieve

Fuerza de tracción en Newtons

Cuanto más alto, mejor ↑
Tracción en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
3098 N Mejor
3029 N -69,00 N
3012 N -86,00 N
3006 N -92,00 N
3005 N -93,00 N
2990 N -108,00 N
2942 N -156,00 N
2926 N -172,00 N
2909 N -189,00 N
2890 N -208,00 N
2883 N -215,00 N
2876 N -222,00 N
2874 N -224,00 N
2869 N -229,00 N
2854 N -244,00 N
2834 N -264,00 N
2827 N -271,00 N
2825 N -273,00 N
2777 N -321,00 N
2294 N -804,00 N
ÁrbitroReference Summer
420 N -2.678,00 N

Hay una diferencia de 86,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2.678 N).

Comportamiento en nieve

Velocidad media en nieve

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
61.5 km/h Mejor
61.3 km/h -0,20 km/h
61.2 km/h -0,30 km/h
60.8 km/h -0,70 km/h
60.8 km/h -0,70 km/h
60.7 km/h -0,80 km/h
60.7 km/h -0,80 km/h
60.6 km/h -0,90 km/h
60.2 km/h -1,30 km/h
60.2 km/h -1,30 km/h
60 km/h -1,50 km/h
59.9 km/h -1,60 km/h
59.9 km/h -1,60 km/h
59.8 km/h -1,70 km/h
59.8 km/h -1,70 km/h
59.7 km/h -1,80 km/h
59.6 km/h -1,90 km/h
59.5 km/h -2,00 km/h
59.3 km/h -2,20 km/h
57.4 km/h -4,10 km/h
ÁrbitroReference Summer
38.1 km/h -23,40 km/h

Hay una diferencia de 38% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (23,4 Km/H).

Comodidad

1

Ruido

Ruido externo en dB

Cuanto más bajo, mejor ↓
Ruido
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
69.7 dB Mejor
69.7 dB Mejor
70.1 dB +0,40 dB
ÁrbitroReference Summer
70.4 dB +0,70 dB
70.6 dB +0,90 dB
70.7 dB +1,00 dB
71.1 dB +1,40 dB
71.1 dB +1,40 dB
71.2 dB +1,50 dB
71.3 dB +1,60 dB
71.4 dB +1,70 dB
71.7 dB +2,00 dB
72.1 dB +2,40 dB
72.7 dB +3,00 dB
72.7 dB +3,00 dB
72.8 dB +3,10 dB
72.8 dB +3,10 dB
74.2 dB +4,50 dB
74.2 dB +4,50 dB
74.7 dB +5,00 dB
74.8 dB +5,10 dB

Hay una diferencia de 7,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,1 dB).

Valor

3

Desgaste

Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros

Cuanto más alto, mejor ↑
Desgaste
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
47.970 KM Mejor
44.690 KM -3.280 KM
44.280 KM -3.690 KM
43.460 KM -4.510 KM
43.050 KM -4.920 KM
43.050 KM -4.920 KM
42.640 KM -5.330 KM
42.230 KM -5.740 KM
41.820 KM -6.150 KM
40.590 KM -7.380 KM
40.180 KM -7.790 KM
40.180 KM -7.790 KM
39.770 KM -8.200 KM
39.770 KM -8.200 KM
39.360 KM -8.610 KM
39.360 KM -8.610 KM
37.310 KM -10.660 KM
35.260 KM -12.710 KM
33.620 KM -14.350 KM
29.930 KM -18.040 KM

Hay una diferencia de 37,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (18.040 KM).

Valor

Euros/1000km en función del coste/desgaste

Cuanto más bajo, mejor ↓
Valor
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorcoste por 1.000 km
10.41 Price/1000 Mejor €17,94
11.12 Price/1000 +0,71 Price/1000 €18,07
11.18 Price/1000 +0,77 Price/1000 €18,85
11.6 Price/1000 +1,19 Price/1000 €15,99
11.69 Price/1000 +1,28 Price/1000 €20,64
11.77 Price/1000 +1,36 Price/1000 €19,76
12.08 Price/1000 +1,67 Price/1000 €18,38
12.08 Price/1000 +1,67 Price/1000 €20,24
12.83 Price/1000 +2,42 Price/1000 €18,41
12.99 Price/1000 +2,58 Price/1000 €20,23
13.33 Price/1000 +2,92 Price/1000 €21,32
13.55 Price/1000 +3,14 Price/1000 €18,62
13.8 Price/1000 +3,39 Price/1000 €17,46
14.56 Price/1000 +4,15 Price/1000 €23,52
14.68 Price/1000 +4,27 Price/1000 €17,94
14.72 Price/1000 +4,31 Price/1000 €21,66
14.73 Price/1000 +4,32 Price/1000 €21,32
14.77 Price/1000 +4,36 Price/1000 €18,84
15.22 Price/1000 +4,81 Price/1000 €20,55
16.22 Price/1000 +5,81 Price/1000 €17,98

Hay una diferencia de 55,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,81 Price/1000). A lo largo de 40.000 km, el neumático más barato de mantener (Fulda Kristall Control HP2) resulta €301 más económico que el más caro (Vredestein Wintrac Pro).

Cómo se calcula

Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2020; se excluyen los costes de financiación.

Resistencia a la rodadura

Resistencia a la rodadura en kg t

Cuanto más bajo, mejor ↓
Resistencia a la rodadura
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorCombustible extra / año
6.95 kg/t Mejor €0
7.35 kg/t +0,40 kg/t €29
7.42 kg/t +0,47 kg/t €34
7.59 kg/t +0,64 kg/t €46
7.67 kg/t +0,72 kg/t €52
7.83 kg/t +0,88 kg/t €64
7.95 kg/t +1,00 kg/t €72
7.97 kg/t +1,02 kg/t €74
8.18 kg/t +1,23 kg/t €89
8.23 kg/t +1,28 kg/t €92
8.26 kg/t +1,31 kg/t €95
8.34 kg/t +1,39 kg/t €100
8.44 kg/t +1,49 kg/t €108
8.5 kg/t +1,55 kg/t €112
8.52 kg/t +1,57 kg/t €113
8.53 kg/t +1,58 kg/t €114
8.59 kg/t +1,64 kg/t €118
8.67 kg/t +1,72 kg/t €124
8.69 kg/t +1,74 kg/t €126
8.85 kg/t +1,90 kg/t €137

Hay una diferencia de 27,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,9 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Vredestein Wintrac Pro consume unos 83 L (€137) más de combustible que el Pirelli Winter Sottozero 3.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

19.000 km
£1.45/L
Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

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