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Neumáticos 275/35 R22

Todo lo que sabemos sobre la medida 275/35 R22: 1 opiniones de conductores que cubren 28.968 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 1opiniones de propietarios
  • 28.968 kmrecorridos con ellos
  • 76neumáticos fabricados en esta medida
275/35 R22 A escala, mm
Ø 751 275 96 22" 96

Datos de la etiqueta europea en 275/35 R22

Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 275/35 R22 y no un rango de todo un modelo. 64 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 104 (hasta 900 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 20 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.

A Mejor agarre en mojado

29 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

A Menor resistencia a la rodadura

La opción que menos consume: 5 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

68dB Neumáticos más silenciosos

Los neumáticos 275/35 R22 más silenciosos están etiquetados con 68 dB de ruido exterior:

Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.

¿Qué significa 275/35 R22?

Un neumático 275/35 R22 mide 275 mm de ancho, su flanco mide el 35% de ese ancho (96 mm) y se monta en una llanta de 22 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 751 mm.

Dimensiones nominales 275/35 R22
Ancho de sección275 mm
Altura del flanco96 mm
Diámetro de llanta22" (559 mm)
Diámetro total≈ 751 mm
Circunferencia≈ 2.360 mm
Vueltas por km≈ 424
Vueltas por milla≈ 682

También se escribe

275/35R22 275/35 ZR22 275-35-22 275 35 22

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 275/35 R22?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 275/35 R22

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

74%
Pirelli P Zero PZ4 275/35 R22 Volvo XC90 T8 Inscription 28.968 km 24 de agosto de 2026
Mi Volvo XC90 venía originalmente equipado con estos neumáticos, neumático muy bien equilibrado, tiene una esponja por dentro))
Es duro en las conexiones de puentes y en carreteras B, se siente cada grieta, pero en buenas carreteras y en curvas rápidas agarra muy bien tanto en seco como en mojado.
El único problema es que tienen un perfil tan pequeño que ya tuve que cambiar uno debido a un bache, se cortó completamente por el lado.
En general, si tus carreteras son buenas, compra sin pensar, en buenas carreteras es simplemente un neumático fantástico, si tienes malas carreteras o principalmente malas carreteras, no lo recomendaría, al menos con un perfil de 35.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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