Neumáticos horribles. Los tenía instalados de fábrica de Audi y duraron 14 000 kilómetros antes de tener que cambiarlos. Después de 5000 kilómetros, el ruido de la carretera era terrible, la tracción era pésima y la rigidez era insoportable. Hacían que mi A4 Sline rechinara y se sintiera como una tabla. NO COMPRE ESTOS NEUMÁTICOS. Además, son terribles en mojado con menos de 5 mm...
Neumáticos 265/45 R19
Todo lo que sabemos sobre la medida 265/45 R19: 1 opiniones de conductores que cubren 22.531 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 1opiniones de propietarios
- 22.531 kmrecorridos con ellos
- 22neumáticos fabricados en esta medida
Datos de la etiqueta europea en 265/45 R19
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 265/45 R19 y no un rango de todo un modelo. 17 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 105 (hasta 925 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). 6 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
10 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Pirelli P Zero Winter 2 Invierno 9,8
- Continental SportContact 7 Verano 9,7
- Pirelli Cinturato C3 Verano 9,4
- Kumho Ecsta Sport S PS72 Verano 9,3
- Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Verano 8,9
- Pirelli P Zero Verano 8,8
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 2 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Kumho Ecsta Sport PS72 Verano 9,2
- Nexen N Fera Sport SU2 Verano 8,4
70dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 265/45 R19 más silenciosos están etiquetados con 70 dB de ruido exterior:
- Goodyear UltraGrip Performance 3 Invierno 9,5
- Pirelli Cinturato C3 Verano 9,4
- Kumho Ecsta Sport PS72 Verano 9,2
- Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Verano 8,9
- Yokohama Advan Sport V107 Verano 8,8
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Verano 8,6
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 265/45 R19?
Un neumático 265/45 R19 mide 265 mm de ancho, su flanco mide el 45% de ese ancho (119 mm) y se monta en una llanta de 19 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 721 mm.
| Ancho de sección | 265 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 119 mm |
| Diámetro de llanta | 19" (483 mm) |
| Diámetro total | ≈ 721 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.265 mm |
| Vueltas por km | ≈ 441 |
| Vueltas por milla | ≈ 710 |
También se escribe
265/45R19 265/45 ZR19 265-45-19 265 45 19
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 265/45 R19?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 265/45 R19
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.