Los neumáticos siguen funcionando bien. Especialmente al remolcar nuestra caravana. Los recomendaría encarecidamente a cualquiera.
Neumáticos 215/60 R18
Todo lo que sabemos sobre la medida 215/60 R18: 4 opiniones de conductores que cubren 79.180 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 4opiniones de propietarios
- 79.180 kmrecorridos con ellos
- 47neumáticos fabricados en esta medida
Datos de la etiqueta europea en 215/60 R18
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 215/60 R18 y no un rango de todo un modelo. 43 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 98 (hasta 750 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 28 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
8 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Kumho Ecsta HS52 Verano 9
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV Verano 8,9
- Hankook iON evo SUV Verano 8,5
- Dunlop Blue Response TG Verano 8,5
- Michelin Primacy 5 Energy Verano 7,9
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 6 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Verano 9,7
- Continental AllSeasonContact Toda la temporada 8,7
- Bridgestone Turanza 6 Verano 8,4
- Michelin Primacy 5 Energy Verano 7,9
- Continental EcoContact 7 Verano 7,6
- Continental EcoContact 6 Verano 7,5
67dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 215/60 R18 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Verano 9,7
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Dunlop Blue Response TG Verano 8,5
- Michelin Primacy 5 Energy Verano 7,9
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 215/60 R18?
Un neumático 215/60 R18 mide 215 mm de ancho, su flanco mide el 60% de ese ancho (129 mm) y se monta en una llanta de 18 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 715 mm.
| Ancho de sección | 215 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 129 mm |
| Diámetro de llanta | 18" (457 mm) |
| Diámetro total | ≈ 715 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.247 mm |
| Vueltas por km | ≈ 445 |
| Vueltas por milla | ≈ 716 |
También se escribe
215/60R18 215/60 ZR18 215-60-18 215 60 18
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 215/60 R18?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 215/60 R18
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 2 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Solus TA31 | Toda la temporada | 97% | 2 | 72.581 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 47 neumáticos se fabrican en 215/60 R18. Ver todos los neumáticos 215/60 R18 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 215/60 R18
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
En coches anteriores he usado Michelin cross climates en sus diversas versiones. Los neumáticos que venían con el coche nuevo eran Continental Premium Contact 6, estaban bien pero no eran excepcionales, con la llegada del invierno cambié a Continental AllSeasonContact 2, en parte porque hay pocos proveedores para el tamaño necesario. La adherencia, el manejo e incluso el ruido de los neumáticos (excepto en carreteras muy malas) han mejorado. Aún no los he probado en días muy calurosos, así que veremos cómo se comportan en los meses de verano. Parecen mejores que los Michelin que he usado en el pasado.
Ver precio Especificaciones Tamaño: 255/55R201110H XL Carga útil máxima: 2337 lbs Peso: 34 lbs Es genial si tienes neumáticos con agarre en mojado perfecto. Son ideales para una conducción segura, estabilidad, equilibrio y el Michelin Defender LTX M/S es uno de esos productos. Esta impresionante característica se mejora con el diseño y los materiales de construcción del producto.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.