Bridgestone Potenza Sport vs Hankook Ventus S1 evo 3

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido once pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | siete | |
| Hankook Ventus S1 evo 3 | tres | |
| uno empates en uno pruebas | ||
Si bien puede parecer que el Bridgestone Potenza Sport es mejor que el Hankook Ventus S1 evo 3 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Manejo en seco y mojado líder en su clase con dirección precisa y respuesta precisa
- Frenada consistentemente más corta en seco (gana 8/9) y fuertes frenadas en mojado
- Resistencia superior al aquaplaning (recto y curvo) en la mayoría de las pruebas
- Carácter atractivo y deportivo con los mejores tiempos de vuelta en caliente
- Baja resistencia a la rodadura (gana 9/9) para un mejor ahorro de combustible
- Conducción más silenciosa y cómoda en la mayoría de las pruebas.
- Precio de compra más bajo y mayor valor por km.
- Frenado en mojado competitivo en varias pruebas con un comportamiento equilibrado y predecible
Dry Braking
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de ocho dry braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 1.66% menos distancia que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 1.66% más rápido en una vuelta que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.94% más rápido en una vuelta que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Dry Handling
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport obtuvo 2.05% más puntos que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Subj. Dry Handling: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Fun
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. fun. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport obtuvo 26.32% más puntos que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Subj. Fun: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus S1 evo 3 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Hankook Ventus S1 evo 3 detuvo el vehículo en 0.03% menos distancia que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Wet Braking: Hankook Ventus S1 evo 3
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Wet Braking - Cool
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus S1 evo 3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - cool. En promedio, el Hankook Ventus S1 evo 3 detuvo el vehículo en 6.35% menos distancia que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Wet Braking - Cool: Hankook Ventus S1 evo 3
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Wet Braking - Worn
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - worn. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 6.68% menos distancia que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Wet Braking - Worn: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 2.35% más rápido en una vuelta en mojado que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 2.52% más rápido en una vuelta en mojado que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Wet Handling
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport obtuvo 2.56% más puntos que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Subj. Wet Handling: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Circle
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro wet circle. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 3.4% más rápido en un círculo en mojado que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de ocho straight aqua. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport flotó a una 1.85% velocidad más alta que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Straight Aqua: Bridgestone Potenza Sport
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Curved Aquaplaning
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de siete curved aquaplaning. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport se deslizó a una 22.16% velocidad más alta que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus S1 evo 3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Hankook Ventus S1 evo 3 obtuvo 2.91% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Comfort: Hankook Ventus S1 evo 3
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Subj. Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus S1 evo 3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Hankook Ventus S1 evo 3 obtuvo 20% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Noise: Hankook Ventus S1 evo 3
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Noise
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus S1 evo 3 fue mejor durante las pruebas de cinco noise. En promedio, el Hankook Ventus S1 evo 3 medido 1.52% más silencioso que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Noise: Hankook Ventus S1 evo 3
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Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus S1 evo 3 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Hankook Ventus S1 evo 3 medido 0.28% más silencioso que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Noise: Hankook Ventus S1 evo 3
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Wear
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus S1 evo 3 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Hankook Ventus S1 evo 3 se predice que cubrirá 11.93% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Wear: Hankook Ventus S1 evo 3
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Value
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus S1 evo 3 fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Hankook Ventus S1 evo 3 demostró tener un 30.24% mejor valor basado en precio/1000km que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Value: Hankook Ventus S1 evo 3
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Price
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus S1 evo 3 fue mejor durante las pruebas de siete price. En promedio, el Hankook Ventus S1 evo 3 costó 16.87% menos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Price: Hankook Ventus S1 evo 3
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Rolling Resistance
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus S1 evo 3 fue mejor durante las pruebas de nueve rolling resistance. En promedio, el Hankook Ventus S1 evo 3 tenía una 9.93% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Rolling Resistance: Hankook Ventus S1 evo 3
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport emitió 25.46% menos partículas de desgaste que el Hankook Ventus S1 evo 3.
Mejor en Abrasion: Bridgestone Potenza Sport
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
En 115 reseñas, el Bridgestone Potenza Sport ha sido elogiado por su excepcional agarre en seco y mojado, su precisa respuesta de la dirección, su potente frenado y su manejo que inspira confianza, a menudo rivalizando o incluso superando al PS4/PS4S y al PZ4. Muchos señalan que su rendimiento es óptimo en caliente y que puede ser excelente para un uso intensivo en carretera, y algunos destacan su excelente relación calidad-precio. Las desventajas más comunes son el rápido desgaste de la banda de rodadura, el mayor ruido y una conducción firme, una notable pérdida de agarre en frío y una baja durabilidad en condiciones extremas de pista; algunos también reportan un consumo de combustible ligeramente superior. La percepción general es muy positiva para los conductores que buscan el rendimiento, con algunas salvedades en cuanto a la durabilidad y la comodidad.
Basado en 120 reseñas con una calificación promedio de 80%
Hankook Ventus S1 evo 3 Driver Reviews
La mayoría de los conductores califican al Hankook Ventus S1 evo 3 muy positivamente, elogiando su excelente frenado en mojado y su sólido agarre en seco, junto con un viaje silencioso y cómodo y un gran valor por el dinero. Muchos destacan su comportamiento predecible e inspirador de confianza y, para un buen número de usuarios, una vida útil del dibujo respetable. La principal desventaja es la sensación de flancos blandos que limita la precisión de la dirección y la retroalimentación deportiva, por lo que se adapta más al confort de gran turismo que al rendimiento extremo. Una minoría informa de un desgaste más rápido en ciertos montajes (notablemente algunas aplicaciones EV/OEM/runflat).
Basado en 66 reseñas con una calificación promedio de 76%
Lo primero que se nota con estos neumáticos es cuánto mejoran la conducción. El coche tenía neumáticos Dunlop Sport Maxx TT de serie y, aunque estos proporcionaban una sensación de dirección más precisa, se sentía cada pequeña ondulación de la carretera. Los Hankooks sin duda suavizaron las cosas, con solo una pequeña compensación en la sensación de la dirección. Lo siguiente es el agarre.... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Enfoque en el manejo: Bridgestone se siente más nítido y ágil; Hankook se inclina hacia la comodidad/previsibilidad.
- Tendencia de frenado: Potenza Sport generalmente tiene paradas en seco más cortas; el frenado en mojado varía, pero a menudo favorece a Bridgestone cuando está caliente.
- Aquaplaning: Bridgestone lidera la resistencia tanto en recta como en curva en la mayoría de pruebas.
- Eficiencia: Hankook registra regularmente una resistencia al rodamiento entre un 10 y un 16 % menor, lo que contribuye al ahorro de combustible.
- Ruido/comodidad: Hankook suele ser más silencioso y más dócil; Bridgestone puede funcionar con más firmeza y más ruido.
- Costo/valor: Hankook suele ser más económico de comprar y mantener; Bridgestone suele tener un costo adicional y un mayor consumo de energía.
Ganador General: Bridgestone Potenza Sport
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Bridgestone Potenza Sport ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.