Los he tenido durante dos veranos y unos 10,000 kms en un Ford Focus ST250. Cuando los compré, estaba buscando buenos neumáticos a un precio justo y estos eran el modelo más nuevo disponible en ese momento.
Seco: En seco tienen buena tracción, manejo predecible y buen confort para un neumático UHP. La pérdida de adherencia se comunica bien y no te sorprenden de la nada. El sobreviraje es fácil de lograr y controlar. Hacen un poco de patinaje en primera marcha si eres un poco más entusiasta con el acelerador, pero eso es de esperar en un coche de tracción delantera más potente.
Húmedo: Tienen buen agarre y predecible en mojado, buena resistencia al aquaplaning y frenan bastante bien.
Otros: La protección de llanta está en un nivel medio, no tan grande como la de Bridgestone pero mejor que la de Hankook. El diseño de la pared lateral es bueno, el confort y el ruido son buenos para un neumático UHP. El desgaste también ha sido bueno para mí, espero cambiarlos por edad y no por desgaste, pero de nuevo no hago tantos kilómetros al año.
Es un neumático que me gusta y recomendaría. La relación calidad-precio es buena. Consideraría comprarlo. He conseguido su Wintrac Pro Plus para probar este invierno, así que estoy satisfecho con Vredestein en general.