Los mejores neumáticos para el Ford Focus 2002 Hatchback

Llantas muy buenas y estables. No importa si está seco o mojado, no le temen a los baches ni al mal camino. Volveré a comprar.

Los peores neumáticos que he tenido en mi Focus mk1. Los instalé porque buscaba unos neumáticos deportivos de 15 pulgadas, pero nunca cumplieron su función ni en carreteras secas ni mojadas. Me decepcionó.

Mi experiencia con estos neumáticos: -muy buenos como neumáticos de verano, con altos niveles de agarre en seco -decentes como neumáticos de invierno -mantienen las mismas características en cualquier temperatura exterior Algunas cosas a destacar: -han sido bastante ruidosos durante toda su vida -el flanco es más alto en comparación con otros neumáticos del mismo tamaño (a pesar de esto, el manejo es muy bueno) -aunque las presiones de los neumáticos siempre fueron correctas y se revisaron regularmente, los bordes se desgastaron más rápido que el interior de los neumáticos. Presiones de neumáticos más altas parecieron resolver este problema ligeramente

Maravilloso agarre en seco, cruzando líneas blancas en mojado, no tan bueno. Mi error fue comprar neumáticos 225/45/17, en lugar del tamaño original 215/45/17. En carreteras secundarias con baches, que es la costumbre en Inglaterra 🠴ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿ el ancho de los neumáticos roza contra los pasos de rueda delanteros, mientras que a los traseros no les preocupa. De hecho, los volveré a comprar, en el tamaño original del SVT Focus.

Son los peores neumáticos que he probado, con diferencia. Diría incluso que son peligrosos.

Me cambiaron 4 neumáticos Uniroyal RainExpert que estaban muy desgastados. Aparte de que hacían más ruido, el
Los neumáticos Uniroyal desgastados eran mucho mejores que los nuevos Toyos.

Positivo: -son tranquilos
-bastante cómodo, aunque no tan cómodo como cabría esperar de una pared lateral tan blanda

Negativo: -respuesta lenta de la dirección y poco agarre en seco, mojado y nieve.
-distancias de frenado muy largas en todas las condiciones
-Pared lateral muy blanda que proporciona características de manejo terribles
-Dirección imprecisa con muy poca sensibilidad de dirección.
- Sensación de inestabilidad a cualquier velocidad, casi peligrosa. En las curvas, la parte trasera se mueve por todos lados.
-El coche se inclina mucho más en las curvas, en comparación con otros neumáticos.

Puede que suene duro, pero ésta es mi experiencia honesta.
Los estoy reemplazando después de 10,000 millas, incluso si parece que todavía les queda banda de rodadura para otras ~15,000 millas.

No hay nada malo con el coche, estos son los primeros neumáticos que hicieron que el coche se comportara así.
Los resultados son los mismos con cualquier presión de neumáticos.

Sé que se pueden comprar neumáticos Toyo Celsius fabricados en diferentes países.
Estos 4 tienen escrito en las paredes laterales: Hecho en Japón.