Los neumáticos funcionaron bien al principio, tanto en seco como en mojado. Tendían a girar un poco al arrancar, incluso en seco. Estaban instalados en un Corolla 1.6l del 92, por lo que no era como si estuvieran abrumados por la potencia.

El problema es que hacia el final de su vida útil, el rendimiento se deterioró rápidamente. La distancia de frenado aumentó drásticamente y las ruedas se bloqueaban con mucha más facilidad. El coche también se deslizaba fácilmente en las curvas. La goma ahora está muy dura. Todavía hay 2,5 mm de banda de rodadura antes de las barras de desgaste, pero las estoy reemplazando.

Cambié mis neumáticos Michelin E3B1 por unos Sava Effecta antes de los 600 km. Son muy buenos en carreteras secas, muy cómodos y suaves. En mojado aún no sé porque aquí en Grecia es verano, pero mi primer contacto con estos neumáticos es muy bueno. Los compraré de nuevo. Lo siento por mi inglés.

Buen neumático por el precio y, en general, buen neumático. Solo me desharé de ellos porque están gastados. Sin embargo, los compré usados.

¿Tiene TÚ experiencia con el Sava Effecta Plus? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Sava Effecta Plus >