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Radar Verenti R6

El Radar Verenti R6 es un Rendimiento alto Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.0
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
60%
Agarre en Mojado
40%
Sensación del Camino
38%
Manejabilidad
40%
Desgaste
43%
Comodidad
47%
Volver a comprar
38%
6 Reseñas
44% Promedio
79,050 millas recorridas
Radar Verenti R6

Radar Verenti R6

Summer Economy
BETA
6 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 6
Calificación promedio: 43.6%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.81
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Radar Verenti R6

Preguntas y respuestas para el Radar Verenti R6

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November 28, 2016

I would like to know how the Radar Verenti R6 tires can be asymmetrical yet not come in sets of left and righ side tires? If you mount them with the Full DOT Specs facing out, the tread designs are rolling in different directions!!! What gives?

Las diferencias en la banda de rodadura no son demasiado inusuales en los neumáticos asimétricos. ¡Consulte el Uniroyal Rainsport 3 o el Vredestein Ultrac Sessanta para ver un ejemplo más extremo de esto!
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Top 3 Radar Verenti R6 Reseñas

Dado 10% mientras conducía un Lexus IS300 (225/45 R17) en a combination of roads por 50,000 average millas
¡¡¡LOS PEORES NEUMÁTICOS QUE HE COMPRADO JAMÁS!!! TODOS (4) ESTABAN DEFECTUOSOS. LOS NEUMÁTICOS SOLO DURAN 13 MESES Y SE APAGARON. MENOS DE 10 000 MILLAS. ¡ESTOS NEUMÁTICOS SON BASURA! BASURA
Hacer una pregunta | Útil 555
October 4, 2017
Dado 19% mientras conducía un Honda Accord (225/45 R17) en mostly town por 20,000 average millas
El peor neumático que he comprado. Nunca más.
January 11, 2015
Dado 23% mientras conducía un Audi 2.7T Quatto (225/45 R17) en mostly town por 9,000 average millas
Goff es horrible
November 13, 2014
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Latest Radar Verenti R6 Reseñas

Dado 93% mientras conducía un Toyota Scion tc (225/45 R17 W) en a combination of roads por 50 average millas
¡Excelente agarre, excelente precio! Estos neumáticos tienen una banda de rodadura agradable. Gruesos y sólidos. Impresionantes en superficies mojadas. ¡Viva! Excelente acompañamiento para mi Scion TC TRD 2007 tuneado.
July 12, 2013
Dado 73% mientras conducía un Nissan Maxima GLE (245/45 R17) en mostly town por 0 average millas
Acabo de comprar estos neumáticos; y el ruido y la comodidad son excelentes hasta ahora; el agarre en seco y mojado es excelente hasta ahora; es necesario acumular más kilometraje para estar totalmente convencido de los neumáticos; el precio de los neumáticos fue excelente;
January 19, 2013
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 80% mientras conducía un Nissan Maxima GLE (245/45 R18) en mostly town por 0 average millas
Acabo de comprar un juego de neumáticos de radar para mi Maxima; todo está bien hasta ahora; me mantendré informado; ingresaré la puntuación a medida que aumente el kilometraje.
January 16, 2013