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Pirelli P Zero R

El Pirelli P Zero R es un Rendimiento extremo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

Agarre en Seco
90%
Agarre en Mojado
80%
Sensación del Camino
90%
Manejabilidad
90%
Desgaste
70%
Comodidad
60%
Volver a comprar
100%
1 Reseñas
83% Promedio
6,500 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 1st)

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Pirelli P Zero R Video
1
Pruebas
1st
Promedio
1st
Mejor
1st
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
El mejor en agarre en seco según las pruebas y también el más rápido en mojado, con límites de manejo que inspiran mucha confianza.
No es de las mejores en eficiencia y se sitúa en la mitad de la tabla en cuanto a comodidad en comparación con los neumáticos más silenciosos.
El nuevo Prelli P Zero R se alza con una victoria impresionante. No sé ni por dónde empezar con este neumático. Es el mejor en frenada en seco, el mejor en manejo en seco superando al Cup 2, el mejor en manejo en mojado y está muy cerca de ser el mejor en frenada en mojado. ¡Es increíble!

Si al inicio de la prueba me hubieras dicho que un neumático superaría al Cup 2 en seco y que ese mismo neumático superaría al Continental en mojado, no te habría creído, pero aquí estamos.

Desde luego, no era la más cómoda ni tenía la menor resistencia a la rodadura, pero la verdad es que no me importa. Este neumático es genial y me gustaría ponérselo a todos mis coches; lo que me lleva al mayor problema: la gama de tamaños. Creo que actualmente solo hay 3 tamaños que no son de equipo original, así que si tienes suerte, ¡adelante! Y si no, me han dicho que pronto habrá más.

Preguntas y respuestas para el Pirelli P Zero R

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October 21, 2025

¿Por qué no hay reseñas ni datos sobre este nuevo neumático? Es un neumático de alta gama de una marca líder que se instala en muchos coches nuevos y rápidos, incluidos todos los nuevos 911. Me imagino que debería ser tan bueno, o incluso mejor, que el Michelin Cup 2.

De hecho, lo he probado y sí, es muy bueno. La prueba saldrá el año que viene, pero actualmente es mi neumático favorito. Nota: Probé la versión de posventa (no original).
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Latest Pirelli P Zero R Reseñas

Impresiones iniciales Review
Dado 83% mientras conducía un Porsche TAYCAN (305/30 R21) en por 6,500 millas
Las tengo en mi Taycan Turbo GT. 265/35 21 delante y 305/30 21 detrás. Este es el segundo coche deportivo más pesado que tengo, después de un Panamera Turbo S E-hybrid. Lo que más me sorprende es lo mucho que han durado. Les doy caña. Las delanteras se están desgastando un poco más rápido que las traseras (quizás sean demasiado pequeñas para aumentar la autonomía) y pueden deslizarse un poco cuando están frías. ¡Parecen que van a durar 12.000 millas! Necesitan algo de calor para una buena salida, pero de nuevo, con la cantidad de derrapes que les he hecho, me sorprende su durabilidad.
March 16, 2026
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